Galerie (5 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- wirksame Rostvorsorge
- 100% fahrspass
- Schwächen
- hakelige Schaltung
- billige Innenraumgestaltung
- Fahrwerk sehr schwammig
- Design ist Geschmackssache
- extrem miese Verarbeitung
- billige Innenraumgestaltung
Fahrberichte für Mazda 323 1.5 (1994-1998) V
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(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
Mazda 323 1.5 (1994-1998) V Edition (Grün)Ein Kumpel von mir hatte diesen Mazda 323 ein Auto mit einem ungewöhnlichem Design und leider einer sehr schlechten Verarbeitung .
Die Lackqualität dieses Mazda ist sehr schlecht ,an der Motorhabe platzt der Klarlack der grünmetallicen Lackierung grossflächig ab , auch sonst entäuscht die Qualität ,durch die Rahmenlosen Scheiben läuft das Wasser ,der Innenraum ist sehr unsauber und billig verarbeitet und die Türverkleidungen waren schnell lose .
Der Wagen hatte am Schluss 145000KM und war fertig ,die Sitze sind schon lange durchgessesen und waren bei diesem Auto immer sehr unkompfortabel .
Der Auspuff hält nie länger als 2 Jahre und auch die Stossdämfer sind meist sehr schnell verschlissen .
Sehr schlecht sind beim Mazda 323 die Bremsen die einfach schwach sind .
Der 88PS starke 1.5L Motor läuft ein wenig rauh und unkultiviert und braucht ein wenig viel Benzin .
Die Schaltung ist leider sehr hakelig .
Das Fahrwerk des 323 ist sehr schwammig abgestimmt und die Lenkung leider sehr direkt .
Der Federungskompfort des Mazda 323 kann nicht überzeugen .
Das Design ist schon eigenartig ,ein wenig erinnert die Flache Front und das Coupeartige Dach schon an Porsche oder einen anderen Sportwagen ,die Qualitäten aber sind bei diesem Auto nicht sehr gutKappo 1974 hat den Bericht zum Mazda 323 1.5 (1994-1998) V vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- wirksame Rostvorsorge
- Schwächen
- hakelige Schaltung
- billige Innenraumgestaltung
- Fahrwerk sehr schwammig
- Design ist Geschmackssache
- extrem miese Verarbeitung
- dünne Sitze
- Auspuff rostet rasant
- Bremsen wirken schwach
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Technische Daten
Mazda 323 1.5 (1994-1998) VAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Edition (Grün) Preis: 16.101,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 04/1998 bis 06/1998 HSN/TSN: 7118/460 Leistung: 65 kW (88 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 175 km/h Beschleunigung: 11,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1489 ccm CO2-Emission: 178 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,7 l • außerstädtisch: 6,3 l • gesamt: 7,5 l Sitze: 5 -
(90)
Trackprime vor 2 Jahren
Mazda 323 1.5 (1994-1998) VIch bekam meinen Mazda 323 damals im Jahr 2002 zum Geburtstag. Er war zwar ein gebrauchter und hatte schon knappe 90.000km hinter sich gebracht, doch meine Freude über den ersten eigenen Wagen war ungebrochen. Und ist es eigentlich bis heute auch immernoch. Denn für meinen Mazda bin ich voll des Lobes! Gut, er bietet keine exquisite Innenausstattung, noch irgendwelchen anderen Schnick-Schnack den man vielleicht als Mann mittleren Alters oder als Familienvater braucht, doch dafür versüßt er mir mein Leben mit unbändigem Fahrspaß! Denn mit seinen 88PS kann er mächtig gut anziehen und gerade auch auf der Autobahn bin ich mit max 160Km/H immer gut unterwegs! Auf der anderen seite ist es sein Fahrverhalten und die Kurvenlage die mir so ein bisschen F1-feeling verpassen und auf die ich auf keinen Fall in meinem neuen Wagen verzichten wollte. Denn leider, macht mir der Motor in letzter Zeit etwas sorgen und veranlasst mich mit ihm immer wieder in die Werkstatt zu fahren. Naja,aber ich hoffe ich kann ihn noch ein bisschen durch die Gegend fahren,bevor er seinen Geist aufgibt,denn der Fahrspaß ist echt ungebrochen.
Trackprime hat den Bericht zum Mazda 323 1.5 (1994-1998) V vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- 100% fahrspass
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- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Mazda 323 1.5 (1994-1998) VAufbauart: Limousine Preis: 13.442,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 09/1994 bis 01/1997 HSN/TSN: 7118/458 Leistung: 65 kW (88 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 173 km/h Beschleunigung: 11,8 s (0–100 km/h) Hubraum: 1489 ccm Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,7 l • außerstädtisch: 6,3 l • gesamt: 7,6 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1065 kg Gesamtgewicht: 1575 kg Höhe: 1,41 m Breite: 1,71 m Länge: 4,04 m Radstand: 2,51 m Nutzlast: 510 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 400 kg Dachlast: 75 kg









