Ford Scorpio I Tests

  • Ford Scorpio

    2 Gesamtwertung

  • 2 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 2 Design & Styling
  • 1 Verarbeitungsqualität
  • 1 Verbrauch
  • 1 Unterhaltskosten
  • 1 Alltagstauglichkeit
  • 4 Platzangebot

Der Scorpio kam 1985 als Nachfolger des Ford Granadas auf den Markt und war zu Anfang nur als Fließheck-Variante erhältlich. Erst 1989 wurde das Modell um eine weitere Aufbauart (Limousine) ergänzt. Nach einem Facelift im Jahr 1992 erschien eine Kombiversion. Zu den Varianten des Scorpio zählte auch ein 1986 herausgebrachtes Modell mit Allradantrieb (2,8 Liter, V6). Der stärkste Typ war der 1991 erschienene Scorpio 24V (Cosworth Motor mit 2,9 Litern und 195 PS).

Ford Ford Scorpio I (1985-1995) Tests

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Fahrberichte für Ford Scorpio I

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Scorpio (1985-1995)

  • (2 von 5 Sternen) An den ersten Scorpio kann ich mich noch sehr gut erinnern er kam 1985 auf den Markt und löste den sehr erfolgreichen Granada ab . An sein Design musste man sich erst gewöhnen den auf eine Stufenheck Variante verzichtete Ford bis 1990 und auch der… Weiterlesen

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von Capriranger vor einem Jahr:

    Hier ist der Scorpio ja sehr schlecht weggekommen.

    Einige Punkte kann ich bestätigen. Ich hatte selber Mal ein paar Jahre einen 1992er Scorpio Kombi DOHC mit 120 PS.

    In den Punkten Rost und Verarbeitung waren die ersten Scorpio II wirklich ...

Scorpio V6 (1986-1995)

  • (4 von 5 Sternen) Ich kann über den Scorpio nicht viel meckern. Allein, dass ich ihn über neun Jahre hinweg gefahren bin spricht schon sehr stark für ihn. Meiner hatte Bj. 1991 und ich habe ihn mir im Jahr 2000 mit einer Laufleistung von 33.000 km gekauft. Das war echt… Weiterlesen

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