Es geschah zu einer Zeit, in der Sparsamkeit und billiger Anschaffungspreis noch gewichtiger waren als Statusdenken und Prestige. Mein allererstes eigenes Auto war der der Mazda 121 Diesel aus dem Jahre 1996.
Was waren meine Erwartungen? Ich wollte, insbesondere meiner ländlichen Herkunft geschuldet, ein Auto, das mich einfach nur günstig viel fahren lassen kann. Wem der 121 nich so geläufig ist - Er war Baugleich mit dem damaligen Fiesta. Einzig und allein der günstigere Preis gab den Ausschlag für den Zuschlag.
Aufgrund meiner damals geringen Erwartungshaltung ist er mir wahrscheinlich sehr gut in Erinnerung geblieben.
Er war weiß Gott keine Rennmaschine - was mir obendrein wohl so einige Strafzettel ersparte ;-) - dennoch waren wir meist mit meiner Kiste unterwegs, da der Spritverbrauch mit seinerzeit sensationellen 5L Diesel sehr schülerfreundlich ausfiel. Kleine Macken hatte er natürlich auch. So war der Verschleiß der vorderen Bremsscheiben leider ein wenig hoch. Jedoch hatte ich hier auch wieder Glück im Unglück - Der Mazdaersatzteilpreise sei Dank ;-). Das Raumangebot stellt man sich am Besten anhand eines Fiestas vor, der ja wie gesagt baugleich war. Trotz der recht bescheidenen 60 PS kam man immerhin auf 160km/h, was zu dieser Zeit noch durchaus akzeptabel war. Unten 'raus kam er sogar überraschend flink aus dem Quark. Um der Worte nicht überdrüssig zu werden: Der 121 war ein Auto der preisgünstigen Wahl und hat in diesem Segment seine Erwartungen erfüllt.

prinzkarl hat den Bericht zum Mazda 121 D (1996-1997) III vor 2 Jahren geschrieben.

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