Lada 2110 Tests

  • Lada - 2111

    4 Gesamtwertung

  • 5 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 4 Design & Styling
  • 3 Verarbeitungsqualität
  • 3 Verbrauch
  • 3 Unterhaltskosten
  • 3 Alltagstauglichkeit
  • 4 Platzangebot

Das Nachfolgemodell des Samara, der Lada 2110, wurde zwischen 1995 und 2008 als Stufenhecklimousine angeboten. Die Vermarktung war auf den europäischen Markt ausgerichtet und die Maschinen des Modells erfüllten die Euro4-Norm. Zu den Motorversionen zählen ein 8V und ein 16V mit jeweils 1,6 Litern Hubraum. Der erste hat 60 KW, der zweite 67 KW. Die Attraktivität des Modells geht von seinem sehr niedrigen Grundpreis aus. Die Kehrseite der Medaille ist ein extrem hoher Wertverlust.

Lada Marke Lada 2110 (1998-2008) Tests

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Fahrberichte für Lada 2110

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Lada 110 (1998-2004)

  • (4 von 5 Sternen) Nach meinem Geschmack macht der Lada 110 echt was her. Hinzu kommt, dass er alles hat, was man so braucht. Genügend Platz gibt es im Auto für 5 Person und man kann prima mit dem Wagen längere Strecken fahren oder verreisen. Das Einsteigen kann bequem… Weiterlesen

Lada 111 (2000-2004)

  • (2 von 5 Sternen) Hallo, man denkt in letzter Zeit doch immer mehr, dass Kia und Co (dazu gehört eben auch Lada) besser werden. Ich war für diese neue Sache mal offen und habe mir einen schönen Kombi, den Lada 111 zugelegt. Man bekommt echt keinen vergleichbaren Kombi… Weiterlesen

Lada 112 (2001-2004)

  • (4 von 5 Sternen) Der Lada 112 hat alles, was ich mir wünsche. Vom Design her ist er sehr stimmig. Die Verarbeitungsqualität ist grundsolide und die Motorisierung ist echt besser als ich sie je von einem Lada erwartet hätte. Das Einzige, was verbesserungswürdig ist,… Weiterlesen

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