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Mazda 121 Comfort
2.190 €
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- Mazda 121 (1988-2002)
- Mazda 929 (1982-1991)
- Mazda Demio (1998-2003)
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- Mazda MPV (1994-2005)
- Mazda Tribute (2000-2007)
- Mazda E 2000-E 2200 (1984-2001)
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Fahrberichte für Mazda
Mazda 121 (1988-2002)
3 Berichte lesen
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Mazda 121 (1989-1991) Generation I
Mal im Ernst, dieser Wagen mag ja kompakt erscheinen und auch ein sehr spritsparender sein, aber was ich (und meine Frau der dieser Wagen gehörte) mit dem Mazda 121 erlebt haben, schlägt sämtlichen Fässern den Boden aus. Von daher sollten alle Nostalgiker… Weiterlesen
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Mazda 121 (1993-1996) Generation II
Hallo, meine Tochter hat sich unbedingt das dämliche Ei von Mazda, den 121 gewünscht. Ich konnte ihrem Geplärre eines Tages nöscht mehr nachgeben und hab ihn gekauft. Kleine Autos wollten wir eigentlich nöscht mehr haben seit wir den Trabanten verkauft… Weiterlesen
Mazda 323 (1982-2003)
15 Berichte lesen
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Mazda 323 F 2.0 DITD…
2.000 € -
Mazda 323 F 1.5 Exclusive
2.100 €
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Mazda 323 (1995-1996) Generation V
So gründlich die Japaner sind so sind auch deren Autos, bin diesen Wagen 4 Jahre gefahren und hab damit 80.000 km zurückgelegt dann hab ich den Wagen an einen Freund verkauft der jetzt noch immer damit fährt und derart pflegt, dass er noch immer aussiht… Weiterlesen
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Mazda 323 1.5 (1994-1998) Generation V
Ein Kumpel von mir hatte diesen Mazda 323 ein Auto mit einem ungewöhnlichem Design und leider einer sehr schlechten Verarbeitung . Die Lackqualität dieses Mazda ist sehr schlecht ,an der Motorhabe platzt der Klarlack der grünmetallicen Lackierung… Weiterlesen
Mazda 626 (1983-2002)
11 Berichte lesen
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Mazda 626 1.9 Exclusive
2.200 €
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Mazda 626 2.0i (1986-1989) Generation II
Mein erstes Auto war ein Mazda 626 2.0i GLX ( intern auch GD ) Der 90 PS Motor verschaffte dem frontgetriebenen Wagen ausreichend Vorschub. Der Motor blieb bei normaler Fahrweise angehm im Hintergrund, was auch beim Verbrauch von 7-8l bemerkbar war. Die… Weiterlesen
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Mazda 626 2.0 (1997-2002) Generation V
Der letze Mazda 626 wurde 2002 gebaut ,mein Nachbar hat einen 626 Kombi 2.0 in silber der Wagen ist Baujahr 1999 und hat 167000KM auf dem Tacho und läuft zuverläsig ,leider rostet der Wagen sehr stark an der Heckklappe und an beiden hinteren Radläufen… Weiterlesen
Mazda 929 (1982-1991)
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Mazda 929 (1984-1987) Generation LA4V
Als ich vor gut einem halben Jahr einen engen Verwandten in den Staaten besuchte, zeigte er mir eines seiner besonderen Schmückstücke (er ist Gebrauchtwagenhändler) und eines davon, war der Mazda 929! Ich muss ehrlich zugeben, ich selbst hatte diesen… Weiterlesen
Mazda B 2500 (1997-2006)
1 Bericht lesen
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Mazda B 2500 Pick Up 4WD (1999-2003) Generation V
Seit mittlerweile 3 Jahren besitze ich einen Mazda B 2500 L (Pritsche bzw. Kipper). Ich habe ihn mir als Gebrauchtfahrzeug angeschafft. Der Mazda hatte damals weniger als 10.000 km auf dem Tacho gehabt. Ich bin in den letzten Jahren wirklich sehr viel… Weiterlesen
