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Fahrberichte für Lada Niva 1.7i LPG (seit 2004) 2121
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Bremse vor 3 Jahren
Lada Niva 1.7i LPG (seit 2004) 2121 KultIch habe den Lada Niva neulich bei Bekannten ausprobiert, bei denen ich übers Wochenende zu Besuch war. Wir sind damit sogar im Gelände gefahren – das geht wirklich! Im Gelände ist der Niva eigentlich richtig gut, leider ist der Motor sehr schwach, das Fahrverhalten auf Asphalt grauenhaft und von Komfort kann hier absolut keine Rede sein.
Der Niva macht 81 aus einem 1,7-Liter Motor mit 4 Zylindern. Die Beschleunigung fällt – im Vergleich zu anderen Wagen – überraschend gut aus. Dies liegt am permanenten Allradantrieb und dem Gewicht von gerade mal 1,2 Tonnen. Allerdings nimmt der anfängliche Übermut schnell ab, denn am landstraßentauglichen Geschwindigkeiten ist von Beschleunigung keine Spur mehr. Das Fahrverhalten ist sehr schlecht: Von der Lenkung gibt es gar kein Feedback und das hohe Fahrwerk löst in Kurven viele Wankbewegungen aus. Dies sollte unbedingt vermieden werden: Der Lada Niva kennt Technik wie bspw. ESP, ABS, Sicherheitskarosserie oder Airbags nicht. Einzig das Gelände ist seine Stärke: mit permanentem Allradantrieb, recht passabler zuschaltbarer Geländereduktion Differenzialsperre ist der Geländewagen im Miniformat. Das Fahrwerk ist geländetauglich und sogar schwierige steile Bergabfahrten auf unwegsamen Gelände sein möglich.
Das Design finde ich sehr pragmatisch: Kantig und eckig, einfacher kann ein Auto nicht designt sein. Innen das gleiche: Unter der Lüftung befinden sich vier Schalter – das war's. Natürlich ist hier alles aus Plastik, man sieht teilweise die Schrauben, mit denen die Verkleidung befestigt wurde. Die Sitze sind ebenfalls sehr spartanisch – Sitzen an einer Festzeltgarnitur ist bequemer. Insgesamt finde ich den Wagen recht zuverlässig, wenn etwas kaputt ist, kann man es zur Not auch selber reparieren.
Fazit: Den Lada Niva würde ich als spartanischen Kleingeländewagen bezeichnen, der allerdings in Sachen Motor, Design und Fahrverhalten mangelhaft ist. Aber: Für's Gelände voll tauglich und man kann ich mit Autogas fahren.
Bremse hat den Bericht zum Lada Niva 1.7i LPG (seit 2004) 2121 vor 3 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Lada Niva 1.7i LPG (seit 2004) 2121Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: Kult Preis: 12.940,– € Anzahl Türen: 3 Produkt.-Zeitraum: 07/2004 bis 02/2006 HSN/TSN: 9308/387 Leistung: 60 kW (81 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Gas Max. km/h: 137 km/h Beschleunigung: 19,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1690 ccm CO2-Emission: 250 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 13,9 l • außerstädtisch: 8,6 l • gesamt: 10,5 l Kofferraum: 263 l – 982 l Tankinhalt: 45 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1210 kg Gesamtgewicht: 1610 kg Höhe: 1,64 m Breite: 1,68 m Länge: 3,72 m Radstand: 2,20 m Nutzlast: 400 kg Anhängelast: • gebremst: 1490 kg • ungebremst: 400 kg Dachlast: 50 kg



