Ich bin mit meinem KA 6.5 Jahre und 64`000 km gefahren.
Er hat mich nie im Stich gelassen. Was mich aber immer gestört hat, das liegt vermutlich an der alten Fiesta Technik, war der hohe Verbrauch (10 L / 100 km). Auf der Autobahn waren es 9 L / 100km. Dieser Verbrauch ist nicht mehr zeitgemäß, finde ich für so ein kleines Auto.

Und nun zu den Vorzügen-:
-Kein Rost.
-Er passt in jede Parklücke.
-Einen Kühlschrank kann man ohne Mühe transportieren.
-Auf der Autobahn auch mal 170 km/h fahren
-Versicherung und Steuern sind sehr günstig.
-Uuuund ! Er läuft und läuft und läuft.

Warum in ihn jetzt verkauft habe ?
Nun wie gesagt, der hohe Verbrauch und ich wollte ein neues Auto haben. Der neue KA ist es nicht geworden, leider. Die von Ford konnten oder wollten mir kein akzeptables Angebot machen

-Kein Rost.
-Er passt in jede Parklücke.
-Einen Kühlschrank kann man ohne Mühe transportieren.
-Auf der Autobahn auch mal 170 km/h fahren
-Versicherung und Steuern sind sehr günstig.
-Uuuund ! Er läuft und läuft und läuft.

Warum in ihn jetzt verkauft habe ?
Nun wie gesagt, der hohe Verbrauch und ich wollte ein neues Auto haben. Der neue KA ist es nicht geworden, leider. Die von Ford konnten oder wollten mir kein akzeptables Angebot machen

coskun85 hat den Bericht zum Ford Ka (1996-2008) I vor einem Jahr geschrieben.

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Ich fahre nun seit ca. 6 Jahren Ford Ka. Erst war es der meiner Mutter, dann habe ich mir einen eigenen zugelegt. Im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden mit dem Auto.

Fahrspaß:
Dazu kann ich nur sagen, dass ich von allen Autos die ich bissher fahren durfte der Ka am meisten Spaß gemacht hat. Man muss sich das vorstellen wie in einem Go-Kart! Zwar ist er durch seine relativ geringe Motorleistung nicht der schnellste, aber unten raus doch eine ganz nette Beschleunigung. Vorallem das direkte Lenken macht viel Spass und auch so liegt er einfach gut auf der Straße. Mir machts immer viel Spaß mit ihm zu fahren!

Kosten:
Leider ist es so, dass der Spritverbrauch für einen Wagen dieser Größe etwas hoch ist. Im Durchschnitt 7l / 100km. Aber Steuer- und Versicherungstechnisch ist er im grünen Bereich.

Reparaturen:
Hier muss ich echt sagen, dass der Ka wenig anfällig für Pannen ist. Ich bin die ganzen Jahre nicht einmal mit ihm liegen geblieben oder hatte das Problem, dass er mich im Winter im Stich lässt. Also die Zuverlässigkeit ist TOP!

Verarbeitung:
Ich würde die Qualität als mittelmäßig beschreiben. Zwar ist er qualitativ nicht top verarbeitet, aber für Leute mit praktischen Ansprüchen tuts das allemal. Würde sagen einfach aber in Ordung.

Platz:
Ich bin ca. 1,80m groß und hab locker Platz in dem Auto. Für einen alleine reicht es also völlig. Wenn man mal jemand mitnehmen muss/will haben noch zusätzlich 3 Leute im Ka Platz. Die Beinfreiheit hinten ist knapp bemessen. Aber wenn man nicht gerade Langstreckenfahrten macht, geht das in Ordnung. Der Kofferraum steht in einem guten Verhältnis zur Größe des Autos. Ein Wocheneinkauf für 1 Person passt da locker rein.
Sehr positiver Aspekt ist noch, dass man in der Stadt leichter einen Parkplatz findet!!!

Rost:
Ich weiß, dass der Ka eine Schwäche für Rost hat. Meiner ist jetzt nach 5 Jahren allerdings immer noch gut in Schuss. Klar hat er an der einen oder anderen Ecke etwas Rost (vernachlässigbar) aber ich denke, dass kommt auch sehr auf das Baujahr und die Pflege an.

