Lada Aleko Tests

  • 2 Gesamtwertung

  • 1 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 3 Design & Styling
  • 1 Verarbeitungsqualität
  • 2 Verbrauch
  • 3 Unterhaltskosten
  • 2 Alltagstauglichkeit
  • 3 Platzangebot

Ab 1992 wurde der russische Mittelklasse-PKW „Moskwitsch 2141“ nach Deutschland exportiert und dort unter dem Namen „Aleko“ vertrieben. Lada gelang es nicht richtig mit diesem Modell in Westeuropa Fuß zu fassen, da es technisch veraltet war und zu einem verhältnismäßig zu hohen Preis angeboten wurde. In Anbetracht des russischen Standards war der Aleko mit Frontantrieb und McPherson Vorderachse jedoch relativ modern. Das Modell hatte einem 1,8 Liter Dieselmotor und war als Schrägheckversion mit fünf Türen erhältlich.

Lada Marke Lada Aleko (1992-1994) Tests

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Aleko (1992-1994)

1 Bericht lesen

  • (2 von 5 Sternen) Den Aleko kann man in die Kategorie eines Mittelklassewagens der frühen 90er Jahre stecken. Es handelt sich um eins der ersten Modelle, die nach dem Fall des eisernen Vorhangs nach Deutschland bzw. in den Westen exportiert wurden. Das Modell ist nicht… Weiterlesen

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