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100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- guter Mix aus Komfort + Sport.
- straffes Fahrwerk
- sehr schnell
- absolute Zuverlässigkeit
- Verhältnismäßig günstiger Merced
- straffes Fahrwerk
- Schwächen
- im Innenraum viel Plastik
- hohe Versicherungskosten
- -Optik könnte besser sein
- Benzinverbrauch
- Navigationssystem
- hohe Versicherungskosten
Fahrberichte für Mercedes-Benz C-Klasse W203 C 230 Kompressor Sportcoupe (2000-2005)
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Auto_Meier vor 2 Jahren
Mercedes-Benz C-Klasse W203 C 230 Kompressor Sportcoupe (2000-2005)Das Sportcoupe ist in seiner äußeren Erscheinung sicherlich gewöhnungbedürftig, aber kann nach einiger Eingewöhnung durchaus gefallen. Die im Heckdeckel eingelassene zusätzliche Scheibe kann sogar ganz nützlich sein, da sie den Rundumblick doch erheblich verbessert. Merkt man deutlich, wenn man dann einmal in dem neuen CLC saß, der diese Scheibe nicht mehr hat.
Das Fahrzeug hat noch einen "echten" 2,3L Motor und nicht den später verwendeten 2L Motor, der dann schlißelich ales von 180 bis 230er war. Die Leistung ist durchaus als ausreichend zu beschreiben. Ehrlicherweise muss man sagen, dass die HInterräder eigentlich ständig kämpfen müssen um die Leistung auf den Boden zu bekommen. Aber einmal unterwegs spurtet das Fahrzeug 250 auf der Autobahn und lässt auch zügiges Überholen problemlos zu. Es bietet also ausreichend Fahrspaß.
Zur Verarbeitung kann ich nur sagen Mercedes typisch. Die Technik machte bisher keinerlei Mucken und es fielen auch nur die gängigen Verschleißteile an. Technisch also absolut problemlos. Der Innenraum erfüllt da leider nicht alle Erwartungen. Zwar ist das Ambiente im Vergleich mit einem Opel Astra oder VW Golf durchaus als wertig zu bezeichnen, aber der dafür zu zahlende Mehrpreis steht in keinem guten Verhältnis zu dem was man tatsächlich bekommt. Es ist doch zu merken, dass es eben die Sparversion der C-KLasse ist. Da das Fahrzeug aber einfach als praktischer Alltagswagen genutzt wurde, war dies letzte Endes auch kein Problem. Der Inneraum lässt sich gut reinigen (von den recht beschwerlich zugänglichen Rücksitzen einmal abgesehen). Das Platzanebot ist mehr als ausreichend. Bei umgeklappten Rücksitzen beweißt das Auto sogar echt Nehmerqualitäten.
Kurzum ist das Sportcoupe bis auf kleine Abstriche durchaus ein vollwertiger Mercedes und kann ruhigen Gewissens weiter empfohlen werden. Ich sehe dem bevorstehenden Abschied schon traurig entgegen, werde aber durch den A4 Avant Firmenwagen der jetzt vor der Tür steht getröstet. Sobald erste Erfahrungen mit diesem gesammelt sind, folgt ein entsprechender Testbericht.Auto_Meier hat den Bericht zum Mercedes-Benz C-Klasse W203 C 230 Kompressor Sportcoupe (2000-2005) vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- guter Mix aus Komfort + Sport.
- sehr schnell
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- im Innenraum viel Plastik
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Technische Daten
Mercedes-Benz C-Klasse W203 C 230 Kompressor Sportcoupe (2000-2005)Aufbauart: Coupe Preis: 29.116,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 09/2000 bis 04/2002 HSN/TSN: 0710/503 Leistung: 145 kW (197 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 240 km/h Beschleunigung: 8,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 2295 ccm CO2-Emission: 237 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 14,9 l • außerstädtisch: 7,1 l • gesamt: 9,9 l Kofferraum: 310 l – 1100 l Tankinhalt: 62 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1500 kg Gesamtgewicht: 1925 kg Höhe: 1,41 m Breite: 1,73 m Länge: 4,34 m Radstand: 2,72 m Nutzlast: 425 kg Anhängelast: • gebremst: 1500 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg -
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Mercedine vor 2 Jahren
Mercedes-Benz C-Klasse W203 C 230 Kompressor Sportcoupe (2000-2005) IndianapolisDas Auto überzeugt rundum! Fahrspaß pur, kompakt und wendig. Gerade auf Landstraßen macht das Fahren richtig Spaß. Es ist genügend Platz für vier Personen und das Cockpit ist übersichtlich angeordnet: Keine unübersichtliches Knöpfegewirr, um den Tacho sind elegante Chromringe angebracht.. Zudem ist das Auto absolut zuverlässig. Ich habe das Auto nun seit 5 Jahren; Statisitik: Bisher null Pannen, in der Werkstatt war es nur zwecks Kundendienst.
Negativ anzumerken, dass das Navi noch nicht ganz ausgereift ist: Z.T. leitet es sehr kompliziert einen über Nebenstrecken zum Ziel. Außerdem ist der Verbrauch für ein Auto seiner Klasse etwas zu hoch und extras kosten, wie bei Mercedes üblich, einen sehr hohen Aufpreis. Auch die Versicherungsrate ist relativ hoch (www.finanzierungsratgeber24.de/kfz-versicherung/)Mercedine hat den Bericht zum Mercedes-Benz C-Klasse W203 C 230 Kompressor Sportcoupe (2000-2005) vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- straffes Fahrwerk
- absolute Zuverlässigkeit
- durchzugskräftiger Motor
- Schwächen
- hohe Versicherungskosten
- Benzinverbrauch
- Navigationssystem
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Technische Daten
Mercedes-Benz C-Klasse W203 C 230 Kompressor Sportcoupe (2000-2005)Aufbauart: Coupe Ausstattungsline: Indianapolis Preis: 31.842,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 09/2003 bis 02/2004 HSN/TSN: 0710/570 Leistung: 141 kW (192 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 240 km/h Beschleunigung: 8,1 s (0–100 km/h) Hubraum: 1796 ccm CO2-Emission: 214 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 12,6 l • außerstädtisch: 6,7 l • gesamt: 8,9 l Kofferraum: 310 l – 1100 l Tankinhalt: 62 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1475 kg Gesamtgewicht: 1945 kg Höhe: 1,41 m Breite: 1,73 m Länge: 4,34 m Radstand: 2,72 m Nutzlast: 470 kg Anhängelast: • gebremst: 1500 kg • ungebremst: 740 kg Dachlast: 100 kg