Fazit:
Der Ka ist meiner Meinung nach gut geeignet für Leute die hauptsächlich allein oder zu zweit unterwegs sind.
Robust, simpel, gut.

Matrix hat den Bericht zum Ford Ka (1996-2008) I vor einem Jahr geschrieben.

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Ich habe den Führerschein mit 17 gemacht. Somit bin ich 1 Jahr das Auto mit meiner Mutter -also den Ford KA- gefahren. Also im vorhinein. Ich selber würde mir das Auto nicht kaufen. Nicht weil es schlecht ist, sondern wegen dem Design und der Größe. Außerdem ist es ein FrauenAuto. Ich möchte euch was über den gute alten (10 Jahre) KA schreiben.

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F ord KA 1.3 L 60 PS Metallic-Grün
Der Wagen hat für einen 10 Jahre alten Kleinwagen einiges an Ausstattung.

Klimaanlage
elektr. Fensterheber
ABS mit Bremskraftverstärker
Servolenkung
2 Airbags
CD-Player
5 Gang Getriebe
Umluftschaltung

Diesen Wagen haben wir damals von einem Fordmitarbeiter gekauft. Diese Autos sind bekannt, da sie gut ausgestattet sind und weniger kosten. Dies haben wir ausgenutzt^^.

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Der kleine ist ein Cityauto, obwohl er auf der Autobahn eine ebenso tolle Figur macht.

Sein Fahrwerk ist für einen Kleinstwagen einfach nur spitze (Gokartfeeling). Der KA gilt als Sportler unter den Kleinstwagen. Dies kann ich vollstens bestätigen. Ich bin recht schnell in Kurven gefahren (um den Grenzbreich herauszufinden) und trotzdem ist er superleicht beherschbar. Er Untersteuert und lässt sich mit ein bisschen Gegenlenken wieder in die Spur bringen. Das Auto hat einen großen Grenzbereich und ist für Fahranfänger gut geeignet, da der KA Fahrfehler erlaubt und man ihn wieder leicht einfangen kann. Natürlich sollte man es nicht zu weit treiben. Das Auto hat kein ESP und gegen die Physikalischen Gesetzte kann keiner (auch kein BMW oder Porsche) was machen. Einfach nur toll was Ford hier wieder geleistet hat. Trotz der Sportlichkeit ist der Komfort gut. Natürlich kann man keine Sänfte erwarten. Auch trägt der Kurze Radstand dazu bei.
Der Motor hat 1,3 Liter Hubraum und 60 PS und 109 Nm. Also kein Motor um Bäume auszureißen. Jedoch unterschätzt man den KA. Da er klein und leicht ist, spurtet er in knapp über 14 sek auf 100 km/h. Recht flott für gerade mal 60 Ps oder?! :-)
Der Motor lässt sich recht Schaltfaul fahren. Was man von 109 Nm ja eigentlich nicht glauben kann. Auch braucht er keine hohen Drehzahlen. Dies sage ich jedoch fiktiv, da im KA kein Drehzahlmesser vorhanden ist. Bei höheren Drehzahlen wird er laut und brummig. Auch steigt der Lärmpegel bei 130 km/h trastisch an. Man hört den Motor und vorallem starke Windgeräusche. Ist aber auszuhalten. Außerdem ist man mit dem KA ja auch nicht immer auf der Autobahn unterwegs. ;-)

Der KA zieht in allen Gängen ordentlich nach vorne. Der 3 Gang jedoch ist etwas länger übersetzt. Leider sind die Drehzahlen im 5`ten Gang bei hohen Geschwindigkeiten recht hoch. 130 km/h knapp 4000 Umdrehungen. Die Gänge lassen sich recht knackig schalten und haben keine allzu langen Schaltwege. Auch hier hatte Ford ein Händchen für.
Die Lenkung arbeitet direkt und ist dank Servo schön leichtgängig.

Der Motor verbraucht 6-8.7 Liter auf 100 km. Etwas hoch, aber auszuhalten.

