Mercedes-Benz CLK-Klasse W208 Tests

  • Mercedes CLK-Klasse W208

    4 Gesamtwertung

  • 4 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 4 Design & Styling
  • 4 Verarbeitungsqualität
  • 4 Verbrauch
  • 3 Unterhaltskosten
  • 4 Alltagstauglichkeit
  • 3 Platzangebot

1997 trat der W208 die Nachfolge als Coupe der Mittelklasse aus dem Hause Mercedes-Benz an und beerbte damit das Coupe der Modellreihe W124. Ein Jahr später reichten die Stuttgarter das Cabriolet nach. Obwohl der W203 technisch auf der Plattform der damaligen C-Klasse vom Typ W202 basiert, orientiert er sich optisch an der größeren E-Klasse vom Typ W210 mit dem markanten Vier-Augen-Gesicht. Der W208 war ausschließlich mit Benzinmotoren lieferbar, was seiner Beliebtheit jedoch keinen Abbruch getan hat, da die Motoren ein breites und hohes Leistungsspektrum abdeckten, das jedem Fahrertypen gerecht werden konnte. 1999 erfolgte eine Modellpflege mit einigen optischen Retuschen und Ausstattungsverbesserungen und 2003 schließlich lief der W208 aus.

Mercedes-Benz Mercedes-Benz CLK-Klasse W208 (1997-2003) Tests

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Fahrberichte für Mercedes-Benz CLK-Klasse W208

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CLK Cabrio 200 Kompressor (2000-2003)

1 Bericht lesen
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  • (4 von 5 Sternen) Ich bin sehr zufrieden mit meinem CLK Cabrio. Mittlerweile sind schon 5 Jahre vergangen, so dass ich das Auto als sehr zuverlässig bezeichnen kann. Man kriegt echt was für sein Geld, wenn man sich für einen CLK entscheidet. Das Design ist sehr gut… Weiterlesen

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CLK Cabrio 320 (1998-2003)

1 Bericht lesen
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  • (3 von 5 Sternen) Ich habe mir einen CLK 320 Ende November 2009 aus Erstbesitz bei Mercedes direkt gekauft. Der Verbrauch liegt im Reset bei 9,2 Liter auf 100/km für jeweils gefahrene ca. 5.000 km. Dann fängt das Reset von vorne an. Ich bin den Wagen seither… Weiterlesen

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CLK Coupe 200 (1997-2000)

4 Berichte lesen
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  • (1 von 5 Sternen) Der alte CLK hat mit nie gefallen ,das Design mit den grossen Vieraugenscheinwerfer wirkt nicht gefällig und der Innenraum wirkt teilweise sehr billig . Die Materialien an Kokpit und Türverkleidungen fühlt sich wenig hochertig an und die Sitze sind… Weiterlesen

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von autotest.de vor 2 Monaten:

    Lieber User von Autotest.de
    Dieser Bericht wurde von einem Mitglied geschrieben, das sehr subjektive und selten passende Berichte schreibt. Daher sollten Sie den obigen Bericht nicht all zu ernst nehmen und ihn auf keinen bei ...

  • (4 von 5 Sternen) durch zufall habe ich mir ein clk 200 cabrio gekauft.ein sehr schönes auto,super verarbeitet,ausreichend schnell mit de 2 liter maschiene.die fahrleistungen sind hervorragend,man kann ruhig dahingleiten oder mal brettern,alles ohne probleme für diesen… Weiterlesen

  • (3 von 5 Sternen) Eigentlich handelt es sich bei dem CLK um ein optisch gelungenes Auto. Die Leistung ist selbst beim CLK 200 ohne Kompressor nahezu ausreichend, wobei man nicht von einer Rakete sprechen kann. Überholen etc will wohl überlegt sein. Zum cruisen und auf… Weiterlesen

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CLK Coupe 320 (1997-2002)

2 Berichte lesen
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  • (4 von 5 Sternen) hatte vorher den amg55,und dachte,einmal Probe fahre;aber nach der Probefahrt,habe ich mich in dieses kleine Auto verliebt,spurtig,agil,wendig,mit allem nötigen Komfort,klein und Fein,besser geht es nicht,mit perfekter Straßen-und Kurvenlage,selbst… Weiterlesen

  • (4 von 5 Sternen) Ich fahre seit nun mehr als 5 Jahren einen CLK320 Elegance Bj 1998.154.000km Bin sehr zufrieden. Der Wagen überzeugt in allen Lebenslagen,und ist voll Alltagstauglich. Genügend Kofferraum, Sehr guter Fahrcomfort. Sehr anzugsstark,und in sachen Spritverbrauch… Weiterlesen

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von fuerst vor 6 Monaten:

    den Ausführungen kann ich nur zustimmen. Fahre selber einen CLK 320,Bj. 2000, ELEGANCE. Mein Verbrauch liegt im Mittel bei 9,3 Liter/100 km. Auf der autobahn komme ich bei flotter Fahrt nicht über 8,5 Liter. Der Reihensechszylinder ist ein ...

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