Bei meinem S500 funktionierte die Distronic am Anfang nicht richtig. Nach mehreren Werkstattbesuchen wurde das repariert.

Massagesitze, fahrdynamische Sitze und Lordosenstütze funktioniert auch nach mehrmaligem Werkstattbesuch nicht mehr.

Distronic, Parktronik, BAS, etc steigt häufig temporär aus. Nach einem Neustart funktioniert es meistens wieder.

Der Motor hat mich immer wieder zur Werkstattbesuchen gezwungen, da er nach ca 30'000 km Zündaussetzer hatte und sich der V8 Motor wie ein 3 Zylinder Motor anfühlte.

Die Parktronik ist bei meinem Auto ohne sichtbare Ultraschallsensoren an der Stossstange ausgeführt und läuft über die Distronic Radarsensorik. Leider ist das ganze sehr unzuverlässig und arbeitet mit Verzögerung. Manchmal piepst es schon 1,5 Meter vor dem Hinderniss und manchmal noch nicht, wenn ich nur noch 5 cm davon entfernt bin.

Mit 50'000 km ist die Klimaanlage komplett aufgefallen und verwandelte mein Auto in eine nette kleine feucht-heisse Sauna. Etwa gleichzeitig begann auch der Automat ungewohnte Geräusche zu machen beim langsamen Beschleunigen und wenn er hochschaltet.

Die Aussenspiegel machen quietschende Geräusche beim einklappen. Die Türgriffe machen kratzende Geräusche beim öffnen. Manchmal konnte ich die hintere linke Türe nicht öffnen, weil das Keyless-Go das Türschloss (ich glaub das hiess Aktuator) nicht ausgelöst hat.

Bei dem Premiumpreis würde man eine andere Qualität und Werkstattbetreuung erwarten.

Bin sehr enttäuscht und werde mich wohl nach einer C, einer E und dieser S Klasse von Mercedes verabschieden.

Booo hat den Bericht zum Mercedes-Benz S-Klasse W221 S 500 (seit 2005) vor 4 Monaten geschrieben.

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