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100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Super als Familienkutsche geeignet
- Komfort
- Trotz Diesel sehr spurtfreudig
- Motor
- Automatik durch 7 Gänge super
- Komfort
- Schwächen
- Nachlaufen des Lüfters
Fahrberichte für Ford C-MAX 1.6 TDCi (seit 2007) DM2
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Wolfgang Wunderlich vor 2 Jahren
Ford C-MAX 1.6 TDCi (seit 2007) DM2 StyleFahre ein c max 4/2007 , also das Vorgängermodell, habe fast alle Ford Modelle seit 1968 gefahren vom Escort über capri,17m, 20m, Sierra, Scorpio und Mondeo bis hin zum C Max. Bin inzwischen über 60 Jahre alt und fühle mich in dem C Max sauwohl. Kann mir für mein Alter kein besseres Modell vorstellen. Übrigens fahre ich Automatik. Der Kraftstoff Verbrauch ist einmalig. Fahre in der Stadt mit 7,2 Litern sehr günstig. Auf Autobahnen bei einer Geschwindigkeit zwischen 140 und 150 Kmh. liegt der Verbrauch bei nur 5,5 Litern. Einzig was mich stört und trotz mehrerer Werkstattbesuche nicht behoben werden konnte ist der Lüfter. Oft läuft er nach abstellen des Fahrzeuges bis zu einer 1/2 Stunde nach.
Wolfgang Wunderlich hat den Bericht zum Ford C-MAX 1.6 TDCi (seit 2007) DM2 vor 2 Jahren geschrieben.
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- Trotz Diesel sehr spurtfreudig
- Automatik durch 7 Gänge super
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Technische Daten
Ford C-MAX 1.6 TDCi (seit 2007) DM2Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: Style Preis: 22.500,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Großraumlimousine Produkt.-Zeitraum: 02/2007 bis 01/2009 HSN/TSN: 8566/AAJ Leistung: 80 kW (109 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 185 km/h Beschleunigung: 11,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 1560 ccm CO2-Emission: 129 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,3 l • außerstädtisch: 4,1 l • gesamt: 4,9 l Kofferraum: 160 l – 1620 l Tankinhalt: 53 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1392 kg Gesamtgewicht: 1920 kg Höhe: 1,56 m Breite: 1,83 m Länge: 4,33 m Radstand: 2,64 m Nutzlast: 528 kg Anhängelast: • gebremst: 1300 kg • ungebremst: 695 kg Dachlast: 75 kg -
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uteschnute vor 2 Jahren
Ford C-MAX 1.6 TDCi (seit 2007) DM2 StyleHi, hier meine kleine Geschichte mit dem C-Max, den ich seit ein paar Jahren besitze. All in all habe ich sehr gute Erfahrungen mit dem Ford gemacht. Der Motor des Wagens ist grundsolide und lässt einen nie im Stich. Zu der tollen Maschine gesellt sich ein überragendes Getriebe. Motor und Getriebe harmonieren wirklich einzigartig miteinander und man möchte meinen, sie verhielten sich wie ein perfekt eingespieltes Tanzpaar. Die Motorisierung ist ordentlich und die Maschine hat die nötige Durchzugskraft. Man kommt leicht auf eine akzeptable Reisegeschwindigkeit und hat beim Überholen von LKW keine Probleme. Der Verbrauch liegt bei ca. 7 Litern auf 100 km, was ich verschmerzen kann. Neben dieser Qualität, die man genießen kann, wenn man es mit dem C-Max zu tun hat, kommt man auch in den Genuss des üppigen Komforts, der einem geboten wird. Das Einsteigen in den Wagen ist zum Beispiel sehr einfach. Meine Eltern, die beide schon etwas in die Jahre gekommen sind freut das natürlich sehr, wenn ich sie mal abhole und wir irgendwohin fahren. Die Sitze des Wagens sind ergonomisch gut angepasst und man kann sie prima verstellen. Last but not least hat der C-Max ein tolles Platzangebot. Dieser Aspekt ist für mich mit der Zeit immer wichtiger geworden, da meine Familie ein bisschen größer geworden ist.
uteschnute hat den Bericht zum Ford C-MAX 1.6 TDCi (seit 2007) DM2 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Komfort
- Motor
- Platzangebot
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Technische Daten
Ford C-MAX 1.6 TDCi (seit 2007) DM2Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: Style Preis: 21.500,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Großraumlimousine Produkt.-Zeitraum: 02/2007 bis 01/2009 HSN/TSN: 8566/AAK Leistung: 66 kW (90 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 174 km/h Beschleunigung: 13,1 s (0–100 km/h) Hubraum: 1560 ccm CO2-Emission: 127 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,0 l • außerstädtisch: 4,1 l • gesamt: 4,8 l Kofferraum: 160 l – 1620 l Tankinhalt: 53 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1392 kg Gesamtgewicht: 1920 kg Höhe: 1,56 m Breite: 1,83 m Länge: 4,33 m Radstand: 2,64 m Nutzlast: 528 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 695 kg Dachlast: 75 kg










