Ich hatte immer eine Vorliebe für MG Rover gehabt. Eines Tages erforderten die Umstände, dass ich mir am einen Kombi zulege. Die Entscheidung für den MG Rover 400 viel mir nicht schwer. Vor allem der günstige Preis war ein schwerwiegendes Argument. Seit 2 Jahren fahre ich das Auto und bin völlig zufrieden. Von der Ausstattung ist der Wagen schon super: ABS, ZV, Wegfahrsperre, Dolbidigital, Klima, Glasschiebedach, Innenraumüberwachung und elektrische Helferlein Für Sitze und Fenster. Man hat es sehr bequem in dem Auto und kann die Sitze sehr gut verstellen. Eine Höhenverstellung der Sitze und die Modifikationen im Bereich des Lendenwirbels sind möglich. Von der Verarbeitungsqualität ist der Rover ok aber bei der Qualität des Unterbodens wurde ein bisschen geschlampt. An einigen Stellen setzt der Wagen hier nämlich Rost an. Deutlich besser ist aber die Verarbeitung des Interieurs. Große Anfälligkeiten hat das Auto mit einer Ausnahme bislang nicht gezeigt. Die Zylinderkopfdichtung musste einmal ausgewechselt werden. Die Maschine ist sehr sensibel, was den kalten Zustand angeht und man ist schnell bei einer Drehzahl angelangt, die dem Motor nicht gut tut. Die Fahreigenschaften sind gut. Der Motor hat eine prima Laufkultur und genügend Leistung. Die Straßenlage ist ok und das Fahrwerk ist gut abgestimmt. Komfort und Platzangebot sorgen dafür, dass man den Rover prima als Langstreckenfahrzeug benutzen kann.

Jaba hat den Bericht zum MG Rover 400 II Tourer (1995-1998) vor 2 Jahren geschrieben.

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