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- Frontairbags ok, Kopf- und Seitenairbag Fahrerseite offen alle anderen sind geschlossen, Dach…
, 35625 Hüttenberg-Rechtenbach
42.000 km | 7.700 €
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42.000 km | 7.700 €
Galerie (29 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
25 % würden dieses Auto empfehlen
Fahrberichte für Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007) (4)
- Stärken
- tolle Optik
- toller Direkteinspritzer
- gute Schaltung
- akzeptabler Verbrauch
- innovative Zusatzausstattungen
- toller Direkteinspritzer
- Schwächen
- man sollte nicht zu zögerlich mit der Brieftasche umgehen
- hoher Preis
- Beschränktes Platzangebot
- Ein bisschen harte Federung
- Anfälliges Material Innenraum
- hoher Preis
Fahrberichte für Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007)
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(50)
oscarbihl vor 9 Monaten
Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007) EleganceMeinen Mercedes C180 Kompressor fahre ich seit 3 Jahren und finde das Auto wirklich gelungen ein absolut tolles Design .
Ich habe das Modell Elegance wo der Stern auf der Haube sitzt wie es sich für eine Mercedes Limosine gehört .
An das knappe Platzangebot hab ich mich gewöhnt habe schon 190er und die anderen beiden C Klasse gefahren .
Was aber sehr entäuscht ist die Materialqualität im Innenraum überall wirkt das Plastik sehr billig ,Hartplastik und wenig Holz und das bei einem Auto was locker 45000 Euro kostet das ist sehr entäuschend .Sonst aber ist der Mercedes ein ordentliches Auto besonders der 156PS Motor und das harmonische Automatikgetriebe überzeugen .
Der Federungskompfort war früher viel besser ich finde die C Klasse fast etwas zu sportlich abgestimmt früher war Mercedes viel besser .
Meine Bilanz nach 3 Jahren und 41000KM es gab keine Panne aber die Qualität entäuschtoscarbihl hat den Bericht zum Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007) vor 9 Monaten geschrieben.
- Stärken
- sehr gute Bremsen
- absolute Zuverlässigkeit
- angenehme Fahreigenschaften
- akzeptabler Verbrauch
- kräftiger Kompressor Motor
- Schwächen
- hoher Preis
- billige Innenraummaterialien
- Sitze sind unbequem
- kaum Platz im Fond
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007)Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Elegance Preis: 33.159,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 10/2008 bis 12/2008 HSN/TSN: 1313/BCZ Leistung: 115 kW (156 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 223 km/h Beschleunigung: 9,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1597 ccm CO2-Emission: 159 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,5 l • außerstädtisch: 5,1 l • gesamt: 6,7 l Tankinhalt: 66 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1485 kg Gesamtgewicht: 1970 kg Höhe: 1,45 m Breite: 1,77 m Länge: 4,58 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 485 kg Anhängelast: • gebremst: 1700 kg • ungebremst: 740 kg Dachlast: 100 kg -
(170)
albrechteberle vor einem Jahr
Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007) EleganceSeit zwei Monaten fahre ich jetzt schon meinen neuen MercedesC180 CGI Elegance in palladiumsilber ,der Wagen ist klar besser als der alte W203aber besonders solide verarbeitet ist auch der neue leider nicht besonders entäuscht bin ich von den Materialien die im Innenraum verbaut sind den die wirken leidersehr billig und sind sehr kratzenpfindlich auch die etwas unbequemen Sitze können leider nich so besonders überzeugen .
Das Design der neuen C Klasse ist gelungen besonders dassehr elegante Heck gefällt sehr gut .
Das Platzangebot ist zufriedenstellend im Fond hat man etwas wenig Platz .Was mich bei meinem Mercedes überascht ist die sehr straffe Federung und die sehr direkte Lenkung das Fahrverhalten erinnert mehr an BMW oder Audi so sportlich läßt sich der Mercedes durch Kurven Jagen nie war eine Mercedes Lenkung so direkt .