Mazda CX-7 (seit 2007)
6 Berichte lesen
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Mazda CX-7 2.3 Expression
13.950 € -
Mazda CX-7 2.3 MZR Expression
14.250 €
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Mazda CX-7 2.3 MZR (seit 2007) Generation ER
Der Mazda CX 7 2.3 MZR mit 260PS ist ein kräftiger und sehr kultivierter Motor der allerdings ein wenig zu durstig ist den er genehmigt sich leider gern mal 14L auf 100KM . Die Schaltung ist präziese und exakt . Das Design des CX 7 ist eigenwillig… Weiterlesen
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Mazda CX-7 2.2 MZR-CD (seit 2009) Generation ER
Von Aussen sieht er nichtmal schlecht aus der neue Mazda CX -7 aber was soll das sein ein SUV ist das nicht und auch kein Van ,der CX 7 ist irgendwie ein auf edel gemachter Hochdachkombi . Im Innenraum kommt aber schnell die Ernüchterung ,den die Materialien… Weiterlesen
Mazda Demio (1998-2003)
1 Bericht lesen
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Mazda Demio 1.4 (1998-2003) Generation DW
Hey Leute, meine Frau hat schon seit über zwei Jahren einen Mazda Demio. Sie hat ihn als Gebrauchtfahrzeug mit einem Kilometerstand von knapp 100.000 km erworben. Was ihn besonders auszeichnet ist der günstige Unterhalt. Das liegt nicht nur an Steuern… Weiterlesen
Mazda E 2000-E 2200 (1984-2001)
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Mazda E 2000 (1984-2001) Generation SR2
Früher fuhren wir als Großfamilie einen E2000. Natürlich kann ich jetzt keine allzu genauen Angaben zum Fahrverhalten des Autos geben, da ich damals noch ziemlich klein war, aber hier mal meine Eindrücke zu dem Wagen: Wir waren vier Kinder und hatten… Weiterlesen
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Mazda E 2200 4WD SV (1997-1998) Generation SR2
Wenn ich an den Mazda E 2200 Kombi denke, weckt das schauerliche Erinnerungen in mir. Während eines schönen Herbstnachmittages begab ich mich auf den Jahrmarkt. Ich war völlig erfüllt an diesem Tage: Morgens floss der Nebel wie Stickstoff durch den… Weiterlesen
Mazda Mazda2 (seit 2003)
14 Berichte lesen
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Mazda 2 1.25l Comfort
2.750 € -
Mazda 2 1.3 Independence
2.999 €
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Mazda 2 1.4 CD (2003-2007) Generation I
Der Mazda 2 ist ein sehr vernünftiges kleines - aber nicht zu kleines - Auto. Nachdem ich einige tausend Kilometer damit gefahren bin, habe ich einiges an ihm schätzen gelernt, so das vorn wie hinten sehr akzeptable Platzangebot, den - auch durch die… Weiterlesen
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Mazda 2 1.25l (2003-2007) Generation I
Der Mazda 2 der ersten Generation ist kein besonders schönes Auto er sieht nicht aus wie ein typischer Kleinwagen . Ich konnte den Mazda 2 1.25 Compfort mal fahren der 75 PS Benziner ist leider unkultiviert und brummig ,auch die Fahrleistungen sind… Weiterlesen
Mazda Mazda3 (seit 2003)
23 Berichte lesen
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Mazda 3 1.4 Sport Comfort
2.990 € -
Mazda 3 1.4 Sport Comfort
3.750 €
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Mazda 3 1.6 MZ-CD (seit 2009) Generation BL
Weil mein alter Golf den Geist aufgegeben hat kaufte ich im letzten Jahr den neuen Mazda 3 der damals sehr günstig war. Ich bekam für 18500 Euro die beste Austattung mit 17 Zoll Alufelgen und Klimaautomatoik was ich bei VW Opel oder Ford nie bekommen… Weiterlesen
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Mazda 3 1.6 MZ-CD (seit 2009) Generation BL
