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100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- günstig in der Anschaffung
- Interieuer
- bietet viel Platz
- innen Design
- Interieuer
- Schwächen
- Getriebe
- Anlasser
Fahrberichte für Hyundai Elantra 1.6i (2000-2006) XD
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DaMartin vor einem Jahr
Hyundai Elantra 1.6i (2000-2006) XD GLSIch habe den Hyundai Elantra in einem Baumarkt (Marktkauf Eiche bei Berlin) im Dezember 2001 gekauft. Es war ein Reimport aus Dänemark und somit war der Wagen einige tausend Euro günstiger.
Das erste Problem war ein Fehler in der Elektronik für die Benzineinspritzung. Dieser Defekt wurde schnell und ohne Probleme innerhalb der Garantie von der Hyundai Werkstatt repariert. Nach 3-4 Jahren bei ca. 50000 Kilometern war auf einmal die Kupplung verschlissen. Dies hat nicht nur mich überrascht, sondern auch die Werkstatt. Es scheint, dass die Kupplung schon immer einen Materialfehler hatte. Die Garantie war leider schon abgelaufen und so musste ich die Reparatur selber bezahlen. Die neue Kupplung hält bis heute, es scheint also kein typisches Hyundai Elantra Problem zu sein. Der Anlasser hat lange Zeit Probleme gemacht, immer wieder kam es vor, dass der Wagen nicht beim 1. Versuch anspringen wollte, sondern erst nach dem 2. oder 3. Versuch. Ich war in mehrere Werkstätten und keine hat den Fehler gefunden. Da ich einen Kfz Schlosser in der Familie habe, bin ich eines Tages zu Ihm gegangen und er hat den Fehler sofort gefunden. Es waren schlicht und ergreifend ein Kabel locker, ein echtes Armutszeugnis für die Werkstätten, die mir z.B. eine neue Autobatterie angedreht hatten... Ich scheine wirklich ein Montagsmodell erwischt zu haben, denn seit ein paar Jahren habe ich Probleme mit dem Getriebe, genauer dem Synchronisationsring. Der Synchronisationsring scheint auch von Beginn an eine Materialschwäche gehabt zu haben und so kann ich oft nicht in den 3. Gang schalten oder es klingt sehr hässlich. Aber dieses Problem ist nicht immer präsent, es gibt auch Tage wo es keine Probleme macht. Da der Austausch des Synchronisationsrings sehr teuer wäre, habe ich mich mit diesem Problem angefreundet und hoffe, dass es keinen weiteren Ärger mehr gibt.
Ansonsten gab es nur normale Verschleißreparaturen.
DaMartin hat den Bericht zum Hyundai Elantra 1.6i (2000-2006) XD vor einem Jahr geschrieben.
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Technische Daten
Hyundai Elantra 1.6i (2000-2006) XDAufbauart: Limousine Ausstattungsline: GLS Preis: 17.190,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 08/2000 bis 08/2003 HSN/TSN: 8252/400 Leistung: 79 kW (107 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 182 km/h Beschleunigung: 11,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1599 ccm CO2-Emission: 176 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,4 l • außerstädtisch: 6,2 l • gesamt: 7,4 l Kofferraum: 415 l – 1222 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1253 kg Gesamtgewicht: 1770 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,72 m Länge: 4,50 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 517 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 550 kg Dachlast: 75 kg -
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Martiniking vor 2 Jahren
Hyundai Elantra 1.6i (2000-2006) XD GLSm Vergleich zu seinem Vorgänger ist der neue koreanische Elantra ein paar Zentimeter gewachsen und hat dabei auch gut auf sein äußeres geachtet. Denn in meinen Augen kommt er schicker und auch wesentlich komfortabler daher, als noch sein Vorgängermodell. So ist sein Design auch allemal beachtenswert und braucht sich nicht hinter andere Modellen anderer Marken zu verstecken. Nein im Gegenteil, es sollte den direkten Vergleich suchen, denn was es an Eleganz und Dynamik zu bieten hat, kann sich durchaus auch mit einem Mercedes vergleichen lassen.Überhaupt finde ich, dass zwischen dem Elantra und dem Mercedes eine gewisse Ähnlichkeit besteht, die jedoch bei einer Heckansicht wieder verfällt. Naja, soviel zu seiner Optik.
Doch auch im Innenleben hat der Elantra einiges zu bieten und braucht sich nicht zu schämen. Da wären zum einen ergonomischen Sitze die wirklich dabei helfen eine gesunde Sitzposition auch nach längeren Fahrten beizubehalten. Da wäre zum anderen das Platzangebot, mit welchem man genügend Bein-und Kopffreiheit geboten bekommt. Tja und dann wären da noch die elektrischen Fensterheber, die zum Glück bis jetzt bei mir noch keinen Verschleißeffekt gezeigt haben, sondern immer noch brav und artig ihre Funktion erfüllen.
Das Fahrverhalten im Elantra ist ebenfalls zufriedenstellend. Recht flott kommt er in die Gänge und kann auch höhere Geschwindigkeiten halten, ohne dabei Lärm im Inneren zu verursachen. Es gibt ja diese Motoren, die bei 120 km/H schon röhren als ginge die Welt unter, bei meinem Elantra ist das jedoch nicht der Fall.
Joa und der Verbrauch? ist hinnehmbar, wobei mir 8 Liter in der Stadt bei heutigen Benzinpreisen doch schon ein kleiner Graus sind. Aber ansonsten habe ich nichts zu meckern an dem Wagen, im Gegenteil, ich lobe ihn!Martiniking hat den Bericht zum Hyundai Elantra 1.6i (2000-2006) XD vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Hyundai Elantra 1.6i (2000-2006) XDAufbauart: Limousine Ausstattungsline: GLS Preis: 16.690,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 08/2000 bis 08/2003 HSN/TSN: 8252/399 Leistung: 79 kW (107 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 182 km/h Beschleunigung: 11,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1599 ccm CO2-Emission: 176 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,4 l • außerstädtisch: 6,2 l • gesamt: 7,4 l Kofferraum: 415 l – 1222 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1253 kg Gesamtgewicht: 1740 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,72 m Länge: 4,50 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 487 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 550 kg Dachlast: 75 kg






