Honda Civic VII Tests

Honda Civic VII

Zwischen 2001 und 2006 erschien die siebte Generation des Civic. Die markanteste Neuerung ist wohl die Aufnahme einer Dieselmaschine in die Motorisierungspalette. Die Aufbauarten hingegen wurden reduziert und der Civic erschien nur noch als Coupe, Schräg- oder Stufenheck. 2004 wurden im Zuge der Modellpflege in erster Linie technische Dinge verändert, wobei das Äußere des Wagens bis auf Stoßfänger und Kühlergrill weitgehend unangetastet blieb. Das Interieure wurde mit neuen Materialien ausgestattet und der Dreitürer wurde seit dem Facelift mit Sportlenkrad und weißen Tachoscheiben angeboten.

Honda Marke Honda Civic VII (2001-2005) Tests

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Fahrberichte für Honda Civic VII

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Civic 1.4i (2001-2005)

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  • (4 von 5 Sternen) Wenn man es drauf anlegt verbraucht er nur 5,2l auf 100km (kombiniert!!), aber natürlich kann man auch richtig Gas geben, wobei Sportgetriebe, -lenkung und 1a Bodenhaftung für richtig viel Fahrspaß sorgen..(7liter)! Zumal dem Civic wirklich KEINER… Weiterlesen

  • (4 von 5 Sternen) Mein heißgeliebtes rotes Sportcoupé!! Der Civic Sport unlimited ist definitif eines der tollsten Autos seiner Klasse!! Wenn man es drauf anlegt verbraucht er nur 5,2l auf 100km (kombiniert!!), aber natürlich kann man auch richtig Gas geben, wobei… Weiterlesen

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Civic 1.6i (2001-2005)

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  • (4 von 5 Sternen) qualitativ hochwertig und sehr zuverlässig, wie von den meisten japanern gewohnt, bietet der 2003 honda civic 7 hatchback EP2 1.6 automatik für seine klasse exzellente fahreigenschaften und liegt sehr gut auf der strasse. meiner hat 145.000+ km auf… Weiterlesen

  • (4 von 5 Sternen) Hallo, meinen Civic fahre ich noch nicht allzu lange, aber hier schon mal mein Bericht dazu: Wenn neuere Generationen auf den Markt kommen, ist es ja normal, dass die älteren Generationen im Wiederverkaufswert sinken. Dies habe ich als Chance genutzt,… Weiterlesen

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Civic Coupe 1.7 (2001-2005)

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  • (4 von 5 Sternen) Die neuste Generation der Civic Coupes ist bislang die kleinste. Das gilt zumindest für die Länge. Was den Innenraum betrifft, so ist der Cicic 1.7 deutlich geräumiger als seine Vorgänger. Das nenne ich mal eine Optimierung. Der Wagenboden ist nämlich… Weiterlesen

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