Vom Fahrkompfort bin ich allerdings entäuscht ich finde die Federung zu unkompfortabel das ist kein MercedesKompfort mehr .Der 156PS Motor mit Benzindirekteinspritzung überzeugt er tröstet etwas über die etwas schlechte Qualität im Innenraum hinweg mit sparsamen Verbrauch und guten Fahrleistungen ,die Automatik ist eine feine Sache ,ich bin trotzdem nicht voll zufrieden mit meiner neuen C Klasse
albrechteberle hat den Bericht zum Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007) vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Niedriger Verbrauch
- Automatikgetriebe
- schönes gelungenes Design
- tolle Fahrdynamic
- toller Direkteinspritzer
- Schwächen
- billige Innenraumgestaltung
- unbequeme Sitze
- Ein bisschen harte Federung
- hoher Preis
- Kommentare (0)
- hilfreich (1)
- gut geschrieben (1)
Technische Daten
Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007)Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Elegance Preis: 33.159,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 01/2007 bis 10/2008 HSN/TSN: 1313/BCZ Leistung: 115 kW (156 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 223 km/h Beschleunigung: 9,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1796 ccm CO2-Emission: 177 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,5 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,4 l Tankinhalt: 66 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1485 kg Gesamtgewicht: 1970 kg Höhe: 1,45 m Breite: 1,77 m Länge: 4,58 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 485 kg Anhängelast: • gebremst: 1700 kg • ungebremst: 740 kg Dachlast: 100 kg -
(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007) ClassicIch bin den Mercedes C180 Kompressor öfter gefahren und finde den W204 etwas besser als seinen wenig soliden Vorgänger .
Von Aussen gefällt mir die aktuelle C Klasse gut ,das Design wirkt dynamischer als bei allen Vorgängern .
Im Innenraum entäuscht aber die sehr billige Materialanmutung und die teilweise nachlässige Verarbeitung .
Beim Basismodell Classic gibt es nur das nötigste und das ist wirklich sehr wenig .
Das Amaturenbrett ist vom Design ein wenig langweilig aber alles ist leicht zu bedienen alle schalter sitzen am rechten Fleck .
Die Sitze sind bequem und bieten genug Seitenhalt , nur im Fond sitzt man sehr unbequem weil der Mercedes hier leider sehr wenig Platz bietet vor allem für die Beine .
Der Kofferraum ist ausreichend gross aber leider nicht sehr variabel .Der 156PS starke C180 Kompressor ist ein angenehmer Basismotor weil erlaufruhig ist und angenehm kultiviert . Der Verbrauch liegt bei 7,8L auf 100KM was akzeptabel ist .
Viel besser als früher bei den meisten Mercedes ist die 6 Gangschaltung die jetzt die Gänge präzieser wechselt
Das ist ein deutlicher Fortschritt .Beim Fahren hat mich das dymamische Fahrverhalten und die direkte Lenkung überascht was ich so bei der C Klasse und bei Mercedes niegekannt habe .
Ein Mercedes der ein wenig Fahrfreude macht ,trotzdem ist das alte Mercedes Gefühl verloren gegangen den die Federung ist nichtmehr so kompfortabel wie früher .
Mercedes hat mit der neuen C Klasse sehr auf sportlichkeit und dynamic gesetzt was man bei Mercedes so nicht kannte .Der Mercedes C180 Classic ist leider sehr teuer und kostet mindestens 30000 Euro mit guter Austattung kommt man an die 40000 Euro Grenze .
Die Verarbeitung ist entäuschend wie kann man bei einem so teuren Auto den Innenraum so billig gestalten .
Die Fahrdymamic aber überzeugt und zeigt das Mercedes auch sportlich sein kannKappo 1974 hat den Bericht zum Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007) vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- angenehmes Fahrwerk
- ansprechendes Design
- Basismotorisierung genügt
- gute Sicherheit
- gute Schaltung
- Schwächen
- Anschaffungspreis
- billige Innenraumgestaltung
- Austattung spartanisch
- Anfälliges Material Innenraum
- Beschränktes Platzangebot
- Kommentare (0)
- hilfreich (1)
- gut geschrieben (1)
Technische Daten
Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007)Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Classic Preis: 31.089,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 01/2007 bis 04/2008 HSN/TSN: 1313/BCZ Leistung: 115 kW (156 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 223 km/h Beschleunigung: 9,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1796 ccm CO2-Emission: 177 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,5 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,4 l Tankinhalt: 66 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1485 kg Gesamtgewicht: 1970 kg Höhe: 1,45 m Breite: 1,77 m Länge: 4,58 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 485 kg Anhängelast: • gebremst: 1700 kg • ungebremst: 740 kg Dachlast: 100 kg -
(100)
freshHartmut vor 2 Jahren
Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007) ClassicIch hab seit gerade mal einem Monat den neuen C 180 und es drängt mich dazu meinen Mitmenschen von meinem wahr gewordenen Traum in Chrom und Blech zu berichten.