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Ok, hier muss man beim KA leider Abstriche machen. 2 Airbags, ABS, Bremskraftverstärker, 3 Punktgurte. Das war es auch leider schon. Jedoch ist der KA für die Stadt ausreichend sicher.
Die Bremsen des KA`s packen gut zu. Mit einem Bremsweg von knapp 42 Metern ist der für einen 10 Jahre alten Kleinstwagen vollkommen in Ordnung. Hier brauchen viele andere Kleinstwagen viel länger.

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Wie bei allen Autos dieser Klasse herrscht auch hier eine Plastiklandschaft.

Auch ist die Mittelkonsole interessant gestalten. Die Schalter sind alle leicht erreichbar angeordnet und sind schön groß. Somit findet man alle Schalter intuitiv und ist somit nicht vom Fahren abgelenkt.
Die Sitze sind verschiebbar und bieten ausreichend Seitenhalt. Auf langen Strecken werden die Sitze unbequem, da sie nicht gut ausgeformt sind.

Das Lenkrad lässt sich weder in der Höhe noch in die Länge verstellen. Somit habe ich nie eine richtige Sitzposition gefunden.
Für große Leute reicht der Platz vorne vollkommen aus. Jedoch muss man den Sitz nach hinten schieben. Somit hat man hinter dem Fahrer dann keinen Platz mehr. Außerdem drückt und nervt die rundliche Mittelkonsole, da sie gegen das Knie oder gegen das Bein drückt. -----unangenehm----

Die Motorhaube ist gut einzusehen. Auch ist der Blick nach hinten nicht allzu stark durch die C-Säule eingeschränkt.
Der Platz hinten ist kaum nutzbar. Es haben nur Kleinkinder hinten richtig Platz. Für Kurzstrecken reicht er auf für größere Fahrgäste. Damit die Gäste auch hinten genug Luft bekommen, lassen sich die hinteren (kleine) Fenster aufklappen.

Der Kofferraum ist groß genug zum einkaufen. Sollte es jedoch mal mehr sein, sind die Sitze mit einem Hebel umklappbar. Ich muss ehrlich sagen. Wir sind 6 Leute in der Familie. Und bis jetzt haben wir alles in den KA bekommen. Meine Mutter ist immer stolz darauf, was alles in den KA passt.
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Der Ka kostet in der Versicherung ca. 200-400 Euro (stark von der jeweiligen Versicherung, Geschlecht, Alter und Fahranfänger Ja o. Nein) abhängig. Die Steuern betragen 89 Euro bei E 3 Einstufung.
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Leider rostet er schnell an den Türen. Auch ist der Tankdeckel im Winter schwer zu öffnen, da er schnell zufriert. Wie oben schon beschrieben die zu hohen Fahrgeräusche. Auch ist der Wendegreis mit mehr als 12 Metern für einen Kleinwagen sehr groß. Auch verschleißen die Bremsen schnell. Etwas zu hoher Verbrauch.
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Ich würde den KA für Fahranfänger und vor allem für Frauen empfehlen. Der Kleine ist trotz 60 Ps spritzig und macht spaß. Trotz 10 Jahren sieht er dank seines Designs nicht alt aus. Unser KA ist bereits über 120.000km gelaufen und wir hatten noch nicht dran. Toll oder. Für einen Ford schon. :-). Unser KA wurd emit der Abwrackprämie gegen den neuen KA eingetauscht.
Ich hoffe ich konnte euch weiterhelfen.

kiwi23 hat den Bericht zum Ford Ka (1996-2008) I vor einem Jahr geschrieben.

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Der Ford Ka ist kein beonders solides Auto ,die Verarbeitung ist sehr schlecht ,ich bin oft mit dem Ka gefahren und muss sagen der Ka ist ein absolut billig gemachtes Auto .
Das Design wirkt wenig ansprechend und der innenraum wirkt total billig ,das nachte Blech is nichtmehr Zeitgemäs und die Plastikteile wirken leider sehr billig .
Ford nannte das Dsign damals NewEdge Design was mir nie gefallen hat .
Die Karosserie ist leider sehr rostanfällig ,Ford hat wie bei vielen Modellen leider auch beim Ka sehr bei der Rostvorsorge gespart .
Sehr schlimm sind durchgerostete Ölwannen oft schon nach drei Jahren.