Die Verarbeitung ist sehr gut, kein billiges Plastik. Top-Ausstattung für den Preis. Sehr viele Extras inklusive, z.B. FrontscheibenHeizung,(möchte ich im Winter nicht mehr missen), MP3-Radio, Alu`s, Tempomat, Bordcomputer, Parksensoren, Spuwechselassistent.… Weiterlesen
Mazda Mazda5 (seit 2005)
6 Berichte lesen
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Mazda 5 2.0 (seit 2005) Generation CR1
Der Mazda 5 2.0 Exlusive ist ein recht geräumiger aber nicht sehr solide verarbeiteter Van. Im Innenraum wirken die Materialien sehr billig und unsauber verarbeitet . -Der Fussraumteppich ist unsauber verlegt , -Die Türverkleidungen lösen sich… Weiterlesen
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Mazda 5 1.8 (seit 2005) Generation CR1
Ich konnte mal den Mazda 5 1.8 Active einige Tage fahren das Platzangebo ist wirklich sehr gut man kann sieben Personen gut und bequem transportieren . Die Verarbeitung allerdings ist eine entäuschung . Die Materialien im Innenraum wirken billig und… Weiterlesen
Mazda Mazda6 (seit 2002)
14 Berichte lesen
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Mazda 6 Sport Kombi 2.0 CD (2002-2005) Generation I
Auf den ersten Blick ein Super-Auto. Leider hat unser Auto erhabliche Probleme mit der Bremsanlage. Uns sind bisher bereits 2x die Bremssätttel festgesessen, Fehlermeldung im Cockpit gab es dazu keine! Auch sind uns die Ersatzteil-Preise sehr negativ… Weiterlesen
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Mazda 6 1.8 (seit 2007) Generation II
Seit einem Jahr fahre ich einen Mazda 6 1.8 Compfort in silber und bin eigentlich recht zufrieden ,nur von der Verarbeitung bin ich sehr entäuscht den die Materialien wirken teilweise billig und die Passungen entäuschen da sollte man bei Mazda dringend… Weiterlesen
Mazda MPV (1994-2005)
2 Berichte lesen
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Mazda MPV 2.5 TD
2.400 € -
Mazda MPV 2.0 Exclusive
2.500 € -
Mazda MPV 2.0 Comfort
2.700 €
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Mazda MPV 2.5 TD (1996-1999) Generation I
Ich bin ziemlich überfordert damit, was ich mit meinem Mazda MP V machen soll. Die Garantie ist mittlerweile abgelaufen und ich muss dauernd in die Werkstatt. Verkaufen bring ja auch nicht fürchterlich viel, da der Wertverlust immens ist und potentielle… Weiterlesen
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Mazda MPV 2.0 TD (2002-2005) Generation II
Wir haben uns vor einigen Jahren den Mazda MPV II als Diesel mit 163PS zugelegt. Wer den Wagen nicht aus dem Stehgreif kennt -das ist nicht schlimm- wir kannten das geräumige Vanmodell auch erst am Tag des Kaufes. Wie wahrscheinlich sehr wenige Deutsche… Weiterlesen
Mazda MX-3 (1991-1998)
3 Berichte lesen
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Mazda MX-3 (1994-1998) Generation EC
Auf der Suche nach einem zuverlässigen u. langlebigen Fahrzeug kamen wir - was für eine Frage - auf Mazda. Trotz Vernuftdenken sollte der Fahrspaß u. die Optik nicht zu kurz kommen. Das hies dann MX-3, ein Kombicoupe mit Platz für notfalls auch mal… Weiterlesen
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Mazda MX-3 16V (1992-1998) Generation EC
Ich fuhr den Wagen 3 Jahre und hab damit über 80.000 km zurückgelegt, damals wie auch heute ist das Design einfach eine Augenweide der Wagen sieht nicht nur gut aus sonder ist auch technisch mit den 16 Ventiler und 90 PS ausreichend aber auch robust… Weiterlesen
Mazda MX-5 (seit 1990)
14 Berichte lesen
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Mazda MX-5
2.000 € -
Mazda MX-5 Sunracer
2.199 € -
Mazda MX-5 16V Verdeck NEU !
