Ein faszinierendes Auto. Ich bin ein echter Fan vom Benz SL 300. Ich weiß nicht, ob man bei 1986 schon von einem Oldtimer sprechen kann aber der Benz hat richtig viel Potential zum Klassiker. Mögen es einige doch für ein Auto für Frisöre oder schnöselhafte Förster halten. Ich finde, dass der Wagen Noblesse und Patina hat. Übrigens hat er genug adligen Charakter, um über Schmähsprüche von Bourgeois und dilettantischen Proleten zu stehen. Er ist die Zuverlässigkeit in Person und ich freue mich immer wieder, wenn ich einen Blick in den Listenpreis werfe. Der alte SL gehört nämlich zu den wenigen Fahrzeugen, bei denen man eine Wertsteigerung beobachten kann. Durch wenige Reparaturen haben sich die Kosten sehr in Grenzen gehalten. Anfällig ist vor allem die Elektronik. Manche Steuereinheiten und die Klima spinnen oft rum. Es gibt aber kompetente Spezialisten von Benz, die einem da schnell weiter helfen können. Natürlich musste ich auch wegen der ökostalinistischen Linie in Politik und Wirtschaft einen KAT nachrüsten. Ich habe mich da eher am Prinzip gestoßen als an dem Kleckerbetrag, den ich entrichten musste. Man sollte die alten Strukturen so belassen wie sie sind. Naja, jetzt hat der Wagen eben seit ein paar Jahren einen Kat. Dabei habe ich mir übrigens „Wenn schon Denn schon“ gedacht und zum KAT einen KLR Zusatz installieren lassen. So falsch ist das nämlich doch nicht alles. Vor allem mit dem Feinstaub.

Markus2 hat den Bericht zum Mercedes-Benz SL-Klasse R107 300 SL (1985-1989) vor 2 Jahren geschrieben.

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