Der E 280 Elegance der Baureihe W210 ist vom Fahrkompfort noch ein echter Mercedes und auch die Verarbeitung ist noch recht gut ,aber was Mercedes beim Design machte konnte ich nie verstehen ,ich hab mich erst beim Nachfolger dem W211 an das Vieraugengesicht gewöhnt.
Ich finde beim W210 sieht die Front nicht sehr harmonisch aus und auch sonst ist das Design wenig gefällig .
Der Innenraum wirkt da viel besser ,das Überichtliche Amaturenbrett und die guten Materialien gefallen mir gut und auch die Sitze sind bequem ,das Platzangebot auch im Fond ist gut .
Leider hat gerade der W210 eine schlimme Krankheit mit dem Namen Rost und der nagt an mehreren Stellen und gerade da wo man ihn erst sieht wenn es zu Spät ist .
Am Unterboden im Bereich wo die Batterie sitzt rostet er gern durch ,schlimm sind auch abgerostete Federbeindome .
Aber der Rost ist mittlerweile auch sichtbar geworden ,Türen Kofferraumdeckel und Wagenheberaufnahmen rosten heftig und auch an den Radläufen rostet dieser Benz.
Der 193 PS starke E280 überzeugt leider wenig er ist durstig und wenig kultiviert und nicht selten ist die Automatik defekt was leider sehr teuer wird .
Am Fahrwerk verschleissen gern die Spurstangenköpfe und auch Ölverluste sind ein Thema .
Schön zu fahren ist er der E280 weil er eine sehr kompfortable Federung hat ,auch bei der Sicherheit galt Mercedes damals als Vorreiter .
Schade dass die Mercedes Leute bei der Rostvorsorge so geschlampt haben

Kappo 1974 hat den Bericht zum Mercedes-benz E-klasse W210 E 280 (1996-2002) vor 2 Jahren geschrieben.

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