2.500 €
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Mazda MX-5 1.9i 16V (1998-2006) Generation II
Der meistverkaufte Roadster Mazda MX5 kann noch mehr. Das Sondermodell Miracle ist ein Highlight für die Innenausstattung. Die beigen Armaturen und Sitze, kombiniert mit Holz sind der reinste Augenschmaus. Dazu kommt noch das perfekte Roadster-Feeling,… Weiterlesen
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Mazda MX-5 1.8 MZR Roadster Coupe (seit 2006) Generation III
Ich habe meinen MX5 Niseko Roadster Coupe (elektr. Klappdach) mit der 1.8 Liter Maschine und 126 PS als Gebrauchten erworden. Er war zu diesem Zeitpunkt 2 Jahre alt und ich fahre ihn jetzt seit 4 Monaten. Das Sondermodell Niseko bietet bereits serienmäßig… Weiterlesen
Mazda MX-6 (1992-1997)
2 Berichte lesen
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Mazda MX-6 16V
1.099 €
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Mazda MX-6 16V (1992-1997) Generation GE6
Es mag vielleicht ein wenig verrückt klingen, doch da mein Freund und ich beide etwas Autoverrückt sind, haben wir uns für die Idee entschieden uns gemeinsam eine Spaßwagen zu kaufen, mit dem wir abwechselnd die Gegend unsicher machen würden. Und… Weiterlesen
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Mazda MX-6 V6 (1995-1997) Generation GE6
Mein Vater hatte für ein knappes Jahr einen MX-6 gehabt. Es handelte sich um das V6 Coupe mit 163 PS. Insgesamt fand ich den Wagen nur so la la. Er sah zwar sehr gut aus aber hatte dafür enorm viele Macken. Als mein Dad sich den Mazda zulegte, hatte… Weiterlesen
Mazda Premacy (1999-2005)
2 Berichte lesen
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Mazda Premacy TD Exclusive
2.190 € -
Mazda Premacy TD Exclusive
2.200 € -
Mazda Premacy 1.9 Comfort
2.250 €
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Mazda Premacy 2.0 (2001-2005) Generation CP
Innert 4 Jahren habe ich mit dem Premacy 104`500 km zurückgelegt.Ohne jegliches Problem.Es wurde ausser den normalen Serviceteilen nichts ersetzt.Nichts klappert und alle Funktionen arbeiten einwandfrei.Ich brauchte für 100 000 km die Originalbereifung… Weiterlesen
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Von Henry vor 2 Jahren:
Unterboden-und Hohlraumbehandlung kann auch nachträglich gemacht werden.Der Nutzen ist aber nicht mehr derselbe wie beim Neuwagen,denn bereits angerostete Stellen können wohl geschützt aber nie mehr "regeneriert" werden.Und vor allem müsste ...
