Der MGF VVC hat als Gesamtpaket einen tollen Eindruck bei mir hinterlassen. In erster Linie gilt das für seine Fahreigenschaften, die benutzerfreundliche Bedienung und das tolle Platzangebot. Das einzige was mir im Zusammenhang mit diesem Auto weniger gefallen hat betraf den Service. Mit vielen Ansprechpartnern habe ich dort schlechte Erfahrungen gemacht. Manche waren arrogant, andere unzuverlässig und wieder andere sogar dreist. Des weiteren hatte ich den Eindruck, dass manche Mechaniker ihr Handwerk nicht so recht begreifen und folglich etwas planlos vor meinem MG standen. Nach einem Wechsel des Vertragshändlers habe ich diese Probleme aber nicht mehr gehabt.
Das Gesamtpaket des MGF ist sehr stimmig. Ich fahre ihn das ganze Jahr über und habe ihn in jeder Wetterlage kennen gelernt. Er hat sich ausschließlich souverän präsentiert. Von Konkurrenten wie dem Mazda MX 5, dem Tojota MR 2 und dem Honda S 2000 unterscheidet er sich hauptsächlich durch sein einzigartiges Fahrgefühl, das ihn zu etwas besonderem macht. Der Wagen reagiert sehr sensibel auf den Fahrer, was an dem Mittelmotor liegt. Man verschmelzt beim schnellen Kurvenfahren nahezu mit dem Auto. Von der Optik ist er sehr gelungen. Der MG-Stil trifft genau meinen Geschmack. Am MGF mag ich besonders die seitlichen Lufteinlässe und die Auspuffpaare an den Flanken.

MetalGear hat den Bericht zum MG Rover MGF 1.8i VVC (1996-2002) RD vor 2 Jahren geschrieben.

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