Technische Daten

Mazda 323 2.0 TD (1998-2000) VI

Aufbauart
Limousine
Produkt.-Zeitraum
10/1998 bis 10/2000
Preis
17.277,– € bis 17.532,– €
Kraftstoff
Diesel
Leistung
66 kW
90 PS
HSN
7118
TSN
210, 211

Mazda Mazda 323 2.0 TD (1998-2000) VI Tests

Mazda 323 VI

Galerie (2 Fotos)

Stärken
Verbrauch
Straßenlage
gut verarbeitet
Variabler Innenraum
Schwächen
kein ausschließliches Stadtauto

Fahrberichte für Mazda 323 2.0 TD (1998-2000) VI

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  • (100) ZeitGeist vor 2 Jahren
    Mazda 323 2.0 TD (1998-2000) VI Exclusive

    Hallo, ich habe neulich eine Probefahrt mit dem Mazda 323 gemacht und finde, dass der Japaner ein durch und durch gutes Fahrzeug ist. Zu seinen Stärken zählt der variable Innenraum, das Platzangebot, die gute Verarbeitungsqualität, der niedrige Verbrauch und die gute Straßenlage. Nach negativen Aspekten habe ich länger gesucht und bin auf die Idee gekommen, dass er für die ausschließliche Benutzung in der Stadt vielleicht nicht die beste Wahl ist. Er ist nämlich ziemlich hart gefedert, hat einen lauten Motor und das Geräuschverhalten im Interieure ist nicht gerade kultiviert.
    Beim Fahren habe ich seine Zuverlässigkeit und Berechenbarkeit schätzen gelernt. Ich würde ihn als ehrlichen, sehr gut ausgestatteten Wagen beschreiben. Ich hatte die Dynamic-Variante zu der folgende Features zählen: 4 Airbags, elektr. Fensterheber, ZV mit Fernbedienung, ABS, Servo, höher verstellbare Sitze, Traktionskontrolle, Alufelgen, Nebelscheinwerfer und vieles mehr.
    Besonders gut hat mir die Variabilität des Innenraums gefallen: Die hinteren Sitzbänke können umgeklappt werden und auch in der Neigung verstellt werden. Man kann sie gute 16 cm vor- oder zurückschieben, was ein echter Trumpf ist. Übrigens sind sie höher gelegen als normale Sitzbänke, was vorteilhaft ist. Beim Kofferraum gibt es 3 mögliche Varianten: Minimal 330 Liter, Mitte 356 Liter und Maximal (umgeklappte Rückbank) 756 Liter. Den Beifahrersitz kann man übrigens auch noch umklappen, so dass man das Auto noch besser im gegebenen Fall mit sperrigen Dingen beladen kann.
    Der 323 ist ein ehrlicher Variationskünstler, den ich wärmstens weiter empfehlen kann.

    ZeitGeist hat den Bericht zum Mazda 323 2.0 TD (1998-2000) VI vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    Verbrauch
    Straßenlage
    gut verarbeitet
    Variabler Innenraum
    Schwächen
    kein ausschließliches Stadtauto
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Mazda 323 2.0 TD (1998-2000) VI

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: Exclusive
    Preis: 17.277,– 
    Leistung: 66 kW (90 PS)
    Kraftstoff: Diesel
    Max. km/h: 178 km/h
    Beschleunigung: 12,2 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 133 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 6,4 l
    • außerstädtisch: 4,4 l
    • gesamt: 5,1 l
    Eigengewicht: 1270 kg

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