Lada Forma Tests

  • Lada Forma

    2 Gesamtwertung

  • 2 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 1 Design & Styling
  • 2 Verarbeitungsqualität
  • 2 Verbrauch
  • 2 Unterhaltskosten
  • 2 Alltagstauglichkeit
  • 2 Platzangebot

Der Lada Forma stellt ein Sondermodell des Samara dar, welches mit einem Stufenheck versehen war und auch unter dem Namen Sedan vertrieben wurde. Das Basismodell zählt zur Kompaktklasse und war Anfangs nur als Dreitürer erhältlich. Weitere Karosserieversionen in Form eines Fünftürers (1986) und einer Stufenhecklimousine (1991) wurden in der Folgezeit angeboten. Das Modell wurde ab 1984 produziert und bis 2004 in Deutschland vertrieben. Zur Motorisierungspalette zählen drei Benziner: 1,1 Liter mit 40 KW, 1,3 Liter mit 47 KW und 1,5 Liter mit 52 KW. Vorgängermodell ist der Lada Nova.

Lada Marke Lada Forma (1992-1995) Tests

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Forma (1992-1995)

3 Berichte lesen

  • (3 von 5 Sternen) War nach dem Ausfall meines geliebten 353er Wartburg eine billige Alternative. Billig im wahrsten Sinne des Wortes, das konnte man auch an der Verarbeitung der Plasteteile im Innenraum, Verschraubungen im Motorraum und am ganzen Fahrzeug sehen. Nach 4… Weiterlesen

  • (1 von 5 Sternen) Der Lada Forma ist das hässliche Stufenheckmodell des Lada Samara ,es gibt fast kein hässlicheres Auto auf dem Markt deshalb wurde der Lada Forma auch nur 3 Jahre gebaut . Wie bei allen Lada ist die Verarbeitung total schlecht ,die Materialien im… Weiterlesen

  • (1 von 5 Sternen) Bei dem Lada Forma haben einige Blicke und ein Probesitzen ausgereicht, um sagen zu können, welch Geistes Kind dieses Automobil ist. Normalerweise fallen mir solche Fahrzeuge im Straßenbild nicht auf aber eines Tages fuhr mir ein Forma mit Tempo 100… Weiterlesen

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von LilKN vor 2 Jahren:

    Da muss ich dir Recht geben ;-)
    Ein hässliches Auto, man würde mich nicht mal Tot dareinzwingen zum Probesitzen!

    Ein ähnliches hässliches Fahrzeug wie der Dacia...

    Wenn mein zum Gespött der Gesellschaft werden möchte, dann legt man sich ...

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