Isuzu WFR-WFS 53 Tests

Der WFR wurde von Isuzu zwischen 1983 und 1988 produziert. Das Fahrzeug entstand auf der selben Basis wie der Isuzu Fargo und das Isuzu Holden Shuttle. Die drei Modelle sind weitgehend baugleich und werden von einem Reihenvierzylindermotor mit 1,8 oder 2,0 Litern angetrieben. Ab 1986 wurde das Motorisierungsangebot durch eine Dieselvariante mit 2,0 Litern erweitert. Ab 1988 konnte man den Wagen auch mit einer vierstufigen Automatik erwerben. Das Modell gab es in verschiedenen Aufbauarten als Van oder Lieferwagen, wobei die letztgenannte Version auch mit Hochdach erhältlich war.