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Fahrberichte für Honda CRX 1.6 (1992-1998) III
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Stockka vor 2 Jahren
Honda CRX 1.6 (1992-1998) III ESi del SolAls ich mir damals den Honda CRX 1.6 zulegte, konnte ich mir leider nur einen gebrauchten Kaufen der auch schon knappe 150.000 Km hinter sich gebracht hatte und habe wohl nicht unbedingt ein schnäppchen geschlagen. Denn er kostete mich damals noch knappe 3.500 Euro doch was ich im Laufe der Zeit an ihn in Reparaturen investieren musste, war nun wirklich kein Zuckerschlecken mehr. Die ersten Jahre fuhr er eigentlich noch ganz gut und ich war mit ihm sehr zufrieden, doch dann irgendwann im dritten Jahr, fingen die Probleme an und hörten bis vor kurzem nicht auf (als ich ihn dann letztendlich verschrotten lies). Denn an sich, ist der CRX ja schon ein schöner Wagen und hat auch das gewisse etwas, nur hatte er auch immense Probleme mit seinem Motor, als auch mit den Radaufhängungen an der Achse. Ich bin dann auch ein paar mal mit ihm in die Werkstatt gefahren und hoffte auf hilfe die mir dann auch zuteil wurde. Nur brachte das nicht wirklich viel, da dann nach einem knappen halben Jahr der schreck von vorne begann. Naja, aber auf jedenfall war die problemlose zeit mit ihm eine durchaus angenehme, an die ich mich gerne zurück erinnere.
Stockka hat den Bericht zum Honda CRX 1.6 (1992-1998) III vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Honda CRX 1.6 (1992-1998) IIIAufbauart: Coupe Ausstattungsline: ESi del Sol Preis: 19.846,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 09/1994 bis 05/1998 HSN/TSN: 7100/486 Leistung: 92 kW (125 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 190 km/h Beschleunigung: 9,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1590 ccm CO2-Emission: 180 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,8 l • außerstädtisch: 6,3 l • gesamt: 7,6 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1060 kg Gesamtgewicht: 1320 kg Höhe: 1,26 m Breite: 1,70 m Länge: 4,01 m Radstand: 2,37 m Nutzlast: 260 kg Dachlast: 25 kg -
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Hartmut vor 2 Jahren
Honda CRX 1.6 (1992-1998) III VTi del SolHallo User!
Als ich ein kleiner Junge war, so 14/15, faszinierte mich immer der damals nagelneue Honda CRX.
Das Design war avangardistisch und versprühte unverwechselbaren Charme, welchem überdies auch keine Frau widerstehen konnte. Heute gut 15 Jahre später konnte ich es mir nicht nehmen lassen, diese Nostalgie wieder aufleben zu lassen. Bei einem meiner Streifzüge durchs Internet entdeckte ich einen gut erhlatenen CRX mit wenig Kilometern und der Männervariante mit 160 statt 125 PS.
Mir war natürlich im Vornherein klar, daß ich mich auf ein Konzeptionsniveau auf dem Technikstand der frühen neunziger Jahre gefasst machen musste und habe insbesondere zum Korrosionschutz eine kleine Garage angemietet. Farblich hatte es mir dieses satte dunkelgrün des Kultautos extrem angetan. Aber der ganze Aufwand hatte sich gelohnt. Beim Betreten des Honda fällt einem sofort die einzigartige Sitzposition auf. Man klebt förmlich auf dem Asphalt und hat beim Überfahren eines jeden Grashalms das Gefühl durch ihn noch gekitzelt zu werden. Es ist unglaublich wie Honda es vor so langer Zeit schon zu Stande brachte eine solch sportliche Lenkung zu entwickeln. Diese Direktheit lassen sogar einige Sportwagen heutiger Bauzeiten noch vermissen. Kleiner Wermuthstropfen ist der doch üppige Benzinverbrauch jenseits der 10L Marke :-(. Allerdings ist der Wagen ja auch zum Spaß und nicht für den Alltag konzipiert. Ich jedenfalls werde ihn so schnell nicht verkaufen.Hartmut hat den Bericht zum Honda CRX 1.6 (1992-1998) III vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Honda CRX 1.6 (1992-1998) IIIAufbauart: Coupe Ausstattungsline: VTi del Sol Preis: 22.683,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 09/1994 bis 05/1998 HSN/TSN: 7100/485 Leistung: 118 kW (160 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 200 km/h Beschleunigung: 8,1 s (0–100 km/h) Hubraum: 1595 ccm CO2-Emission: 197 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 11,0 l • außerstädtisch: 6,7 l • gesamt: 8,3 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1170 kg Gesamtgewicht: 1430 kg Höhe: 1,26 m Breite: 1,70 m Länge: 4,01 m Radstand: 2,37 m Nutzlast: 260 kg Dachlast: 25 kg











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