Meine Freundin hat sich 1994 einen Nissan 100 NX zugelegt. Der Wagen war relativ gut erhalten, hatte aber schon 120.000 km auf der Uhr stehen. Sie brauchte damals unbedingt ein Auto und wollte nicht sehr viel ausgeben. Nissan war für sie positiv besetzt, da ich immer gute und leistungsstarke Modelle der Marke gefahren bin.
Eines Tages kam sie dann mit dem 100 NX an. Leider hatte sie diese Entscheidung ohne mich getroffen. Der Wagen war zwar durch den TÜV gekommen und hatte auch eine neue AU Plakette aber ansonsten war es recht übel um den Japaner bestellt gewesen. Die Karosse war fleckig und wies hier und da Rost auf. Nach einem Blick auf den Unterboden habe ich nur noch den Kopf geschüttelt. So viel Rost hatte ich noch nie an einem noch fahrenden Auto gesehen. Des Weiteren befanden sich auf Karosse und im Interieure zu viele Kratzspuren. Als ich mich in den Wagen setzte und den Zündschlüssel drehte, stellte ich fest, dass die Lüftung nicht richtig funktioniert und der Fahrersitz einen leichten Bruch hatte.
Hierauf habe ich den Wagen erst mal unter meine Fittiche genommen und geschaut, ob man ihn noch retten kann. Ein paar Wochen später sah der Wagen ganz anders aus. Klar, ein paar Narben sind zurückgeblieben aber meine Freundin ist danach fast fünf Jahre mit dem Nissan durch die Weltgeschichte gekurvt. Wenn das nicht für Robustheit und Qualität spricht!

PeacH hat den Bericht zum Nissan 100 NX B13 100 (1991-1995) vor 2 Jahren geschrieben.

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