MG Rover 200 I Tests

  • Rover 200

    4 Gesamtwertung

  • 4 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 4 Design & Styling
  • 4 Verarbeitungsqualität
  • 4 Verbrauch
  • 4 Unterhaltskosten
  • 5 Alltagstauglichkeit
  • 4 Platzangebot

Unter der Internen Bezeichnung SD3 kam die erste Generation der 200er Serie von Rover auf den Markt, die bis 1989 produziert wurde. Das Modell sah dem Honda Civic zum verwechseln ähnlich mit dem Unterschied, dass der Rover ein Stufenheck besaß. Das verwundert nicht, wenn man berücksichtigt, dass der Dachverband der britischen Autowelt, British Leyland, einige Zeit mit Honda eng zusammenarbeitete. Die 200er Limousine sollte das Segment der Mittelklasse erschließen, da bislang nur die Oberklasse (Rover SD1) vertreten war.

MG Rover MG Rover 200 I (1985-1990) Tests

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Fahrberichte für MG Rover 200 I

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216 (1985-1989)

1 Bericht lesen

  • (4 von 5 Sternen) Ich habe den Rover 200 in den 90er Jahren gefahren und war alles in allem sehr zufrieden mit ihm. Obwohl die zweite Generation wegen innovativer Motortechnik und Luxuselementen wie Ledersitzen (s.216i) erst richtig gut wurde, hat mir mein Wagen (BJ 1986)… Weiterlesen

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