Isuzu Trooper I Tests

Die erste Generation des Troopers (1983-1992) konnte optional mit zwei oder vier Türen erworben werden. Zu den frühen Motorisierungsvarianten zählten eine 2.0, eine 1.9 und eine 2,2 Liter Dieselmaschine. Trotz des geringen Leergewichtes und in Anbetracht der Standards für Geländewagen in den 80er Jahren, war das Modell relativ schwach motorisiert. Im Zuge der Modellpflege brachte Isuzu im Jahr 1986 jedoch eine stärkere Motorisierungsvariante des Troopers heraus. Der Motor hatte 2,3 Liter und 112 PS. Später wurde das Angebot durch noch kräftigere Maschinen (2,6 und 2,8 Liter) aufgestockt.