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- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- ansprechendes Design
- leiser Motor
- gutes Handling
- ausreichend Platz
- Gut in der Spur
- leiser Motor
- Schwächen
- Bedienung Radio
- Sicherheit
- Sicht nach hinten eingeschränkt
- Abstriche bei der Verarbeitung
- Frontscheibenheizung
- Sicherheit
Fahrberichte für Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7
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EISBAER 67 vor einem Jahr
Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7 TrendFahre seit März 2009 den neuen Fiesta und muß sagen ein durch und durch gelungenes Auto. Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut , saubere Spaltmaße außen wie innen. Der Innenraum wirkt wertig, für einen Kleinwagen. Sicher ist dort auch Hartplastik im Spiel, aber es fällt durch die genoppte Oberfläche nicht auf. Nur in die Ablage in der Tür sollte man nicht schauen.
Die Aussenansicht ist für mich der absolute Hammer in dieser Klasse, da wirkt der neue Polo wie eine graue Maus. Außen wie Innen. Aber das ist halt auch Geschmacksache. Innen einzig störend ist der Lichtschalter der halb vom Lenkrad verdeckt wird und die zu weit hinten liegenden Fensterheber. Für mich als grosser Autofahrer (1.93) ist genug Platz vorne wie überdem Kopf. Aber nun Motor an los. Und jetzt fühle ich mir nicht wie in einem Kleinwagen, sondern wie in einer Mittelklasselimousine. Es klappert nichts,daß Fahrwerk ist nich zu straff gefedert und das auch bei fiesem Brandenburger Kopfsteinpflaster. Mit dem Fiesta macht es richtig Spaß um die Kurven zu fahren. Habe bewußt ein 60 PS Motor gewählt. Jetzt wird fast jeder sagen lahme Krücke. Sicher der schnellste ist man nicht. Aber ich war doch erstaunt wie gut der Motor am Gas hängt das ist sicher den 1250ccm zu verdanken. Jedenfalls die 16.9 s Werksangabe auf 100 km/h brauche ich nicht. Und alle die bei dem neuen Fiesta über seinem Verbrauch rumjammern, kann ich nur sagen das ich im Mix bei 5,7 Liter Super liege. Die Motorengeräuche im Innenraum sind leise, jedeglich beim beschleunigen sind leise Pfeiffgeräuche zu hören. Aber das scheint bei Ford schon der Normalzustand zu sein. Und was über allem erhaben ist, ist die Soundanlage mit sattem Klang. aber dafür ist Ford ja auch bekannt.
Ich kann diesen Wagen mit gutem Gewissen weiterempfehlen, natürlich wer auf Geschwindigs-rausch ist sollte sich die 120PS Version holen, aber brauch sich dann nicht über den Verbrauch beschweren. Meine Empfehlung wäre noch die elecktrischen einziehbaren Außenspiegeln mit zu bestellen. Kostet nur 60 Euro. Und Klimaanlage sollte selbstverständlich sein.
EISBAER 67 hat den Bericht zum Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7 vor einem Jahr geschrieben.
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Technische Daten
Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Trend Preis: 12.000,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 08/2008 HSN/TSN: 8566/AOO Leistung: 44 kW (60 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 152 km/h Beschleunigung: 16,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1242 ccm CO2-Emission: 128 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,3 l • außerstädtisch: 4,3 l • gesamt: 5,4 l Kofferraum: 281 l – 965 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1041 kg Gesamtgewicht: 1490 kg Höhe: 1,48 m Breite: 1,97 m Länge: 3,95 m Radstand: 2,49 m Nutzlast: 449 kg Anhängelast: • gebremst: 500 kg • ungebremst: 500 kg Dachlast: 50 kg -
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Günterwalter vor 10 Monaten
Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7 AmbienteHallo,
fahre seit August 09 den neuen Fiesta 1,25/60Kw82 Ps
habe bisher erst 300 Km, 50 % Autobahn nicht über 140 Km,
25 % Landstrasse und 25 % Stadt wobei ich in der Stadt
das Auto überwiegend im 5. Gang rollen lasse,
beim tanken flossen 27 liter super durch,dies ist meines Erachtens zu Viel.Ausser dieser Kritik kann ich nur sagen das es sich beim Fiesta um ein
gut gelungenes Auto handelt.Bin sehr zufrieden über das Fahrverhalten in allen Situationen,
Fahrkompfort kann ich nur sagen Super!!!