Der sehr laute und unkultivierte 50PS Motor braucht leider viel Öl und auch der Benzinverbrauch ist viel zu hoch für einen Kleinwagen .
Die 5 Gangschaltung ist sehr hakelig und wechselt die Gänge unpräziese .

Auch Fahrwerk und Bremsen sind schnell verschlissen , wie beim Fiesta schlagen auch beim Ka sehr gern die Dreiecklenker aus und die Bremsen halten selten länger als 30000KM .
Auch das Fahrwerk ist gern vom Rost angefressen ,besonders gern rosten beim Ka auch die Bremsleitungen .
Fahren macht mit dem Ford Ka keinen Spass den der Federungskompfort ist sehr schlecht und die Lenkung arbeitet leider sehr indirekt .
Der erste Ka ist ein Auto für Schrauber erst beim neuen Ka wurden Qualität und Rostvorsorge besser

Kappo 1974 hat den Bericht zum Ford Ka (1996-2008) I vor einem Jahr geschrieben.

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Ich fahre einen Ford Ka BJ.2005. Bei der letzten Durchsicht wurde Rost am Unterboden und dem
Schweller festgestellt. Gutachter von Ford lehnen eine kulante Regelung der Rechnung ab.
Begründung: Bei der Durchsicht wurde sich nicht an die Ford Richtlinien gehalten.
Für mich stellt sich die Frage wie kann ein 4 Jahre altes Auto rosten?
Sind die Japaner wirklich besser ?
Mein Fazit: Hände weg vom Ford Ka wegen seiner schlechten Verarbeitung.
Weitere Mängel: Die H7-Glühlampen (orginal Ford) sind halbjährlich zu wechseln.
Der Verbrauch liegt 1,5 Liter höher als angegeben.
Starke Geräusche macht auch die Innenverkleidung.
Einzig positiv ist der Unterhalt ( Versicherung und Steuer)
I.

Marine50 hat den Bericht zum Ford Ka (1996-2008) I vor 2 Jahren geschrieben.

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Ein nettes, kleines, wendiges Auto, das neu sehr viel Spass machte und auch für weite Touren geeignet war. Das Problem ist der Rost und die schlechte Verarbeitung, so dass nach nur 100.000km die Lenkung komplett erneuert werden musste, sowie ein neuer Motor fällig war. Die Sonderausstattung ist für einen Kleinwagen super, mit Faltdach, fast wie ein Cabrio, Klima, CD-Wechsler, Ledersitze und Lenkrad. Das Platzangebot enorm für einen Kleinwagen. Er liegt verhältnismäßig gut auf der Strasse, Motor ist leise, trotz 4 Zylinder. Der Rost am Tank fing leider schon nach 2 Jahren an, insgesamt ist das Auto extrem rostempfindlich, sollte also eine Garage haben. Benzinverbrauch ist vorallem im Winter eher hoch mit 7l. Er ließ sich außerdem immer schön schalten, das Getriebe kratzt nie, auch bei Kälte springt er immer einwandfrei an. 1.Baterie und 1. Auspuff nach 7 Jahren noch intakt. Dem Katalysator tuen Fahrten in großer Höhe, also Passfahrten, z.B. Schweiz nicht gut. Er fing plötzlich übel an zu riechen und hat sich seither niemehr ganz erholt, obwohl der TÜV nichts beanstandet hatte. Auch in diesem Jahr kam er anstandslos durch den TÜV- kleinere Reparaturen waren nie nötig, leider aber die beiden großen Dinge, wie Lenkung und Motor nach Überhitzung. Das wars.

suekindermann hat den Bericht zum Ford Ka (1996-2008) I vor 2 Jahren geschrieben.

