Technische Daten

Lada Niva 1.7i LPG (seit 2004) 2121

Aufbauart
Kombi
Produkt.-Zeitraum
seit 07/2004
Preis
12.480,– € bis 15.690,– €
Kraftstoff
Gas
Leistung
60 kW
81 PS
HSN
9308
TSN
387

Lada Marke Lada Niva 1.7i LPG (seit 2004) 2121 Tests

Lada - Niva

Galerie (1 Foto)

Stärken
Preis
voll geländetauglich
Schwächen
Design
Motor
Fahrverhalten

Fahrberichte für Lada Niva 1.7i LPG (seit 2004) 2121

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  • (50) Bremse vor 3 Jahren
    Lada Niva 1.7i LPG (seit 2004) 2121 Kult

    Ich habe den Lada Niva neulich bei Bekannten ausprobiert, bei denen ich übers Wochenende zu Besuch war. Wir sind damit sogar im Gelände gefahren – das geht wirklich! Im Gelände ist der Niva eigentlich richtig gut, leider ist der Motor sehr schwach, das Fahrverhalten auf Asphalt grauenhaft und von Komfort kann hier absolut keine Rede sein.

    Der Niva macht 81 aus einem 1,7-Liter Motor mit 4 Zylindern. Die Beschleunigung fällt – im Vergleich zu anderen Wagen – überraschend gut aus. Dies liegt am permanenten Allradantrieb und dem Gewicht von gerade mal 1,2 Tonnen. Allerdings nimmt der anfängliche Übermut schnell ab, denn am landstraßentauglichen Geschwindigkeiten ist von Beschleunigung keine Spur mehr. Das Fahrverhalten ist sehr schlecht: Von der Lenkung gibt es gar kein Feedback und das hohe Fahrwerk löst in Kurven viele Wankbewegungen aus. Dies sollte unbedingt vermieden werden: Der Lada Niva kennt Technik wie bspw. ESP, ABS, Sicherheitskarosserie oder Airbags nicht. Einzig das Gelände ist seine Stärke: mit permanentem Allradantrieb, recht passabler zuschaltbarer Geländereduktion Differenzialsperre ist der Geländewagen im Miniformat. Das Fahrwerk ist geländetauglich und sogar schwierige steile Bergabfahrten auf unwegsamen Gelände sein möglich.

    Das Design finde ich sehr pragmatisch: Kantig und eckig, einfacher kann ein Auto nicht designt sein. Innen das gleiche: Unter der Lüftung befinden sich vier Schalter – das war's. Natürlich ist hier alles aus Plastik, man sieht teilweise die Schrauben, mit denen die Verkleidung befestigt wurde. Die Sitze sind ebenfalls sehr spartanisch – Sitzen an einer Festzeltgarnitur ist bequemer. Insgesamt finde ich den Wagen recht zuverlässig, wenn etwas kaputt ist, kann man es zur Not auch selber reparieren.

    Fazit: Den Lada Niva würde ich als spartanischen Kleingeländewagen bezeichnen, der allerdings in Sachen Motor, Design und Fahrverhalten mangelhaft ist. Aber: Für's Gelände voll tauglich und man kann ich mit Autogas fahren.

    Bremse hat den Bericht zum Lada Niva 1.7i LPG (seit 2004) 2121 vor 3 Jahren geschrieben.

    Stärken
    Preis
    voll geländetauglich
    Schwächen
    Design
    Motor
    Fahrverhalten
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Lada Niva 1.7i LPG (seit 2004) 2121

    Aufbauart: Kombi
    Ausstattungsline: Kult
    Preis: 12.940,– 
    Leistung: 60 kW (81 PS)
    Kraftstoff: Gas
    Max. km/h: 137 km/h
    Beschleunigung: 19,0 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 250 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 13,9 l
    • außerstädtisch: 8,6 l
    • gesamt: 10,5 l
    Eigengewicht: 1210 kg

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