ich Fahre den astra G Caravan Compfort ,ich bin eigentlich sehr zufrieden mit meinem auto baujahr 2002 ,ich habe
bis jetzt über 312000 km auf dem Tacho und noch kein rost ,nur der Ölverbrauch ist etwas hoch die reperaturkosten halten sich alle im normalverschleiss bereich also ein sehr langlebiges auto wie ich finde.Auch der innenraum ist mehr als in Ordnung,und mit vier Airbags auch noch ein sicheres auto.Die motorleistung ist mit
101 PS vollkommen ausreichend um überholvorgänge schnell durchzuführen .wieviel km ich noch fahren werde
mit meinem weiss ich noch nicht aber ich hoffe er hält noch bis er 400000km auf dem Tacho zu stehen hat.
er wird aber auch nicht geschont nur weil er soviel runter hat ich Fahre viel Autobahn und Landstrasse wenig Stadt
bzw.:kurzstrecke .Übrigen zum abschluss es ist ein Benziner,und keine Limosine sondern ein kombi.

daniel m. hat den Bericht zum Opel Astra 1.6 (1998-2004) G vor 2 Wochen geschrieben.

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Mit meinem Opel Astra G 1.6 Edition 2000 den ich auch 5 jahre lang gefahren hab war ich sehr zufrieden der Astra G läutete für Opel die Wende zum guten Ein .
Die Verarbeitung wurde deutlich solider als beim sehr schlecht verarbeiteten Vorgänger und auch der Rostschutz ist endlich perfekt .
Opel besinnt sich beim Astra G auf alte Tugenden wie Zuverlässigkeit und guten Fahrkompfort .

Mit meinem Astra 1.6 Edition 2000 mit 5 Gangschaltung habe ich 62 000 KM ohne Probleme zurückgelegt nur eine Schwachstelle gab es bei diesem Modell der Auspuffendtopf war sehr kurzlebeig schon nach 2 Jahren war der erste Endtopf durchgerostet .
Sonst aber ist die Technik sehr zuverlässig und haltbar und auch das Design dieser Astra Baureihe überzeugt

eugenroos hat den Bericht zum Opel Astra 1.6 (1998-2004) G vor 12 Monaten geschrieben.

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Der Opel Astra G ist im Gegensatz zu seinem sehr rostigen und anfälligem Vorgänger ein richtig solides Auto mit anehmbarer Qualität und sehr guter Zuverlässigkeit geworden .
Opel wusste ein zweite Qualitätsdesaster durfte es nicht geben und so wurde aus dem Astra G ein sehr solides Auto .
Das Design wirkt modern und gefällig und die Verarbeitung ist bei diesem Modell grundsolide . Auch im Innenraum ist der Astra G sehr sauber verarbeitet und die Materialien sind teilweise richtig hochwertig .
Das Platzangebot ist sehr gut im Astra auch im Fond kann man entspannt sitzen .
Sehr gross ist der Kofferraum und dank der grossen weit öffnenden Heckklappe lassen sich auch sperrige Gegenstände ohne Probleme verstauen .
Die Rostvorsorge ist deutlich besser den der Astra G wurde vollverzinkt und hat jetzt eine dicke Wachsschicht am Unterboden ,Rost ist so unmöglich .
Der 1,6 L Motor mit 100PS ist ein sehr zuverlässiger und kultivierter Motor der auch sehr sparsam ist den er braucht nur 7,4 L auf 100KM nur der Zahnriemen sollte Regelmässig getauscht werden so alle 4 Jahre und nach 60000KM .
Die 5 Gangschaltung ist ein wenig hakelig aber leichtgängig .
Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und bietet einen sehr guten Fahrkompfort und sehr sichere Fahreigenschaften nur die Lenkung könnte ein wenig direkter sein .
Mit dem Astra G kam bei diesem Auto die Qualität und die früher typische Opel Qualität zurück .
Beim Astra G sind nur noch kleine Dinge die mal kaputtgehen ,der Auspuff ist das einzige was an diesem Auto rosten kann

Kappo 1974 hat den Bericht zum Opel Astra 1.6 (1998-2004) G vor einem Jahr geschrieben.

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Das war noch ein Auto von Opel, welches eine sehr gut nutzbare Raumökonomie vorzuweisen hat. Im Gegensatz zu den aktuellen Modellen, bei denen leider mehr auf übergroße Lifestyle- und Schickimicki-Karosserien als auf Platzangebot, Zuladung und nutzbaren Raum geachtet wird.
Dieser Astra war bei 4 m Außenlänge noch kompakt und hatte als erster seiner Art die Motorgeräusche gut im Griff, nur auf der Autobahn ab 120 km/h wird's lauter. Die Verarbeitungsqualität gefällt mir nach wie vor, die Sitzpolster sind nach 10 Jahren noch schön straff und der Innenraum wirkt nicht billig. Hier hätte Opel ruhig mutiger sein dürfen, immer ist vieles in Schwarz und Grau gehalten, was trist und bieder wirkt. Die Karosserieform mag heute nicht mehr so attraktiv sein, aber zweckmäßig, denn sie verleiht dem Wagen in Verbindung mit der sehr guten Straßenlage Handlichkeit und Übersichtlichkeit, und das Einparken funktioniert relativ gut, ohne sich nur auf einen Blindflug zu verlassen. Hierbei kommt es gelegentlich vor, daß sich der Rückwärtsgang nicht einlegen läßt, laut Bedienungsanleitung soll man im Stillstand einige Sekunden warten (!) bevor man wieder einkuppelt. Ein Kraftstoff-Sparwunder ist der Wagen nicht, Ich ermittelte einen durchschnittlichen Verbrauch von 8 l, allerdings inklusive viel Stadtverkehr. Leider kommt mir bei meinem Wagen der Lack, hier schwarz-metallic, empfindlich vor. Jede kleine Berührung wird bestraft und man hatte beim Neukauf Angst, den Fingernagel auf das Bleck zu drücken.
Der Astra bereitete mir bisher viel Freude, ist scheckheftgepflegt und zuverlässig, lediglich ein Stück des Auspuffs wurde ersetzt und anfangs quietschten die Bremsbeläge, was aber durch Kulanz geregelt wurde.

hanjer hat den Bericht zum Opel Astra 1.6 (1998-2004) G vor einem Jahr geschrieben.

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