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Also, ich fahre meinen Ka jetzt schon eine wirklich sehr lange Zeit und bin ehrlich gesagt überrascht und erstaunt, wie viel Durchhaltevermögen mein kleiner Flitzer besitzt. Denn es müsste im Jahr 2001 gewesen sein, kurz nach den Anschlägen, als ich ihn mir gekauft habe und damals noch nicht ahnen konnte, wieviel ich mit diesem Wagen noch erleben werde. Aber alles der Reihe nach und nichts überstürzen. Fangen wir mit seiner Optik an, wo man sicherlich durchaus sagen kann, er schaut ein bisschen aus als wäre er gerade aus einem Ei gepellt worden. Wirklich, diese Rundungen an Front und Ecken, bieten nicht wirklich Grund zum meckern oder um sich anzustoßen;) Aber mal im ernst, mir gefällt die Optik eigentlich schon sehr gut, da vor allem mit den richtigen Felgen auf den Rädern, dieser Wagen doch noch eine sehr sportliche Note erhält. Ähnlich ist es beim Fahren, denn die Beschleunigung im Ka kann sich wirklich sehen lassen. Ich kann mich nämlich sehr gut an einen Moment erinnern, in dem ich mit einem VW Polo an einer roten Ampel stand, und wir beide, der Fahrer des Polo und ich, irgendwie wussten was passieren würde wenn die Ampel auf grün springt. Und siehe da, kaum war es grün geworden, hat´s mein Ford Ka doch tatsächlich gepackt und hat den Polo echt mal weit hinter sich gelassen, hehe. Aber man kann mit ihm nicht nur Ralley´s fahren, nein, gerade in der Stadt zeigt er auch seine weiteren positiven Eigenschaften. Also Parkplätze find ich mit ihm immer, wobei aber gerade der Platz im Innenraum druchaus hätte etwas großzügiger gestaltet werden können. Das ist auch der einzige Nachteil an ihm, sein Platzangebot im Innere. Gerade für große Menschen auf den hinteren Sitzen. Aber was soll´s, eigentlich bin ich sehr zufrieden mit ihm!

Romtom hat den Bericht zum Ford Ka (1996-2008) I vor 2 Jahren geschrieben.

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Habe mit meinem Ka noch keine wirklichen Probleme gehabt. Er ist BJ 2002 und hat bis jetzt keinerlei spuren von Rost oder von frühzeitige Korossion. Das Einzige was mich persönlich stört ist das der Rückwärtsgang nicht immer auf Anhieb einlegbar ist. Des weiteren ist der recht hohe Verbrauch von bis zu 9 Litern auf 100 km ein wenig zu viel für diese Fahrzeugklasse. Des weiteren könnte der Kunstoff besser entgratet sein!

Aber nicht nur negatives gibt es zu berichten:

Der KA erweist sich als treuer begleiter im Urlaub zu zweit - da reicht auch der Platz.
Im Winter ist die Heizung sehr schnell auf Touren - im Sommer kühlt die Klima auch sehr schnell.
Die Fahreigenschaften sind (für das Fahrwerk und die Lenkung) am besten mit Kart zu beschreiben;)

staatsmc hat den Bericht zum Ford Ka (1996-2008) I vor 2 Jahren geschrieben.

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Als mein eigener Wagen eine Panne hatte, bekam ich von den "gelben Engeln" vorläufig den Ford Ka als Ersatzwagen bereitgestellt. Und sicherlich war es nicht Liebe auf den ersten Blick, denn meiner Meinung nach sieht er irgendwie aus wie ein Ei auf vier Rädern. Aber gut, zum Glück musste ich mich nicht lange mit ihm darin blicken lassen;) Von der Innenausstattung war ich wenig angetan, da wirklich nur das allernötigste vorhanden war. Und bequem sind die Sitze auch nicht wirklich, ehr hart wie Stein war mein Eindruck. Nichts desto trotz, ließ er sich ganz angenehm fahren und gerade die Beschleunigung überraschte mich etwas, denn mit ihm konnte ich relativ schnell anfahren. Jedoch kam ich mit dem KA nicht über 140Km/H Höchstgeschwindigkeit hinaus und all zu lange sollte man nicht unbedingt mit dem Maximum an Speed fahren, da der Motor sonst ziemlich komische Geräusche von sich abgibt. Die Lenkung war mir ein wenig zu unhandlich, denn auch hier bin ich von Autos anderes gewohnt. Aber allem in allem, war der Ka Ersatz eine Erfahrung wert und ich war einigermaßen mit ihm zufrieden.

CrazyCruise hat den Bericht zum Ford Ka (1996-2008) I vor 2 Jahren geschrieben.

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