Nissan Cherry Tests

Der Nissan Cherry (vor 1982 als Datsun Cherry verkauft) wurde insgesamt von 1970 bis 1986 produziert. Das erste Modell, der E10, war das erste Fahrzeug von Nissan mit Frontantrieb. Er war erhältlich als zwei- und viertürige Limousine, als Coupé sowie als Kombi und wurde 1975 durch den Nachfolger F10 abgelöst. Dieser unterschied sich nicht wesentlich vom E10, war lediglich etwas größer dimensioniert. Auf manchen Märkten wurden die Modelle parallel verkauft. Der Nachfolger N10 unterschied sich durch die Modellpalette von den bisherigen Cherrys. Drei- und fünftürige Schräghecklimousinen sowie Kombi und Coupé bildeten jetzt das Angebot. Zum Facelift 1980 wurde auch der Motor überarbeitet, jetzt gab es in Deutschland einen 1,3-Liter Motor mit obenliegender Nockenwelle und 60 PS. Der N12 war 1981 das letzte Modell, das als Nissan Cherry in Europa bezeichnet wurde. 1986 wurde er aus der Modellpalette von Nissan gestrichen und die 1,3-Liter Motorvariante in das Angebot des Nissan Sunny aufgenommen.