Ich Fahre mit Unterbrechung seit 50 Jahren Ford Fiesta, Eskort,Sierra
und nun wieder Fiesta ich kann nur sagen ein gelungenes Fahrzeug.Etwas habe ich allerdings noch zu Bemängeln,
beim umklappen der Rücksitzlehne kommt keine ebene Fläche zustande
es ist eine Abstufung im Kofferraum Boden .!!!Günterwalter hat den Bericht zum Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7 vor 10 Monaten geschrieben.
- Stärken
- gutes Handling
- Gut in der Spur
- Dieses Aussehen ist gut gelungen
- Schwächen
- Sicht nach hinten eingeschränkt
- im moment hoher verbrauch
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Technische Daten
Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Ambiente Preis: 12.250,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 08/2008 HSN/TSN: 8566/AOO Leistung: 44 kW (60 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 152 km/h Beschleunigung: 16,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1242 ccm CO2-Emission: 128 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,3 l • außerstädtisch: 4,3 l • gesamt: 5,4 l Kofferraum: 281 l – 965 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1054 kg Gesamtgewicht: 1495 kg Höhe: 1,48 m Breite: 1,97 m Länge: 3,95 m Radstand: 2,49 m Nutzlast: 441 kg Anhängelast: • gebremst: 500 kg • ungebremst: 500 kg Dachlast: 50 kg -
(55)
Visiona vor 10 Monaten
Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7 AmbienteIch weiß nicht, ob das nur für meinen Neuwagen zutrifft, aber uns sind folgende Mängel aufgefallen:
Frontscheibe beschlägt ständig. Beseitigung der Feuchtigkeit nur mit Zuschaltung der Klimaanlage (Das nervt nicht nur, sondern steigert auch den Verbrauch, der ja eh nicht unbedingt gering ist.). Außerdem verhindert bei Nacht ein Lichtkreuz (entsteht am linken Teil der Schreibe wegen der Frontscheibenheizung) bei Gegenverkehr die Sicht auf die Fahrbahn. Dieses Problem ist uns erst bei den Autobahnbaustellen aufgefallen. Die am Boden verlaufenden Betonsockel sind nicht zu erkennen. Sicheres Überholen ist dadurch nicht möglich. Das ist wohl der übelste Mangel am Fahrzeug. Ansonsten kann ich mich den anderen Autobewertern anschließen. Ausstattung und Design ist super, Geräuscharmut und Fahrverhalten auch. Aber was hilft mir ein gutes Fahrverhalten, wenn ich nicht immer sehe wo ich hinfahre.Visiona hat den Bericht zum Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7 vor 10 Monaten geschrieben.
- Stärken
- leiser Motor
- ansprechendes Design
- Schwächen
- Sicherheit
- Frontscheibenheizung
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Technische Daten
Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Ambiente Preis: 12.250,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 08/2008 HSN/TSN: 8566/AOP Leistung: 60 kW (82 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 168 km/h Beschleunigung: 13,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 1242 ccm CO2-Emission: 133 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,5 l • außerstädtisch: 4,6 l • gesamt: 5,7 l Kofferraum: 281 l – 965 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1036 kg Gesamtgewicht: 1490 kg Höhe: 1,48 m Breite: 1,97 m Länge: 3,95 m Radstand: 2,49 m Nutzlast: 454 kg Anhängelast: • gebremst: 600 kg • ungebremst: 515 kg Dachlast: 50 kg -
(39835) Kappo 1974 vor 2 Monaten
Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7 TrendIch konnte den neuen Fiesta oft schon fahren und finde den Wagen auf den ersten Blick optisch sehr schön ,das Kinetic Design hat jetzt auch der Fiesta .
