Ford Escort (1990-2000) VII Tests

235 Carry
Verfasst vor einem Jahr

Das klingt nach einem richtigen Gebrauchtwagen mit maximalen Verschleißerscheinungen. Anfängertauglich? In dem Zustand, naja!

Dass der eine oder andere Ford Escort klappert, habe ich auch schon gehört. Bei mir hat es in den ersten Jahren manchmal beim Überfahren von Bodenunebenkeiten unter dem Sitz geknarzt. Aber keiner meiner Escorts hat je geklappert, geschweige denn irgendwelche Mängel an der Innenverarbeitung - ganz im Gegenteil!
Trotz meines regelmässigen Gebrauchs als "Sperrguttransporter" (3-Türer Limousine!) ist innen noch alles in Ordnung - keine Löcher, keine Schrammen, nichtmal Flecken!

Auch war bei mir noch nie ein Fürschloss defekt (mein jetziger ist fast 13 Jahre alt!). Nur das Tankdeckelschloss ging mal sehr schwer und brauchte 2 Tropfen Öl. Bei der Gelegenheit haben dann alle Schlösser Öl abbekommen - auch das Zündschloss.

Startprobleme im Winter - in 25 Jahren nie ein Thema gewesen!

Wo ich aber am heftigsten widerspreche muss, ist das Thema mangelnde Traktion /schlechte Übersetzung. So ein Unfall ist eher ein Problem mangelnder Fahrpraxis und falscher Lenkreaktion/unangepasste Fahrweise.
In all den Jahren hatte ich nur einen einzigen Glatteisunfall, weil ich zu schnell war.
Wenn das Heck mal ausbrach, konnte ich ihn sonst immer wieder ausrichten. Ich fahre bei jedem Wetter, egal ob 20 cm Neuschnee oder sonstwas. Das Auto liegt bei allen Fahrbahnverhältnissen wirklich gut auf der Straße, wenn die Reifen nicht zu breit und nicht zu alt oder billig sind.

Ansonsten ein guter Zustandsbericht, wenn man einen günstigen Gebrauchtwagen kauft, der schon den größten Teil seines Autolebens (vermutlich im Stadtgebiet, wegen der Lager) hinter sich hat.
Man darf nicht vergessen, dass es Leute gibt, die jedes Auto maximal be- und damit auch abnutzen. Gemeint ist hier aber nicht die Laufleistung sondern die Fahrweise!
Die Marke spielt dann kaum noch eine Rolle.