Lada Nova Tests

  • Lada - Nova

    4 Gesamtwertung

  • 5 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 4 Design & Styling
  • 3 Verarbeitungsqualität
  • 3 Verbrauch
  • 5 Unterhaltskosten
  • 4 Alltagstauglichkeit
  • 5 Platzangebot

Das Verbreitungsgebiet des Lada Nova liegt in Osteuropa und Kuba, wo er hauptsächlich unter dem Namen Riva bekannt ist. Nova ist dabei die exklusive Bezeichnung für den europäischen Markt Ein Blick in die Geschichte zeigt, dass dieser Wagen zu den beliebtesten Fahrzeugen in der DDR zählte. Das Modell wurde Anfangs als Stufenheckvariante angeboten, wobei später eine weitere Karosserieversion, die eines Kombis, zur Palette der Aufbauarten hinzukam. Technisch basiert der Nova auf dem Fiat 124, was ausnahmslos für alle Typen, das Spitzenmodell 2106 mitinbegriffen, gilt.

Lada Marke Lada Nova (1981-1996) Tests

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Fahrberichte für Lada Nova

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2107 1.7 i (1995-1996)

  • (3 von 5 Sternen) Das war ein Traum - ich dürfte Auto fahren und was für eine LADA 2107 (1500).. Jetzt sieht es alt, beinahe wie ein Relikt aus aber damals .... Über den Preiss sprach man nicht ( Neuwagen: ca 10 000 Rubel officiel/ 20 000 schwarzmarkt) - das war… Weiterlesen

  • (5 von 5 Sternen) Der Lada 1500 ist praktischtes Auto, dass ich gefahren bin. Vor allem ist er sehr billich. Bitteschön: Hat viel Platz, und fährt sich sehr gut. Wenn mal was kaputt geht, kann man sich auch immer selber dran machen und es reparieren. Bei neueren Modellen… Weiterlesen

Nova i (1995-1996)

  • (4 von 5 Sternen) Es ist schon einige Zeit her, als ich noch mit dem Lada Nova rumgefahren bin. Kann mich aber sehr gut an das Fahrzeug erinnern, da es mein erster Wagen war und ich damals meinen Zivildienst abgeleistet habe. Vor allem die Karosse ist unzerstörbar, sie… Weiterlesen

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