GFDL 1.2+- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
33 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- super ökonomisch
- nichts
- Funktionalität
- Sehr Praktisch
- Stabilität
- nichts
- Schwächen
- bearbeitung
- 10 l Öl Verbrauch im Jahr
- Beschleunigung
- Anfällig für Rost am Unterboden
- hoher Verbrauch
- 10 l Öl Verbrauch im Jahr
Fahrberichte für Ford Fiesta 1.1 (1983-1987) MK2
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christobalt vor 7 Monaten
Ford Fiesta 1.1 (1983-1987) MK2 LMaximal 150 km/h nur und 7 Litern pro 100 km Verbrauch (nur 34 Litern Tank möglich ! ), 135R13 Felgen nur, 3 Türiges Auto und sehr praktisch, aber sehr schlechtes Ausstattung ! Angenehmes Design, spassvöllig und einfach zu fahren : ideal für ein Anfänger-Fahrer !
Alltags ist dieser Auto perfekt für shoppen und im Stadt zu fahren ! Autobahn absolut vermeiden, nur 50 PS Leistung zur Haube ! 4 Gänge nur auch ... Aber : viel platz drin, komfortabelen Sitze, Hintersitze 1/3 - 2/3 schon, sehr billiges Versicherung und Reparatur Fakturen, einfach zu putzen und zu waschen (viele Plastik drin ! ), sehr kleine und ökonomische Reifen (135R13 nur ! ), schönes 3-Türige Design, meine Fiesta 1.1L war metallik grau (nicht schon aber es passt immerhin gut ! ).
christobalt hat den Bericht zum Ford Fiesta 1.1 (1983-1987) MK2 vor 7 Monaten geschrieben.
- Stärken
- super ökonomisch
- Sehr Praktisch
- gutes Styling
- einfach zu fahren
- Schwächen
- hoher Verbrauch
- Beschleunigung
- bearbeitung
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Technische Daten
Ford Fiesta 1.1 (1983-1987) MK2Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: L Preis: 7.301,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 08/1983 bis 05/1986 HSN/TSN: 7528/312 Leistung: 37 kW (50 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Hubraum: 1087 ccm Sitze: 5 -
(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
Ford Fiesta 1.1 (1983-1987) MK2 LDer Fiesta MK2 sieht seinem Vorgänger sehr änlich ,Ford hat 1983 nur die Frontpartie moderner gestaltet der Rest blieb alt .
Sehr schlecht ist bei diesem Modell die Rostvorsorge den der Fiesta rostete einfach überall ein Grznd warum der MK2 seit Jahren nur noch selten auf unseren Strassen anzutreffen ist..
Der Innenraum wirkt sehr karg und ist sehr schlecht verarbeitet sogar unverkleidetes Blech sieht man im Innenraum .
Der Motor läuft sehr laut und leider auch unkultiviert und brauchte leider sehr viel Öl .
Die Schaltung ist schwergängig und sehr hakelig .
Der Auspuff hält meist weniger als 2 Jahre dann ist er durchgerostet .Das Fahrwerk ist sehr schlecht der Federungskompfort ist nicht vorhanden auf schlechten Strassen wird man ordentlich durchgeschüttelt und auch die Fahreigenschaften können nicht überzeugen .
Der Fiesta MK2 war schon bei seiner Vorstellung im Herbst 1983 ein veraltetes Auto ..
Heute ist der Fiesta sehr rar und gute Exemplare zu finden ist sehr schwer ,den viele Fiestas wurden in den 90er Jahren gnadenlos runtergerittenKappo 1974 hat den Bericht zum Ford Fiesta 1.1 (1983-1987) MK2 vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- nichts
- Schwächen
- absolut unschöner Innenraum
- Bremsen schlecht
- Anfällig für Rost
- Fahrkomfort
- extrem miese Verarbeitung
- Anfällig für Rost im Motorraum
- Auspuff rostet rasant
- Anfällig für Rost am Unterboden
- 10 l Öl Verbrauch im Jahr
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Ford Fiesta 1.1 (1983-1987) MK2Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: L Preis: 7.301,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 08/1983 bis 05/1986 HSN/TSN: 7528/312 Leistung: 37 kW (50 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Hubraum: 1087 ccm Sitze: 5 -
(50)
jesta vor 2 Jahren
Ford Fiesta 1.1 (1983-1987) MK2Ach, der ursprüngliche Fiesta: Für mich ist er einfach ein Symbol für Funktionalität, Robustheit und ein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Er ist das sprichwörtlich Auto, mit dem man von A nach B fahren kann. Heute ist er ja richtig schön geworden und manche Typen der neusten Generation sind richtige Sportwagen. Während meines Zivildienstes habe ich auch so ein Teil gefahren. In Anbetracht der wahnsinnigen Belastungen, denen das Auto ausgesetzt wurde, hat es sich sehr gut geschlagen. Der Wagen hatte einfach nichts im Inneren. Noch nicht mal ein Radio oder einen Drehzahlmesser. Von ABS und einer Servo konnte man natürlich auch nur träumen. Der Fiesta war nackt. Die Zivis haben Müll im Wagen gelassen, auf Kratzer oder Dellen nicht geachtet und die Karre gedreht bis der Motor beinahe auseinander geflogen ist. Handbremsenturns waren übrigens auch eine beliebte Freizeitbeschäftigung. Es spricht schon sehr für den Wagen, da er das alles ausgehalten hat. Der Innenraum war nur zerkratz aber nichts ist abgebrochen und die Karosse war nicht verrostet. Gepflegt hat den Wagen nämlich niemand. Ok, alle drei Monate hatte man mal Waschdienst aber das wurde nur halbherzig gemacht. Die Maschine lief trotz der Mehrfachvergewaltigung immer weiter. Seine Aufgabe für kleinere Fahrten in der Stadt hat der Fiesta sehr gut erfüllt. Hätte er mir gehört, wäre natürlich sofort ein Radio angeschafft worden.
jesta hat den Bericht zum Ford Fiesta 1.1 (1983-1987) MK2 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Funktionalität
- Stabilität
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- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Ford Fiesta 1.1 (1983-1987) MK2Aufbauart: Limousine Preis: 6.764,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 08/1983 bis 05/1986 HSN/TSN: 7528/312 Leistung: 37 kW (50 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Hubraum: 1087 ccm Sitze: 5
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