Technische Daten

Ford Fusion 1.25 (seit 2005) JU2

Aufbauart
Limousine
Produkt.-Zeitraum
seit 01/2005
Preis
12.975,– € bis 17.090,– €
Kraftstoff
Benzin/Super
Leistung
55 kW
75 PS
HSN
8566
TSN
545, ACB

Ford Ford Fusion 1.25 (seit 2005) JU2 Tests

Ford Fusion

Galerie (24 Fotos)

Stärken
geringer Verbrauch
Design
erträgliche Unterhaltskosten
leiser Motor
Anschaffungspreis
Schwächen
Durchschn. Fahrleistungen
etwas schwache Motorisierung
extrem miese Verarbeitung
dürftige Serienausstasttung
Fahrverhalten bedenklich

Fahrberichte für Ford Fusion 1.25 (seit 2005) JU2

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  • (60) Max vor 5 Monaten
    Ford Fusion 1.25 (seit 2005) JU2 Ambiente

    Sehr gutes Fahrgefühl...gute Beschleunigung,sowie viel LadeKapazität . Beim Rückwärtsgang einklegen Knart das Getriebe. Sonst alles sehr gut erhalten ,CD.Radio und abspielbar MP3 format
    Elektrische Fensterheber
    Leuchtweiten regelung,Klimaanlage
    Starken Leistungsverlust bei berganfahrten
    Hat eine Höchstgeschwindigkeit von 200km/h, sehr ruhiges fahrverhalten... belast bar obwohl es ein Fronttribler ist..trotzdem hat das aussehen einen leichten Toutch vom geläande wagen...
    Noch keine Reparaturen ..nur normale Wartungsarbeiten...
    Satz winterräder
    Gute federung vorne und hinten
    so weiteres weis ich nun auch nicht so genau
    wenn was genaueres soll man bitte bei mir fragen und ich gebe ausführliche gutachten preis von den wagen
    jeden fals er ist 6 jahre alt und ist noch in nen guten zusatand

    Max hat den Bericht zum Ford Fusion 1.25 (seit 2005) JU2 vor 5 Monaten geschrieben.

    Stärken
    geringer Verbrauch
    leiser Motor
    Gute Ladekapzität
    Schwächen
    5 Gang Schaltgetriebe
    dürftige Serienausstasttung
    Durchschn. Fahrleistungen
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Ford Fusion 1.25 (seit 2005) JU2

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Ambiente
    Preis: 12.975,– 
    Leistung: 55 kW (75 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 159 km/h
    Beschleunigung: 15,5 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 153 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 8,7 l
    • außerstädtisch: 5,2 l
    • gesamt: 6,5 l
    Eigengewicht: 1134 kg

  • (51955) Kappo 1974 vor einem Jahr
    Ford Fusion 1.25 (seit 2005) JU2 Ambiente

    Der Ford Fusion ist der Konkurent des Opel Meriva , mich überzeugt der auf dem aloten Fieste basierende Van überhaupt nicht .
    Die Verarbeitung ist nicht sehr gut und im Innenraum wirken die Materialien leider sehr billig .
    Auch das Design entäuscht da gibt es heute wirklich viel schönere kleine Vans .
    Das Platzangebot im Ford Fusion ist leider auch nicht besonders gut .
    Ich bin den 1.25 mit 75PS schon gefahren der Motor wirkt sehr schlapp und läuft auch sehr unkultiviert .
    Auch beim Verbrauch kann der Fusion leider nicht überzeugen er brauch mehr als 8L auf 100KM .
    Die Schaltung ist aber recht exakt und leichtgängig .
    Das Fahrverhalten ist besonders in schnell gefahrenen Kurven leider sehr kritisch und auch der Federungskompfort dieses Autos überzeugt leider nicht .
    Die Bremsen verzögern auch nicht besonders .
    Auch die Rostvorsorge scheint etwas spärlich zu sein den am Unterboden wurde kaum Wachs augesprüht .
    Der Fusion ist kein sehr schöner Minivan er entäuscht mit langwweiligem Design und wenig solider verarbeitung

    Kappo 1974 hat den Bericht zum Ford Fusion 1.25 (seit 2005) JU2 vor einem Jahr geschrieben.

