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Jaguar S-Type 4.0 V8…
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Fahrberichte für Jaguar
Jaguar S-Type (1999-2007)
4 Berichte lesen
GFDL 1.2+
- Fotograf des Bildes: http://beta.autotest.de/node/add/image
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Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999-2006) Generation CCX
Nie gäbe ich ihn her. Früher ging ich zu Oldtimertreffen und stand immer lange bei den Jaguar Modellen besonders andächtig. Einmal wollte ich auch so eine geschmeidige Katze besitzen. Leider war Zuverlässigkeitsruf längere Jahre nicht der Beste.… Weiterlesen
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Jaguar S-Type 3.0 V6 (1999-2006) Generation CCX
Als gepflegtes Gebrauchtfahrzeug unbedingt eine Empfehlung. Hier treffen sich sich solide (z.T. Ford-) Großserientechnik und eine einzigartige Erscheinung, die zwar nicht immer als hübsch wahrgenommen wird, aber überall etwas Besonderes darstellt.… Weiterlesen
Jaguar X-Type (seit 2001)
13 Berichte lesen
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Jaguar X-Type 2.5 V6
3.000 € -
Jaguar X-Type 2.0 Diesel…
3.950 €
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Jaguar X-Type 2.0 Diesel (2003-2005) Generation CF1
Very British! Also zunächst möchte ich einige der gelesenen Kommentare relativieren! Ich habe anscheinend keine Ahnung, wie manche Leute so ticken, aber sich einen Jaguar zu kaufen und ihm dann ankreiden, dass er sehr britisch anmutet, ist doch echt… Weiterlesen
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Jaguar X-Type 2.0 V6 (2002-2005) Generation CF1
Auf der Suche nach einem würdigen Ablöser für meinen mittlerweile betagten aber immer noch neuwertigen Ford-Scorpio bin ich bei diesem Jaguar gelandet. Obwohl der X-Type zum großen Teil ein Ford Mondeo ist, merkt man es ihm überhaupt nicht an.… Weiterlesen
Jaguar XF (seit 2007)
6 Berichte lesen
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BMW 123 d COUPE |…
23.998 €
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Jaguar XF 2.7 V6 Diesel (2007-2009) Generation CC9
Der neue Jaguar XF ist was ganz neues der britishen Marke ,die Katze wurde modern woran man sich erst gewöhnen muss . Auch im Innenraum wurde alles modern gestaltet aber recht hochwertig ,die Verarbeitung ist aber nicht ganz perfekt einige Teile… Weiterlesen
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Jaguar XF 3.0 V6 Diesel S (seit 2009) Generation CC9
Ordentliche obere Mittelklasse; auf Niveau von E- und 5er. Nur die Touchscreeen/Navi-Bedienung hinkt hinter den klassenüblichen Bedienstandards her. Schlechter Detail-zoom, umständliche Menüwechsel, einfach alles nicht wirklich praxisgerecht oder "blind"… Weiterlesen
Jaguar XJ (seit 1982)
8 Berichte lesen
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Jaguar XJ8 3.5 (2003-2009) Generation III
Ich fahre einen rechts gesteuerten XJ8 3,5. in midnight-blue (also: anthrazit). Eigentlich sollte der nach Japan gehen. Nun "wohnt" er in Hamburg. Und wir fühlen uns zusammen wohl. Nach 30TKm (+10Tkm) des Händlers genieße ich den puren Luxus und die… Weiterlesen
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Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel (seit 2009) Generation IV
Ich konnte den neuen Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel schon fahren ,als ich dieses Auto zum ersten mal gesehen hab dachte ich nun hat Jaguar endgültig seine klassische Linie verloren . Der neue XJ ist ein völlig neues Auto und auf den ersten Blick nicht sofort… Weiterlesen
Jaguar XJS (1980-1996)
3 Berichte lesen
CC BY
- Fotograf des Bildes: Dr. Keats
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Jaguar XJS
15.900 € -
Jaguar XJS HE Automatik 2.Hd. -…
15.900 € -
Jaguar XJS V12 HE Automatik
22.222 €
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Jaguar XJS HE Automatik (1980-1988) Generation XJS
Der XJ-S ist das bisher Emotionalste Auto, das ich jemals hatte. Ich entdeckte Ihn 1995 bei einem Händler und konnte Ihm nicht wiederstehen. Es war ein 86ér 12 Zylinder in US-Ausführung, der erst 93 in Deutschland zugelassen wurde. Ich hatte zu dem… Weiterlesen
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Jaguar XJS 4.0 (1991-1996) Generation XJS
Liebe Leser! Ich berichte euch hiermit von dem wohl sexiesten Auto, das jemals ein Jaguarwerk verlassen hat. Neben meinem "gutbürgerlichen" A4 konnte ich es mir nicht nehmen lassen mir vor gut zehn Jahren dieses grandiose Sportcoupé zu kaufen. Offiziell… Weiterlesen
Jaguar XK (seit 1996)
7 Berichte lesen
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Jaguar XK8 Coupe (1996-2005) Generation I
Ich fahre diese Autos seit Jahren Es ist definitiv kein reinrassiger Sportwagen, sondern ein Sportcruiser. Ein AM ist da sehr viel strammer unterwegs. Aber: Seine Eleganz ist unschlagbar, ich habe mir gerade zu meinem Cabrio ein passendes Coupe für… Weiterlesen
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Jaguar XK8 Coupe (1996-2005) Generation I
Jagur hat den XK8 ziemlich abgefeiert als er Mitte der 90er Jahre auf den Markt kam. Das lag daran, das dieses Modell einen sehr sportlichen Charakter hat. Mit dem XK8 wurde sich also teilweise vom Primat des Komforts distanziert. Man knüpfte an die… Weiterlesen










