Liebe Freunde der britischen Eleganz,
ich habe mir vor gut 2,5 Jahren einen X-Type mit Dieselmotor als Jahreswagen gekauft.
Mein Erfahrungsschatz beinhaltet sowohl schöne, als auch pannenreiche Momente, die ich Euch heute mal berichten möchte.
Besonders toll finde ich an meinem Wagen, daß man eine sehr elegante und geräumige Limousine hat und gleichzeitig die Spritkosten eines Kleinwagens genießen kann. Oben drauf, obwohl man es gar nicht glauben mag, ist man sehr günstig in den Versicherungsklassen.
Also Imageauto + kräftiger Dieselmotor = Sparschwein → Das geht dank Jaguar!
Wie gerade schon vorweg genommen überzeugt der Diesel sogar durch seine Fahrleistungen. Auf 100 ist man in guten 9 Sekunden und eine Maximalgeschwindigkeit von 220 km/h ist für mich, als ruhigem Beamten, genau richtig :-)
Weiterhin verbindet Jaguar Motorkraft, nicht wie bspw. Aston Martin mit einem brettharten Fahrwerk, sondern mit Komfort. Und so ist es auch bei meinem Baby. Bodenwellen oder zu hart abgestimmte Lenkung kennt der X-Type nicht. Trotz des Mittelklasseformats ist das Handling stets so akkurat, daß sogar meine Frau das Auto unter Kontrolle bekommt
Schön ist für meinen Geschmack das edle Interieur. Das britische Faible für Eleganz und Understatement war auch eines der Kern-Kaufentscheidungsgründe.
Die einzige Schattenseite ist die britische Elektronik. Ständig gab es Probleme mit dem Steuergerät. Einmal blieb ich sogar liegen. Aber Glück im Unglück: Dank der 3 Jahre Garantie gab's das bisher alles noch umsonst.
Insgesamt möchte ich meinen liebgewonnenen Engländer aufgrund der Schönheit und der netten Händler bzw. Werkstätten weiterempfehllen.

Grummelbär hat den Bericht zum Jaguar X-Type 2.2 Diesel (seit 2005) CF1 vor 3 Jahren geschrieben.

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