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von ISCA vor einem Jahr:

    Hallo,

    Ich kann mich Kappos Urteil im großen nur anschließen.
    Ich habe den Fusion nun 2 Tage über 1000km als Leihwagen gefahren, hauptsächlich Autobahn.
    Gestern nachmittag los, über 500km durch dichtesten Urlaubsverkehr. Zuerst fiel auf, das auch der 1.4 mit 80PS beim Herausbeschleunigen absolut träge ist. Bei 34° Aussentemperatur lief die Klima natürlich mit, was dem in jeglicher Beziehung schwachen Motor noch mehr einbremste. Auch ausdrehen bringt nichts. Man steckte bei voller Autobahn fast nur zwischen Holländischen Wohnwagen oder LKW fest, mal grade eben in eine (große) Lücke links rein ging nicht, ohne die linke Spur komplett auszubremsen. An den Kasseler Bergen habe ich dann aufgegeben! - und bin mit 60 hinter dem gelben Caravan Kennzeichen hinterher.
    Heute zurück, Autobahn recht frei.
    Ab 140 wird die Lenkung teigig und man muss schon schon auf grader Strecke verdammt auf jede Windböe achten und sofort korrigieren!. (nein, wir hatten keinen Sturm!)
    Die Lenkung gibt bei höheren Geschwindigkeiten einfach keinerlei Rückmeldung zur Straße, man lenkt bei langgezogenen Kurven auf der A7 südlich Fulda ein und weis einfach nicht, wie das Auto reagiert. Mal lenkt er sofort, mal nicht, und je nachdem macht man einen Schlenker in die eine oder andere Richtung.
    Schweissperlen kamen in den Kasseler Bergen trotz eingeschalteter Klima auf. Enggezogene Autobahnkurven mit höherer Geschindigkeit (140) mag der kleine überhaupt nicht. Kommt dann noch eine Talbrücke mit entsprechendem Übergang (Plopp Plopp) und sofort einsetzender leichter Seitenwind ins Spiel muss man schnell sein und sofort Gegenrudern! - Das Heck hat gefühltermaßen um ca. 10cm versetzt!.
    So etwas habe ich in über 20 Jahren und ca. 300000km unfallfreier Fahrerfahrung mit diversesten Fahrzeugen noch nicht erlebt!
    Selbst mein 40 Jahre alter Oldie (BMW 2002) ist in solchen Situationen völlig ruhig und sagt mir ganz klar vorher an, wenn ich es übertreibe - Das setzt aber auch Erfahrung voraus!!
    Ich kann also das bedenkliche Fahrverhalten absolut unterschreiben.
    Dieser Fusion in Anfängerhand ist bei hoher Geschwindigkeit wirklich bedenklich!
    Ich möchte das Auto allerdings auch nicht völlig Madig machen.
    Der Fusion hat auch Qualitäten: Es ist ein aufgepumpter Kleinwagen mit recht viel Platz. In der Stadt wirklich prima zu fahren. Super einzuparken, Über die Produktqualität kann ich nach 1000 km nicht wirklich etwas sagen, aber das ganze war für meinen Begriff okay. Bremsen tat er auch sauber.
    Mein Fazit:
    Das ist ein Prima Hausfrauenzweitauto, zum Kinder in die Schule bringen, Wasser und Bierkisten, etc. holen, 20 Kilometer zur Arbeit fahren, aber auf Langstrecken mit gehobener Geschwindigkeit absolut ungeeignet!

