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- Gesamtwertung
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- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Verarbeitung
- geräumig
- Preis
- gutes Fahrverhalten
- guter Verbrauch
- geräumig
- Schwächen
- indirekte Lenkung
- billige Materialien verwendet
- Glasdach lässt sich nicht öffnen
- schlechtes Image
- billige Materialien verwendet
Fahrberichte für Nissan Qashqai 2.0 dCi (seit 2007) J10
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essgenie vor 2 Jahren
Nissan Qashqai 2.0 dCi (seit 2007) J10 acentaAls Nissan seinen ersten Crossover SUV vorstellte war ich nicht schlecht erstaunt, da ich den Markt eigentlich bereits für gesättigt hielt. Nichts desto trotz war es eine Probefahrt wert mich evtl. vom Gegenteil überzeugen zu lassen! Zunächst machte der Quashqai einen überraschend hochwertig verarbeiteten Eindruck. Sämtliche Karosserieteile sind gut aufeinander abgestimmt und die Lackierung hatte einen überdurchschnittlich hohen Glanz. Die Raumverhältnisse sind nahezu denen einen Familienvans ähnlich, was eine ungeahnte Weite im Innenraum vermittelt. Das Interieur war bei Berücksichtung der Peisklasse sehr angemessen und vermittelte ein angenehmes Flair der Zufriedenheit. Wichtig ist hier eine Kontraststarke Farbauswahl. Das Fahrverhalten wurde durch ein leichtes Übersteuern geprägt, was aber nie einen unpräzisen Eindruch vermittelte. Nach hinten ist der Nissan ein wenig unübersichtlich. Mit ein wenig Übung waren Rangiermanöver aber schnell erlernt. Da sind Mercedes M-Klasse oder der X3 wesentlich hartnäckiger. Der Motor erwies sich mit seinen 150PS nicht als Rennmaschine erster Güte. Dennoch ist er in 99% aller Lebenslagen mehr als ausreichend motorisiert. Außerdem wird man für den Verzicht der 1-prozentigen Lebenslage auch mit einem ordentlichen Dieselverbrauch von 6,6l laut Werksangabe belohnt. Schwachstelle ist sicherlich die etwas rückmeldungsarm eingestellte Lenkung. Das mag Cruisern vielleicht sogar gefallen, ich aber fand es etwas identitätslos. Summa sumarum sollte der Quashqai Untentschlossenen auf jeden Fall einmal vorgeführt werden.
essgenie hat den Bericht zum Nissan Qashqai 2.0 dCi (seit 2007) J10 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Verarbeitung
- Preis
- Schwächen
- indirekte Lenkung
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- gut geschrieben (1)
Technische Daten
Nissan Qashqai 2.0 dCi (seit 2007) J10Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: acenta Preis: 25.690,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: seit 01/2007 HSN/TSN: 3144/AEU Leistung: 110 kW (150 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 191 km/h Beschleunigung: 10,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1994 ccm CO2-Emission: 174 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,6 l • außerstädtisch: 5,5 l • gesamt: 6,6 l Kofferraum: 410 l – 1513 l Tankinhalt: 65 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1503 kg Gesamtgewicht: 2085 kg Höhe: 1,61 m Breite: 1,78 m Länge: 4,32 m Radstand: 2,63 m Nutzlast: 582 kg Anhängelast: • gebremst: 1400 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 75 kg -
(60)
rabbitcar vor 3 Jahren
Nissan Qashqai 2.0 dCi (seit 2007) J10 loungeSo, ich hatte gestern das Vergnügen den Nissan Qashqai mit 150 Diesel-PS als Mietwagen zu erhalten. Wobei Vergnügen in diesem Fall sehr differenziert betrachtet werden muss.Das Fahrverhalten des Nissan ist unerwartet gut gewesen. Er liegt satt in der Spur und hat einen akzeptablen Fahrkommfort. Die Lenkung hingegen ist wieder mal schwammig und viel zu unpräzise. Der Geräuschpegel ist wiederum sehr angenehm. Auch bei höheren Geschwindigkeiten kann man einwandfrei Musik hören. Auf der Negativseite muss ich weiterhin die absolut untaugliche Automatik erwähnen. Bei jedem Stufenwechsel knarrt und ruckelt es. In diesem Fall sollten Kaufinteressierte in jedem Fall auf das Handschaltgetriebe zurückgreifen .
Im Innenraum dominiert Plastik das gesamte Spektrum. Eigentlich sehr schade, daß man auf ordentliche Materialien verzichtet hat, da die reine Anordnung der Instrumente sehr durchdacht erscheint. Ein weiter Makel hätte eigentlich ein Bonus sein können: Das Glaspanoramadach, welche sich nur leider nicht öffnen lässt. . Meinen Testverbrauch von ca. 8 L Diesel fand ich absolut in Ordnung, wenn man bedenkt, daß ich fast ausschließlich Stadt gefahren bin. Zusammenfassend ist der Qashqai für jene Kunden gut geeignet, welchen Äußerlichkeiten nicht ganz so wichtig sind und das reine (Allrad-) Fahren bevorzugen,rabbitcar hat den Bericht zum Nissan Qashqai 2.0 dCi (seit 2007) J10 vor 3 Jahren geschrieben.
- Stärken
- geräumig
- gutes Fahrverhalten
- guter Verbrauch
- Schwächen
- billige Materialien verwendet
- Glasdach lässt sich nicht öffnen
- schlechtes Image
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- hilfreich (1)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Nissan Qashqai 2.0 dCi (seit 2007) J10Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: lounge Preis: 29.590,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 11/2008 bis 03/2009 HSN/TSN: 3144/AEU Leistung: 110 kW (150 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 191 km/h Beschleunigung: 10,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1994 ccm CO2-Emission: 174 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,6 l • außerstädtisch: 5,5 l • gesamt: 6,6 l Kofferraum: 410 l – 1513 l Tankinhalt: 65 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1503 kg Gesamtgewicht: 2085 kg Höhe: 1,61 m Breite: 1,78 m Länge: 4,32 m Radstand: 2,63 m Nutzlast: 582 kg Anhängelast: • gebremst: 1400 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 75 kg










