Wahrlich ja, der Lancia A 112 ist schon ein Relikt aus alten Tagen, doch auch heute noch überzeugt er mich durch seine Optik und die Qualität, die er immer noch zu bieten hat. Er ist zwar versehen mit einem relativ kurzen Radstand, was ihn gut und gerne zur Slalomschlange werden lässt. Denn mit seinen 2038 mm, ist er doch um einiges kürzer, als so manch andere Wagen. Gut, seine motorisierung ist mit 44 PS sicherlich nicht die stärksten, doch mit einem Gewicht von gerade mal 670 Kilogramm, können auch diese eine gute Kraft vor allem beim anfahren entwickeln. Die Ausstattung hingegen ist recht spartanisch gestaltet und auch die verarbeitung im Interieur ist nicht gerade die hochwertigste. So sollte man vielleicht doch den einen oder anderen Schraubenzieher mit in den Wagen nehmen, falls mal wieder irgendwas lose wird und es nachzuziehen gilt. Denn gerade die Fensterkurbeln, machen mir hin und wieder ein paar Schwierigkeiten, doch alles halb so wild, man gewöhnt sich dran ;) Das Platzangebot ist leider auch etwas beschränkt, da es sich bei diesem Wagen um einen zweitürer handelt, müssen eben die Fahrgäste für die hintere Reihen vorne einsteigen und sich dann hinten eben etwas zusammenziehen. Wenn es geht, also lieber keine Menschen transportieren die über 1.90 m sind. Ansonsten aber, ist die hintere Rückbank auch umklappbar, sodass man bei Bedarf ruhig auch mal einen klobigen Gegenstand in diesem wagen transportieren kann.
Das Fahrverhalten selber, ist wirklich umwerfend und man merkt nicht unbedingt, dass man einen leicht untermotorisierten Wagen fährt. So schnell wie er auf den ersten hundert Metern abgehen kann, ziehe ich meinen Hut vor.

Maas hat den Bericht zum Lancia A 112 (1981-1986) I vor 2 Jahren geschrieben.

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