    Stärken
    erträgliche Unterhaltskosten
    Schwächen
    Bremsen schlecht
    billige Innenraumgestaltung
    Fahrverhalten bedenklich
    extrem miese Verarbeitung
    Anmutung + Design im Innenraum
    mässige Rostvorsorge
    Empfehlenswert?
    nein

    Technische Daten
    Ford Fusion 1.25 (seit 2005) JU2

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Ambiente
    Preis: 12.975,– 
    Leistung: 55 kW (75 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 159 km/h
    Beschleunigung: 15,5 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 153 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 8,7 l
    • außerstädtisch: 5,2 l
    • gesamt: 6,5 l
    Eigengewicht: 1134 kg

  • (65) purifier vor 2 Jahren
    Ford Fusion 1.25 (seit 2005) JU2 Ambiente

    Eine Freundin von mir hat schon seit einem halben Jahr einen Ford Fusion 1.25. Wir helfen uns gegenseitig oft aus und sehen es mit dem Verleih von Gegenständen nicht so eng. Letztens ist sie für einen Monat nach Peru gefahren und hat mir den Wagen zur Verfügung gestellt, was mich natürlich sehr gefreut hat, da ich derzeit kein Auto besitze. Ich habe den Fusion also für eine kurze Zeit intensiv kennen gelernt. Erstmal kann man schon sagen, dass er günstig zu haben ist, was ich noch von meiner Freundin weiß, als sie auf der Suche war. Die 75 PS des Wagens sind für die Stadt ausreichend und man kommt auch auf Landstraßen zügig voran. Als ich mal eine Fahrt über die Autobahn gemacht habe, fühlte ich mich jedoch nicht mehr so gut in dem Fusion aufgehoben. Überholmanöver können da nämlich zu einem echten Krampf werden. Man sollte sich also überlegen, wo man sich am meisten aufhält, bevor man sich den Fusion 1.25 zulegt. Meine Freundin fährt den Wagen aber meistens in der Stadt, so dass dieser Punkt kein Problem darstellt. Die Verarbeitung ist ein wenig billig, da es viele Plasikelemente gibt. Als schlecht kann man sie aber auch nicht bezeichnen, da alles stabil ist. Das Design der Karosse finde ich sehr gelungen. Für den Preis ist der Wagen total in Ordnung!

    purifier hat den Bericht zum Ford Fusion 1.25 (seit 2005) JU2 vor 2 Jahren geschrieben.

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von Capriranger vor einem Jahr:

    Der Bericht klingt sehr überzeugend.

    Wir haben den Fusion mit dem 1.4 Liter Motor als zweites Auto in der Familie. Der 1.4-er ist für die Autobahn ausreichend um die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h mit entsprechenden Überholmanövern einzuhalten. Über 130 km/h wirkt er etwas träge und verbraucht mehr.
    In der Stadt ist es das perfekte Auto. Nicht so unhandlich wie z.B. ein Opel Meriva und beim Einparken durch seine Form sehr genau zu handeln. Die Spiegel könnten größer sein, man hat nämlich einen kleinen toten Winkel.
    Der Innenraum ist sehr schön und wirkt auch nicht billig, wie in einem anderen Artikel beschrieben wurde.
    Bei der nächsten Überarbeitung, die langsam Mal ansteht, sollte vor allem an der Verarbeitung und Geräuchdämmung etwas getan werden. Einfach ein Plus an den Namen zu hängen empfand ich etwas lächerlich.

    Stärken
    Design
    Anschaffungspreis
    Schwächen
    etwas schwache Motorisierung
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Ford Fusion 1.25 (seit 2005) JU2

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Ambiente
    Preis: 12.975,– 
    Leistung: 55 kW (75 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 159 km/h
    Beschleunigung: 15,5 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 153 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 8,7 l
    • außerstädtisch: 5,2 l
    • gesamt: 6,5 l
    Eigengewicht: 1134 kg

Gebrauchtwagen

  • Bei Interesse an diesem Fahrzeug wenden Sie sich bitte an unsere Verkaufsberater in Eutin. Sie…

    113.500 km | 4.900 

  • Seitenairbags vorn, Beifahrerairbag, Ambientepaket, Frontscheibenheiz­ung, elektr. Spiegel…

    79.450 km | 6.429 

  • Klima, Cassettenradio, elektr. FH vorn, beheizte Frontscheibe, Servo, Park-Pilot-System hinten,…

    124.500 km | 6.490 

Ford Fusion JU2 Bilder

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