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Galerie (16 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
66 % würden dieses Auto empfehlen
Fahrberichte für Mercedes-Benz GLK-Klasse X204 GLK 220 CDI 4Matic (seit 2008) (3)
- Stärken
- angenehme Fahreigenschaften
- edelstes Design
- ruhiger Dieselmotor
- Geländegängigkeit
- perfekte Verarbeitung
- edelstes Design
- Schwächen
- billige Materialien im Innenraum
- hoher Anschaffungspreis
- oa bissle teuer
- Unzuverlässigkeit
- extrem miese Verarbeitung
- hoher Anschaffungspreis
Fahrberichte für Mercedes-Benz GLK-Klasse X204 GLK 220 CDI 4Matic (seit 2008)
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(52845)
Kappo 1974 vor 2 Jahren
Mercedes-Benz GLK-Klasse X204 GLK 220 CDI 4Matic (seit 2008) BlueEFFICIENCYDer neue GLK entäuscht sehr als ich das Auto zum ersten mal gesehen hab war ich vom kantigen Design sehr entäuscht .
Ich konnte in letzter Zeit einige GLK fahren besondes oft den GLK 220 CDI mit 170 PS mit 4 Matic ,es gibt auch die einfache Version ohne Allrad .
Der 220 CDI Motor hat wie auch der 250 CDI Motor ein grosses Problem was alle unserer Mietwagen Wochenlang in der Werkstatt stehen gelassen hat .
Die Injektoren der Einspritzung mussten getauscht werden und dann hatte auch noch der Zulieferer Delphi Lieferprobleme ,Mercedes hat das Problem über Monate nicht in den Griff bekommen .
Der 220 CDI mot 150 PS überzeugt mit guten Fahrleistungen und läuft angenehm laufruhig und auch der Verbrauch überzeugt.
Der Innenraum ist knapp geschnitten und bietet besonders im Fond wenig Platz .
Das Design und die Materialienauswahl im Innenraum entäuschen ,alles wirkt sehr billig und einige Teile sind leider auch nicht sehr sauber eingepasst .
Die Sitze sind straff und könnten etwas mehr Seitenhalt bieten .
Das Fahrwerk ist sehr straff abgestimmt und leider sehr unkompfortabel was Mercedes untypisch ist .
Die Fahreigenschaften sind gut und auch die Lenkung ist direkt .
Die 7 G Tronic überzeugt weil sie ruckfrei und schnell die Gänge wechselt.
Der GLK 220CDI 4 Matic ist leider sehr teuer und kann locker über 50000 Euro kosten ,die schlechte Qualität rechfertigen den hohen Preis nichtKappo 1974 hat den Bericht zum Mercedes-Benz GLK-Klasse X204 GLK 220 CDI 4Matic (seit 2008) vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Geländegängigkeit
- astreiner Dieselmotor
- angenehme Fahreigenschaften
- Automatik durch 7 Gänge super
- Schwächen
- billige Materialien im Innenraum
- Unzuverlässigkeit
- extrem miese Verarbeitung
- Design katatrophal eklig
- sehr harte Federung
- Injektoren Probleme
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Mercedes-Benz GLK-Klasse X204 GLK 220 CDI 4Matic (seit 2008)Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: BlueEFFICIENCY Preis: 40.579,– € Anzahl Türen: 5 Produkt.-Zeitraum: seit 06/2008 HSN/TSN: 1313/BFI Leistung: 125 kW (170 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 205 km/h Beschleunigung: 8,8 s (0–100 km/h) Hubraum: 2143 ccm CO2-Emission: 176 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,4 l • außerstädtisch: 5,8 l • gesamt: 6,7 l Tankinhalt: 59 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1845 kg Gesamtgewicht: 2500 kg Höhe: 1,69 m Breite: 1,84 m Länge: 4,53 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 655 kg Anhängelast: • gebremst: 2000 kg • ungebremst: 750 kg -
(210)
SaturnFreak vor 2 Jahren
Mercedes-Benz GLK-Klasse X204 GLK 220 CDI 4Matic (seit 2008) BlueEFFICIENCY Edition 1Wow, dachte ich mir nur beim Anblick meines letzten in Frage kommenden SUVs. Es war der Mercedes GLK, der mir komischerweise erst recht spät auffiel. Sein markantes Design zog mich, ähnlich wie beim XC60, sofort in seinen Bann. Mein Probemodell hatte sagenhafte 20-Zoll LM-Räder im Niederquerschnittsformat, welche unnachahmlich schön designt daherkamen. Motorisiert war der Wagen mit einem 170PS Dieselaggregat mit BlueEfficiency-Technologie. Das bedeutete, daß man bereits die neue Euro 5 Norm erfüllt und somit keine steuerrechtlichen Nachteile hat. Das Fahrverhalten war, ähnlich dem XC60, genau richtig für mich. Sparsam und trotzdem spritzig. Auch der Mercedes geht locker über 200km/h. Und das bei einem Leergewicht von 1900kg. Dann einen Schnitt von 6,9l Diesel (Werksangabe) zu haben ist genial. Die Lenkung ist hier, anders als beim XC 60, noch präziser und gibt dem Diesel sogar eine sanft sportliche Note. Das Kofferraumvolumen ist ausreichend üppig und im Fond ist reichlich Platz für Person 3,4 und sogar 5. Das Interieur steckt voller Innovationen, wie einem neuartigen Nachtsichtgerät und einem kombinierten Entertainment- und Navigationsdisplay, wobei die ausgewählten Materialien und die Verabeitung absolut keinen Raum für Kritik zulassen. So Freunde, ich werde Euch ganz bald berichten, wie ich mich entschieden habe. Entweder der perfekte, aber teure GLK oder der etwas günstigere und fast perfekte Volvo XC60!
