Mazda 323 IV Tests

  • Mazda 323
    •  CC BY
    • Fotograf des Bildes: Rudolf Stricker

    4 Gesamtwertung

  • 4 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 4 Design & Styling
  • 4 Verarbeitungsqualität
  • 3 Verbrauch
  • 3 Unterhaltskosten
  • 4 Alltagstauglichkeit
  • 4 Platzangebot

1989 kam mit dem Mazda 323 BG die vierte Generation des japanischen Kompaktklassemodells auf den Markt. Das Design des Neuen wirkte frischer und zeitgemäßer, behielt dabei jedoch den Stil seines Vorgängers bei. Auch die vierte Generation war wieder als dreitüriges Schrägheck sowie als viertürige Limousine erhältlich. Zusätzlich führte Mazda mit dem 323F eine coupehafte Version ein, die eine flachere Linie sowie Klappscheinwerfer besaß und damit sportlicher wirkte, als die anderen 323 Versionen. Es gab eine Reihe an Benzin- und Dieselmotoren, die von 1,3 bis 1,8 Litern Hubraum reichten und ein Leistungsspektrum zwischen 49 kW und 136 kW abdeckten. 1994 erschien mit dem Mazda 323 BA der Nachfolger des BG.

Mazda Mazda 323 IV (1989-1995) Tests

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Fahrberichte für Mazda 323 IV

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323 1.4i 16V (1991-1995)

2 Berichte lesen
Gebrauchtwagen
Alle anzeigen

  • (4 von 5 Sternen) Besonders bei Jugendlichen hat Mazda nicht gerade den besten Ruf. Es fahren sehr viele alte und hässliche Autos von dieser Marke auf der Strasse herum. Wenn irgendwer den Namen Mazda hört, denkt er sofort an alt und hässlich! Zum Teil stimmt es ja,… Weiterlesen

  • (4 von 5 Sternen) Den Mazda 323 habe ich vier Jahre lang kennen gelernt. Anfang der 90er hatte ein guter Freund von mir den Wagen. Ich habe als Beifahrer aber auch als Fahrer ausreichend Erfahrungen mit dem Japaner machen können. Beim 323 handelt es sich um ein schon… Weiterlesen

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323 (1989-1994)

1 Bericht lesen

  • (3 von 5 Sternen) Ich habe zu meinem 18. Geburtstag ein günstiges zuverlässiges Auto gesucht, was mir wenig Reparaturen und Schwierigkeiten bereiten sollte. Der Mazda 323 war genau die richtige Wahl dafür. Unfassbar wenig Reparaturen und Verschleißteilauswechslungen… Weiterlesen

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323 1.6i (1989-1991)

1 Bericht lesen

  • (4 von 5 Sternen) Bis Januar 2006 bin ich mit meinem 323, Baujahr 1991 knapp 300.000 km heruntergespult mit einem einzigen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt, als bei 270.000 km eine Keilriemenschiebe altersbedingt zerbrach. Da sich auch sonst diverse Materialermüdungserscheinungen… Weiterlesen

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323 F 1.6i 16V (1991-1994)

1 Bericht lesen

  • (2 von 5 Sternen) hallo liebe autotest gemeinde. ich berichte heute über mein erstes eigenes auto. es ist der mazda 323 f baujahr 1991. dieses auto, auch facharbeiter porsche genannt, ist eine echte drecksschleuder. der verbrauch liegt bei etwas über 10 liter pro 100… Weiterlesen

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