Der 3Türer gefällt mir gut und in der Farbe Hot Magenta sieht er richtig schön aus .
Der Innenraum allerdings gefällt mir nicht so ,die Materialien wirken leider teilweise sehr billig und auch die Verarbeitung hat mich sehr entäuscht .
Der grösste Verarbeitungspatzer sieht man wenn man die hinteren Radläufe ansieht ,wo Ford bei den hinteren Radhäusern zwar Radhausschalen eingebaut hat aber ausgerechnet an der Stelle wo der meiste Schmutz hinschleudert sieht man das Blech was zwar lackiert ist aber wenn hier ein Steinschlag den Lack beschädigt fängt der Fiesta an dieser Stelle an zu rosten .
Auch sonst überzeugt mich der neue Fiesta nicht , die Bedienung ist zwar einfach weil alle Schalter am rechten Fleck sind .
Aber es gibt eine Schwäche das Radio mit Sprachsteuerung die leider meist nicht funktioniert .
Schlecht finde ich auch das beim Trend die Klimaanlage 1140 Euro Aufpreis kostet und die Bedienung ein wenig kompliziert ist .
Das Platzangebot im Fiesta ist ordentlich und die Sitze sind bequem könnten aber ein wenig mehr Seitenhalt bieten .
Der Kofferraum ist ausreichend gross und variabel .Der 1.25 Liter Motor mit 82PS genügt für normale Anforderungen ,allerdings ist er ein wenig unkultiviert . Aber er ist mit 5,8L auf 100KM sehr sparsam .
Die Fahrleistungen sind Durchschnittlich und auch an Temperament fehlt es dem 82PS Motor .
Die 5 Gangschaltung ist ein wenig hakelig ,für diesen Motor ist auch ein Qickswift Getriebe lieferbar eine Halbautomatik .Ich finde der Fiesta fährt sich angenehm ein wendiger Kleinwagen der nicht nur in der Stadt eine gute Figur macht .
Der Federungskompfort ist sehr gut viel besser als bei früheren Fiesta Modellen .
In Kurven verhält sich der Fiesta sehr neutral nur die Lenkung könnte etwas mehr Rückmeldung geben .
Die Bremsen packen sehr gut zu ,ich finde der neue Fiesta ist ein Auto was sich ganz angnehm fahren läst .
Wenn die Verarbeitung besser wär würde der Wagen nochmehr Spass machen .Der Fiesta 1.25 Trend ist für 13800 Euro zu bekommen ,mit sinvoller Austattung muss man mit 15000 Euro rechnen .
Die Trend Ausattung ist allerdings etwas mager den die Klimaanlage kostet satte 1140 Euro Aufreis .
Im grossen und ganzen kein schlechter Kleinwagen wenn nur die Verarbeitung besser wär und der Motor temperamentvollerKappo 1974 hat den Bericht zum Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7 vor 2 Monaten geschrieben.
- Stärken
- ansprechendes Design
- ausreichend Platz
- akzeptabler Verbrauch
- Schwächen
- Bedienung Radio
- Abstriche bei der Verarbeitung
- mässige Rostvorsorge
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Technische Daten
Ford Fiesta 1.25 (seit 2008) MK7Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Trend Preis: 12.750,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 08/2008 HSN/TSN: 8566/AOP Leistung: 60 kW (82 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 168 km/h Beschleunigung: 13,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 1242 ccm CO2-Emission: 133 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,5 l • außerstädtisch: 4,6 l • gesamt: 5,7 l Kofferraum: 281 l – 965 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1036 kg Gesamtgewicht: 1490 kg Höhe: 1,48 m Breite: 1,97 m Länge: 3,95 m Radstand: 2,49 m Nutzlast: 454 kg Anhängelast: • gebremst: 600 kg • ungebremst: 515 kg Dachlast: 50 kg











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