SaturnFreak hat den Bericht zum Mercedes-Benz GLK-Klasse X204 GLK 220 CDI 4Matic (seit 2008) vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- perfekte Verarbeitung
- edelstes Design
- sehr sparsam
- Schwächen
- hoher Anschaffungspreis
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Mercedes-Benz GLK-Klasse X204 GLK 220 CDI 4Matic (seit 2008)Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: BlueEFFICIENCY Edition 1 Preis: 49.742,– € Anzahl Türen: 5 Produkt.-Zeitraum: seit 06/2008 HSN/TSN: 1313/BFI Leistung: 125 kW (170 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 205 km/h Beschleunigung: 8,8 s (0–100 km/h) Hubraum: 2143 ccm CO2-Emission: 176 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,4 l • außerstädtisch: 5,8 l • gesamt: 6,7 l Tankinhalt: 66 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1845 kg Gesamtgewicht: 2500 kg Höhe: 1,69 m Breite: 1,84 m Länge: 4,53 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 655 kg Anhängelast: • gebremst: 2000 kg • ungebremst: 750 kg -
(50)
gringo22 vor 3 Jahren
Mercedes-Benz GLK-Klasse X204 GLK 220 CDI 4Matic (seit 2008) BlueEFFICIENCYHallo!
Der neuartige GLK berührte bereits bei seiner Vorstellung wegen seines unverwechselbaren Designs meine Sinne und ich kam nicht umher, ihn mir einmal für eine Probefahrt auszuborgen.
Der Mercedes-Händler gab mir, wie gewünscht, den 220er Blue Efficiency mit 170 PS.Bei der ersten hautnahen Bewunderung fiel mir sofort diese Lackierung auf! Irgendwie unterscheidet sie sich von den Gängigen. Vielleicht bildete ich es mir auch nur ein?? Jedenfalls gefiel mir der kräftige Blauton!
Das Erscheinungsbild war mir bereits bekannt, aber bei der Betrachtung als Fahrer gefielen mir die charismatischen Kanten noch besser als zuvor. Im Inneren erwartete mich ein sauber strukturiertes Wohnzimmer. Insbesondere der Übergang von den Rundinstrumenten zur Nische des Navigationssystems ist meiner Meinung nach brilliant gelungen! Kleine Abzüge musste ich leider bei der Materialbeschaffenheit machen. In diesem Preissegment könnten sich die Armaturen ein wenig weicher anfühlen. Allerdings ist deren Verarbeitung wiederum tadellos. Für Optik und Interieurgestaltung gibt es somit von mir eine selbstbewusste 1-.Sodann ging es auf den Asphalt. Zunächst durch die Stadt und dann auf die Autobahn! In der Stadt gefällt, daß der GLK kein „Klumpen“ wie beispw. der X5 ist. Man schwimmt harmonisch und ohne jegliche Anstrengung durch den Verkehr und lässt den lieben Gott 'nen guten Mann sein. Auch Einparken war, dank der weit einzuschlagenden Vorderachse, ein Kinderspiel!
Auf der Autobahn musste ich mich gezielt darauf konzentrieren, daß ich hier einen Diesel fahre! Kein Knattern, Poltern oder sonstige Dieselclichées konnte ich feststellen. Die 170 Pferdchen zogen den GLK sogar souverän über die 200 km/h hinaus.
In einem Benziner hätte ich ein strafferes Fahrwerk toll gefunden, aber da der GLK nicht als Renner gedacht war, gefällt mir die Abstimmung in diesem Fall sehr gut.Bleibt also nicht viel zu meckern beim GLK, außer daß der Einstiegspreis mit über 40.000€ (ohne Extras) schon ein wenig Überwindung kostet!
gringo22 hat den Bericht zum Mercedes-Benz GLK-Klasse X204 GLK 220 CDI 4Matic (seit 2008) vor 3 Jahren geschrieben.
- Stärken
- extravagantes Design
- tolle Sitzposition
- ruhiger Dieselmotor
- Schwächen
- oa bissle teuer
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Mercedes-Benz GLK-Klasse X204 GLK 220 CDI 4Matic (seit 2008)Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: BlueEFFICIENCY Preis: 40.579,– € Anzahl Türen: 5 Produkt.-Zeitraum: seit 06/2008 HSN/TSN: 1313/BFI Leistung: 125 kW (170 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 205 km/h Beschleunigung: 8,8 s (0–100 km/h) Hubraum: 2143 ccm CO2-Emission: 176 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,4 l • außerstädtisch: 5,8 l • gesamt: 6,7 l Tankinhalt: 59 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1845 kg Gesamtgewicht: 2500 kg Höhe: 1,69 m Breite: 1,84 m Länge: 4,53 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 655 kg Anhängelast: • gebremst: 2000 kg • ungebremst: 750 kg
