Ja, ich habe ihn noch den Jeep Cherokee der ersten Stunde! Das ist genau der den Chuck Norris in seinen US-Streifen immer für. Die markante Optik lässt mich immer noch für dieses besondere Auto schwärmen. Der Cherokee vereint in meinen Augen wie kein anderer gemäßigtes Offroadfeeling mit einer tollen Linienführung.
Nur wo viel Licht ist, gibt's bekanntlich auch ein wenig Schatten. Dieser findet sich in der Spriteffizient und den Bremssystemen wieder. Auch wenn man das Baujahr 1996 berücksichtigt sind 11-12l gerade für einen Diesel zu viel auf 100km. Ebenso müssen ständig neue Bremsbeläge drauf, was sich mit der Zeit leider deutlich in Kasse bemerkbar macht. Soviel sodenn zum Schatten. Sprechen wir über den Lichtanteil :-). Als wenn man also dann den Thron erklommen hat und mit dieser majestätischen Sitzposition beglückt wird fühlt man sich berits fast wie ein richtiger Cowboy. Auf der Straße ist es ein absolut angesagtes Auto zum Cruisen, wobei man endlich mal so richtig abschalten kann. Trotz seiner bescheidenen 115PS und dem hohen Gewicht ist er recht durchzugsfreundig und schafft's im Regelfall auf 180km/h. Überdies hat die Kiste auch ganz handfeste Vorteile. Beim Einkaufen erschließt sich einem ein sehr üppiger Laderaum, ohne daß deswegen an Platz im Fahrgastraum mangelt. Insgesamt überwiegen also doch die Freuden am Jeep und deswegen empfehle ich ihn auch sehr gerne weiter.

Ranger hat den Bericht zum Jeep Cherokee 2.5 TD (1996-2001) I vor 2 Jahren geschrieben.

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