Der alte Opel Astra Lieferwagen ist ein Auto, dessen Bestimmung Arbeit heißt. Das unauffällige Design und der hintere Laderaum ohne Seitenfenster machen dem Betrachter schnell klar, dass es sich um ein reines Nutzfahrzeug handelt. Falls man heute auf ihn trifft, sieht er auch dementsprechend aus. Meistens ist er schon durch viele Hände gegangen und der Innenraum ist oft ramponiert. Selbes gilt für die Karosse, an der nicht selten Beulen und Kratzspuren zu finden sind. Bei uns in der Firma gab es auch so einen Kandidaten. Unsere Vorgänger sind sehr rüde mit ihm umgegangen, da Teile der Innenverkleidung (vor allem hinten) rausgerissen, stark verkratzt oder abgebrochen waren. Von den Fahreigenschaften fand ich den Opel ganz ok. Die Maschine war nicht die schwächste und im Stadtverkehr hat das Auto sogar recht agil auf mich gewirkt. Die Rundumsicht ist wegen der fehlenden hinteren Seitenfenster natürlich sehr mies. Für das Einparken habe ich in der ersten Zeit ultra lange gebraucht. Irgendwann habe ich mich aber daran gewöhnt. Naja, im Übereifer habe ich dann auch schon mal die ein oder andere Stoßstange unwillentlich gerammt. Auf einer Autobahnfahrt hat mir der Wagen aber nicht so gut gefallen: Schlechte Spurtreue und Schwammigkeit in Sachen Fahrwerk. Die Lenkung hat mir auf diesem Terrain auch kein Gefühl von Sicherheit vermittelt.

Holstein hat den Bericht zum Opel Astra Lieferwagen (1991-1998) F vor 2 Jahren geschrieben.

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