Wie schon gesagt habe ich mich für das Einstiegsmodell mit 156 PS entschieden. Dies schonmal Vorweg: Da kann man eigentlich kaum noch von Einstiegsmodell reden. Aber step-by-step.
Also es war kurz vor Weihnachten als es geschah. Es war ein kalter Wintermorgen. Ich stand vor der Aufbereitungshalle meines Autohauses, der Händler öffnete die Halle und ab diesem Zeitpunkt wusste ich, daß meine Kaufentscheidung goldrichtig war! Das Design ist einfach genial. Mercedes hat es geschafft eine Symbiose aus avantgardistischen Stilelementen mit klassischen Grundstrukturen zu entwerfen. Kurzum: Das Auto ist einfach eine Augenweide!
Soviel zur Vorgeschichte. Da ich mich bei der Motorwahl vermeintlich zurückgehalten habe, habe ich mir ausgleichend ein paar Spielereien mehr an Sonderausstattung gegönnt. Z.B. habe nun ein adaptives Kurvenlicht, wobei dieses bei der Kurveneinfahrt wie von Zauberhand mitgelenkt wird. Schön ist auch, daß Mercedes sich endlich von den widerlichen, runden Scheinwerfern des Vorgängers trennen konnte. Hervorragend finde ich ganz besonders das tolle Cockpit! Alles wirkt edel und gut platziert. Das Multifunktionslenkrad ist tatsächlich so gestaltet, daß man nur noch zum Schalten das Lenkrad loslassen muss. Der Platzangebot ist vorne, wie auch im Font dicke ausreichend. Mit Hilfe der einfach umzulegenden Rücksitzbank habe ich auch schon einiges transportieren können. Da ich in der Regel kein notorisches Verkehrshindernis sein möchte, erreiche ich leider nur selten einen Benzinverbrauch von unter 7 Litern. Jedoch ist das bei 156PS und dem hohen Gewicht noch super.
Auf längeren Strecken hat der Wagen so sehr mit der Laufruhe und Antriebskraft begeistert, daß bei uns der Urlaub schon mit der Fahrt begann. Dann gibt es dort nur noch diesen einen feinen Einwand: Der Wagen hat einen vergleichbar hohen Einstiegspreis. Ein vergleichbarer A4 oder 3er ist etwas günstiger. Allerdings reicht insbesondere der 3er mit seinem billig anmutendem Innenraum bei weitem nicht an das Charisma eines C-Klasse Daimlers heran. Also, wenn Ihr männlich seid und einen perfekten Allrounder sucht ist dieses Auto die beste Wahl!freshHartmut hat den Bericht zum Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007) vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- tolle Optik
- innovative Zusatzausstattungen
- einfach ein Mercedes eben
- tolles Interieur
- Schwächen
- man sollte nicht zu zögerlich mit der Brieftasche umgehen
- Kommentare (0)
- hilfreich (2)
- gut geschrieben (2)
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- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
- Selbst gefahren?
- ja
- Empfehlenswert?
- ja
Technische Daten
Mercedes-Benz C-Klasse W204 C 180 Kompressor (seit 2007)Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Classic Preis: 31.089,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 01/2007 bis 04/2008 HSN/TSN: 1313/BCZ Leistung: 115 kW (156 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 223 km/h Beschleunigung: 9,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1796 ccm CO2-Emission: 177 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,5 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,4 l Tankinhalt: 66 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1485 kg Gesamtgewicht: 1970 kg Höhe: 1,45 m Breite: 1,77 m Länge: 4,58 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 485 kg Anhängelast: • gebremst: 1700 kg • ungebremst: 740 kg Dachlast: 100 kg
