Ich habe das Fahrzeug als Re-Import Neuwagen für günstige 16.190 EURO im Aug. 09 gekauft. Km-Stand: 30 EZ: 4/08. In 3 Mo. bin ich 10.000 km mit dem Powerdiesel gefahren. Das Drehmoment ist bei dem relativ geringen Fahrzeuggewicht beeindruckend. So treibt es mir ein Grinsen ins Gesicht, wenn ich so manchen Audi-BMW u.a., die es offenbar wissen wollten, verblase. Beim Beschleunigen erlaubt sich der Turbo allerdings ein kleines Loch, was auch beim Schalten zum Drehmomentmaximum hin leider bleibt. Das Fahrwerk ist top (mit toller Serienbereifung Michelin Pilot Sport). Kurvige Landstrassen machen richtig Spass. Spitze lt. Tacho 220 (ebene BAB) Durchschnittsverbrauch: 6,8 Ltr/100km. Obwohl ich japanische Masse besitze (1,70) finde ich keine voll zufriedenstellende Sitzposition, die m.E. zu hoch ist (baulich bedingt). Ich dachte seinerzeit bei der Probefahrt, dass ich mich an die schlechte Rundumsicht gewöhnen werde (Coupè). Fällt mir aber nach wie vor schwer. Design und Styling sind Geschmacksache. Mir gefällt er. Man muß allerdings Abstriche in der Praktikabilität machen. Die Wischer verschleißen schnell. M. E. ist der Gummi zu weich und sie sind teuer. Obwohl ich schon etwas älter bin, macht mir das modern gestylte Auto (mit Mäusekino) trotz ein paar unpraktischer Details Spass. (Im nächsten Sommer muß ich mal ein paar Runden auf der Rennstrecke drehen, um ihn auszuloten)

Horsting hat den Bericht zum Honda Civic 2.2i-CTDi (seit 2005) VIII vor 2 Jahren geschrieben.

• Kommentare (0)
• hilfreich (0)
• gut geschrieben (0)

Ein tolles sportlich spritziges Fahrzeug, das allen Anforderungen genügt, sowohl im Fahrspass als auch als Raumwunder. Der Civic hat auch bei Kurvenlage eine gute Bodenhaftung und bei 150 PS macht das Fahren auf der Autobahn als auch beim Überholen außerorts viel Spass, selbst bei voller Personenbeladung inklusive Gepäck. Die Gänge lassen sich bei einem 6-Gang-Getriebe weich einlegen, was sehr angenehm ist. Die Digitalanzeigen vor allem beim Anzeigen der Geschwindigkeit sind sehr hilfreich und keineswegs störend; man muss nicht immer überlegen bzw. abschätzen ob man jetzt vielleicht 50 oder knapp darüber fährt. Das ist sehr hilfreich, gerade oft innerorts. Der Civic ist ein absolutes Raumwunder. Die Sitzbänke können getrennt umgelegt werden und die Ladefläche ist dann eben. Eine gute Idee von Honda sind die klappbaren Rücksitze, die auch senkrecht gestellt werden können. Damit lassen sich auch höhere Gegenstände, wie z.B. Palmen etc problemlos transportieren. Mir erspart der Civic mit seiner Gesamtlänge den Kauf eines Dachträgers bzw. eines Fahrradträgers, denn man kann problemlos zwei Fahrräder in ihm transportieren. Mit seinem Design und den geschickt getarnten Türgriffen im Heckbereich sieht er auch als 4/5-Türer sportlich und schick aus. Ein rundum innovatives, tolles und durchdachtes Fahrzeug, das als Mittelklassefahrzeug sicher viele Liebhaber finden wird. Würde ich mir jederzeit wieder kaufen!!!

lima hat den Bericht zum Honda Civic 2.2i-CTDi (seit 2005) VIII vor 2 Jahren geschrieben.

• Kommentare (0)
• hilfreich (0)
• gut geschrieben (0)

Autobahn Durchschnitts Verbrauch 5,8 L / Innerorts ca 6,5 L
Steuer mit 355 € / Jahr fand ich recht hoch
Unterhaltunskosten - Inspektion kleine immer etwas über 200€ / große bis 370€ allerdings mit 0W30 ÖL!
Versicherung 530€ Jahr
Hondaservice - super , Automatisch Info über Post
Hier macht das Autofahren spaß....kaum Innengeräusche, sehr leiser Motor, auch bei schnellen Geschwindigkeiten. In allen Gängen gute Durchzugskraft, dh. Überholen ohne Probleme. Serienmäßige gute Radioanlage MP3 fähig. Nicht nur das Radio läßt sich am Länkrad bedienen. Auch Tempomat und der Bordcomputer läßt sich darüber bedienen. Kein läßtiges hin und herschauen während der Fahrt, da alles in Sichthöhe angezeigt wird. Digitaldisplay farblich mal was anderes, vor allem Nachts sehr stimmig.. Die Kiritk, das man abends den Tacho in der Frontscheibe sieht, läßt sich über die Innen-Lichteinstellung gut regeln.
Viel Platz für die Mitfahrer. Auch hinten hat der Mitfahrer sehr viel Beinfreiheit. Der Kofferraum ist auch für große und sperrige Teile gut geeignet. Die Sitze lassen sich nicht nur umlegen, sondern auch im Mitfahrerbereich hochklappen. Ich würde empfehlen die Kunststoffschale für den Kofferraum dazu zu kaufen. Hällt den Kofferraum sauber!
Die Sitze sind sehr gemütlich, da man aber sehr tief sitzt---Sportliches gefühl-- nichts für Bandscheiben und Rücken geplagte. Der Ausstieg kann sich als problematisch erweisen. Die Polsterung bei der Sportausführung ist schwarzer velour. Sieht schön aus, ist aber sehr Feinschmutz empfindlich. Wenn man ein sauberes Auto möchte, muß mann öffter saugen!
Der Lack ist durch die abgeflachte Motorhaube sehr viel mehr Steinschlägen ausgesetzt, was zur Folge hat, dass der Lack auf der Motorhaube schnell wie ein Schweizer Käse aussieht.
Fazit - bei einer Laufleistung von über 24.000 km / Jahr kann sich das Auto wegen des geringen Spritverbrauchs lohnen. Allerdings muß mann heutzutage auch auf co2 achten, sonst hat man ab 2011 Steuerlich nur Nachteile.
Da damals ( 2006 ) der Benziner mit Gasantrieb fast genauso teuer gewesen währe, würde ich mir heute die Frage stellen, ob ich mir noch einmal einen Diesel kaufen würde.
Wer das Auto verkaufen möchte, wird hier feststellen, das der Verlust schon nach 3 Jahren enorm ist.
Fazit : Ein Auto zum verlieben! Wer viel auf der Autobahn unterwegs ist und dazu noch viel zuladen muß, wird sehr viel Spaß mit dem Auto haben!

tanubi hat den Bericht zum Honda Civic 2.2i-CTDi (seit 2005) VIII vor 2 Jahren geschrieben.

• Kommentare (0)
• hilfreich (0)
• gut geschrieben (0)