- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
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- Alltagstauglichkeit
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- Stärken
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- indirekte Lenkung
- Bremsen schlecht
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- billige Materialien im Innenraum
- indirekte Lenkung
Fahrberichte für Mitsubishi Starion 2600 Turbo (1987-1990) EX
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(52845)
Kappo 1974 vor einem Jahr
Mitsubishi Starion 2600 Turbo (1987-1990) EX ECIDer Mitzubishi Starion war der Porsche von Mitzubishi und ein wenig sah er ja auch dem Porsche 924 änlich ,leider ist die Verbeitung des Starion sehr schlecht ,im Innenraum wirkt leider alles sehr billig und einfach verarbeitet ,viele Teile sind sehr unsauber eingepasst .
Die Sitze sind straff und sehr unkompfortabel .im Fond hat man kaum Platz und auch der Kofferraum ist leider nicht besonders gross .
Der 2600 Turbo sorgt für gute Fahrleistungen und ist recht kultiviert ,leider geht der Turbolader gern kaputt und der Verbrauch ist leider viel zu hoch den der Starion 2600 Turbo braucht locker 15 L auf 100KM.
Das Fahrwerk ist zu straff abgestimmt ,der Federungskompfort ist sehr schlecht und die Lenkung leider sehr indirekt .
Der Starion kein besonders Erfogreicher Sportwagen und ist heute seltenKappo 1974 hat den Bericht zum Mitsubishi Starion 2600 Turbo (1987-1990) EX vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- ansprechendes Design
- Schwächen
- hoher Verbrauch
- indirekte Lenkung
- Bremsen schlecht
- unbequeme Sitze
- billige Materialien im Innenraum
- extrem miese Verarbeitung
- Fahrwerk zu hart gefedert
- Auspuff rostet gern
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Technische Daten
Mitsubishi Starion 2600 Turbo (1987-1990) EXAufbauart: Coupe Ausstattungsline: ECI Preis: 22.343,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 09/1987 bis 12/1990 HSN/TSN: 7107/410 Leistung: 114 kW (155 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 215 km/h Beschleunigung: 8,2 s (0–100 km/h) Hubraum: 2531 ccm Sitze: 4

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