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Mazda Premacy TD (1999-2005) Generation CP
Liebste Leser! Vor einigen Jahren habe ich meinem Liebchen einen Mazda Premacy gekauft. Der Wagen hat einen Dieselmotor, 100 Pferdestärken und gut 2 Liter Hubraum. Als Ausstattungslinie habe ich Exclusive für meine Frau ausgesucht. Der Wagen ähnelt… Weiterlesen
Mazda RX-7 (1984-1996)
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Mazda RX-7 (1984-1988) Generation II
Bei der Suche nach einem gut erhaltenen RX 7 hat es ganz schön lange gedauert, bis ich ein geeignetes Modell gefunden hatte. Schade, es handelt sich nämlich um ein echt tolles Auto, das von manchen Herrschaften aber übelst verheizt wurde. Des Weiteren… Weiterlesen
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Mazda RX-7 Turbo (1989-1996) Generation III
Bei einer Probefahrt ist es geschehen: Ich wurde Fan vom Mazda RX 7 mit seinem Wankelmotor. Vom Design her finde ich den Wagen sehr gelungen. Er ist nach wie vor exotisch, so dass man seine japanische Herkunft nicht übersieht. Zum anderen ist er aber… Weiterlesen
Mazda RX-8 (seit 2003)
4 Berichte lesen
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Mazda RX-8 Revolution
3.499 € -
Mazda RX-8 Revolution
4.500 €
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Mazda RX-8 (seit 2003) Generation SE
Das Design dieses Sportcoupés ist einfach toll ! Die Fahrleistungen sind bestens, die Straßen-/Kurvenlage ausgezeichnet. Der vibrationsfreie Drehkolbenmotor ist durchaus auch in niedrigen Drehzahlen - ab 2000 U/min - ausreichend kräftig. Temperamentvoll… Weiterlesen
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Mazda RX-8 (seit 2003) Generation SE
Der Mazda RX 8 ist ein sportlicher Sportwagen mit Wnkelmotor ,ich konnte diesen sportlichen Mazda mal fahren ,die Verarbeitungsqualität allerdings entäuscht ,die Materialien im Innenraum wirken leider sehr billig und die Sitze sind unbequem ,im Fond… Weiterlesen
Mazda Tribute (2000-2007)
2 Berichte lesen
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Mazda Tribute 4x2 (2000-2004) Generation EP
Mein Schwager fährt schon seit geraumer Zeit einen Mazda Tribute 4x2 und neulich konnte auch ich diesen Wagen mal zur Probe fahren. Meine Erfahrungen die ich mit diesem Wagen gemacht habe, könnt ihr hier lesen: Also, beginnen wir zunächst einmal mit… Weiterlesen
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Mazda Tribute 4x4 (2000-2007) Generation EP
Ich habe den Mazda Tribute erst seit ein paar Monaten. Soweit ich es aber beurteilen kann, habe ich mir da ein tolles Auto zugelegt. Das Fahrverhalten des Wagens ist echt super. Man fühlt sich echt so, als würde man über die Straße schweben, was in… Weiterlesen
Mazda Xedos 6 (1992-1999)
2 Berichte lesen
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Mazda Xedos 6, 2,0-V6
2.450 € -
Mazda Xedos 6…
2.750 €
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Mazda Xedos 6 1.6i 16V (1994-1999) Generation CA
Der Xedos 6 ist mehr ein etwas veredelter Mazda 626 ,auch ich konnte den Einstiegs Xedos mal fahren mit 113PS und bin nicht begeistert ,von Luxus keine Spur im Innenraum wirken die Materialien so billig wie im 626 und die Sitze sind auf langen strecken… Weiterlesen
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Mazda Xedos 6 1.6i 16V (1994-1999) Generation CA
Hallo, ich bin neulich den Xedos 6 und den Xedos 9 probegefahren und kann mich immer noch nicht so richtig zwischen den beiden Modellen von Mazda entscheiden. Ich weiß nur, dass mir beide sehr gut gefallen. Der Xedos 6 (1,6 Liter, V6, 107 PS) ist schon… Weiterlesen
Mazda Xedos 9 (1993-2003)
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Mazda Xedos 9 2.5i V6 (1993-2003) Generation TA
Xedos war mal die Luxusmarke von Mazda und verschwand allerdings 2003 sang und klanglos kein Wunder bei den Autos ,langweiliges Design , der Innenraum mit schlechter Verarbeitung und billigen Ledersitzen ,das aufgeklebte Plastikholz löst sich ab . Der… Weiterlesen
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Mazda Xedos 9 2.5i V6 (1993-2003) Generation TA
Ich stehe zurzeit zwischen dem Xedos 6 und dem Xedos 9 und habe mich bislang noch nicht entschieden. Hier mein Bericht zum Xedos 9, 2,5 i, V6, 164 PS. Klar, der Wagen ist in Sachen Motorisierung besser und auch vom Baujahr neuer. Vom Design her aber einen… Weiterlesen











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