Als langjähriger, treuer Mercedes - Fahrer bin ich grundsätzlich im großen und ganzen zufrieden mit dem Fahrzeug. Es ist allerdings für meine Begriffe viel zu hart gefedert (ich fuhr lange Jahre S-Klasse und bin vielleicht deshalb etwas verwöhnt ... Doch da ich zuvor ebenfalls die Mittelklasse gefahren bin, glaube ich, daß frührere Modellreihen wahrscheinlich um einiges weicher gefedert waren). Was mich ebenfalls enorm ärgert, aber auch wundert (möchte das Unternehmen Mercedes sich auf den Lorbeeren ausruhen, oder ist man am Gipfel der Arroganz und des Hochmuts angelangt und interessiert sich nicht mehr für den Kunden, sondern möchte einfach so schnell wie möglich so viel wie möglich Gewinn machen ...) ist der unwahrscheinlich starke Rostbefall der Karosserie. Ich habe noch keinen Mercedes gefahren, der so schnell und so stark rundum an verschiedenen Stellen gerostet hat. Positiv überrascht hat mich, wie extrem sparsam man den Wagen fahren kann. Meine Tochter fährt ihn doch tatsächlich im Bereich um die 6,5 Liter / 100 km. Die Laufruhe und Geräuschentwicklung auch bei Geschwindigkeiten im Bereich um die 200 km / h sind für meine Begriffe zufriedenstellend. Ein weiterer Pluspunkt ist die Tatsache, daß das Fahrzeug auch mit Salatöl ohne die geringsten Probleme fährt, auch über längere Strecken und über einen längeren Zeitraum.

Oxygon hat den Bericht zum Mercedes-Benz E-Klasse W210 E 300 D (1995-1997) vor 2 Jahren geschrieben.

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