Manche Sportwagen haben noch so was wie Alltagstauglichkeit. Es gibt Notsitze und so etwas, das man Kofferraum nennen könnte. Beim Murcielago ist das definitiv nicht der Fall. Er ist die klare Reduktion eines Sportwagens auf die wesentlichen Werte: Design und Leistung. Es handelt sich hier um nichts anderes als das leistungsstärkste Cabrio der Welt. Wenn man sich mal die Eckdaten anschaut, kommt vielleicht ein kleiner Panikanfall auf, so dass man sich echt überlegt, ob man bei offenem Verdeck wirklich Gas geben soll (6,5 Liter Hubraum, 12 Zylinder, 640 PS, 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Spitzengeschwindigkeit von 330 km/h).
Von der Optik handelt es sich bei dem Wagen um ein echtes Meisterwerk. Schon allein stehend befindet sich der Wagen aufgrund seiner Dynamik in Bewegung. Er scheint einen förmlich anspringen zu wollen. Bei einer Probefahrt kam bei mir jedoch im ersten Moment eine zarte Enttäuschung auf. Bei der schönsten Optik der Welt baut man schließlich riesige Erwartungen auf…
Als ich den Zündschlüssel umgedreht hatte, dachte ich zuerst, das mit meinen Ohren was nicht ganz stimmt. Der Sound ist nämlich nicht so satt und aggressiv, wie ich es erwartet habe. Meine Maßstäbe sind da vielleicht ein bisschen hoch. Aber das betraf ja nur den Leerlauf. Als ich den Wagen entfesseln konnte wurde einfach nur noch ein breites Grinsen auf mein Gesicht gezaubert. Ich fing an mich richtig wohl in der super edlen Lederausstattung zu fühlen und hatte einen wunderbaren Tag, der zu schnell verflog.

anyutochka777 hat den Bericht zum Lamborghini Murcielago LP640 Roadster (seit 2007) LP640 vor 2 Jahren geschrieben.

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