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- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
75 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- sparsam im Verbrauch
- gute Zuverlässigkeit
- wirksame Rostvorsorge
- Günstig Tanken
- sehr gute Bremsen
- gute Zuverlässigkeit
- Schwächen
- unschön
- unsportliches Fahrwerkssetup
- hakelige Schaltung
- Leistung
- indirekte Lenkung
- unsportliches Fahrwerkssetup
Fahrberichte für Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) G
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(50)
Daniel_B vor 4 Wochen
Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) G NjoyMeinen Opel Astra G 1.7 CDTI Baujahr 2003 fahre ich seit mitlerweile mehr als 200.000km.
Insgesamt bin ich mit dem Auto sehr zufrieden
Sein Design ist zwar (natürlich) nicht mehr besonders zeitgemäß er sieht meiner Meinung nach aber trotzdem deutlich eleganter und zugleich sportlicher aus als die anderen Autos seiner Klasse.
Die Verarbeitungsqualität ist insgesamt gut. Zwar musste das Plastikgitter zur Frontscheiben Belüftung vor kurzem nachgeklebt werden, da es geklappert hat, aber ansonsten macht er auch nach 8 Jahren noch einen sehr guten Eindruck. Die Sitzbezüge und Armaturenbrett sehen für das Alter wirklich noch hervorragend aus.Bei normaler Fahrweiser kommt man mit einem Verbrauch von ca 5,5Litern/100km gut hin. Wenn man schön sparsam fährt schafft man es auch auf unter 5 Liter!
Wie man es auf einen Verbrauch von 7,5 Liter schaffen soll, wie in einer vorherigen Rezension geschrieben, ist mir ein Rätsel. Selbst mit Dauervollgas auf der Autobahn bleibt man (meiner Erfahrung nach) unter 6,5Liter / 100km! Dafür das der Motor nur 80PS hat fühlt er sich wirklich gut an. Besonders sportlich ist er natürlich nicht, bietet aber ausreichend Leistung ist leise und besitzt eine sehr ausgeglichene Leistungsentfaltung!Für einen Kompaktwagen bietet der Astra G mehr als ausreichend Platz. Der Kofferraum ist ebenfalls ausreichend dimensioniert. Nur der mittlere Sitz auf der Rückbank bietet weniger Komfort und Platz.
Die Zuverlässigkeit bietet ebenso kaum Grund zur Klage. Zwar hatte der Astra bei ca. 140.000km eine schwächere Phase, in der die Lichtmaschine und der Klimakondensator getauscht werden mussten, ansonsten wurde ich von Defekten aber verschont! Mit Rost habe ich bislang ebenso keine Probleme.Da der Astra auch nicht gerade das teuerste Auto war bin ich eigentlich sehr zufrieden mit ihm und kann ihn guten Gewissens weiterempfehlen.
Daniel_B hat den Bericht zum Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) G vor 4 Wochen geschrieben.
- Stärken
- geringer Verbrauch
- Günstig
- sehr gute Bremsen
- gute Zuverlässigkeit
- Schwächen
- unsportliches Fahrwerkssetup
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- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) GAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Njoy Preis: 17.975,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 02/2003 bis 01/2004 HSN/TSN: 0035/497 Leistung: 59 kW (80 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 173 km/h Beschleunigung: 14,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1686 ccm CO2-Emission: 126 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,0 l • außerstädtisch: 3,9 l • gesamt: 4,7 l Kofferraum: 370 l – 1180 l Tankinhalt: 52 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1280 kg Gesamtgewicht: 1725 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,71 m Länge: 4,11 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 445 kg Anhängelast: • gebremst: 1150 kg • ungebremst: 600 kg Dachlast: 100 kg -
(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) G NjoyDer Astra 1.7 CDTI Enjoy ist ein sehr sparsames Auto mit einem Verbrauch von unter 5L auf 100KM ,der 80PS Motor ist nicht der stärkste er leistet nur 80 PS was aber den meisten wohl reicht .
Die Fahrleistungen sind in Ordnung nur die Beschleunigung ist ein wenig zäh ,die Schaltung allerding ist leider hakelig .
Opel hat beim Astra G alles besser gemacht als beim rostigen Vorgänger ,die schöne Karosserie ist Vollverzinkt und die Hohlräume sind intensiver gegen Rost geschützt .
Im Innenraum bietet der Astra genug Platz und der Kofferraum ist sehr gross .
Das Design des Astra G ist modern und sehr gefällig .
Auch beim Fahrwerk zeigt der Astra G das er dem Golf Paroli bieten will ,die Fahreigenschaften sind sehr sicher ,nur die Lenkung ist leider etwas indirekt .
Sehr gut ist der Federungskompfort beim Astra ,Unebenheiten werden sehr gut weggesteckt .
DIe Bremsen sind recht haltbar und packen sehr gut zu.
Mit dem Astra G ist Opel nach dem rostigen Astra F wieder ein soliders Kompaktauto mit guten Eigenschaften gelungen .
Der 80PS Diesel reicht aus und ist sehr sparsamKappo 1974 hat den Bericht zum Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) G vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Design
- gut verarbeitete Materialien
- gute Bremsen
- absolute Zuverlässigkeit
- angenehmes Fahrwerk
- anständige Verarbeitung
- grosses Platzangebot
- wirksame Rostvorsorge
- Schwächen
- hakelige Schaltung
- indirekte Lenkung
- Auspuff rostet gern
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- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) GAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Njoy Preis: 17.975,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 02/2003 bis 01/2004 HSN/TSN: 0035/497 Leistung: 59 kW (80 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 173 km/h Beschleunigung: 14,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1686 ccm CO2-Emission: 126 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,0 l • außerstädtisch: 3,9 l • gesamt: 4,7 l Kofferraum: 370 l – 1180 l Tankinhalt: 52 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1280 kg Gesamtgewicht: 1725 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,71 m Länge: 4,11 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 445 kg Anhängelast: • gebremst: 1150 kg • ungebremst: 600 kg Dachlast: 100 kg -
(50) Razors vor 2 Jahren
Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) G SportDer Opel Astra G ist jetzt mein erstes Auto bin gerade 18 geworden.
Von meiner Erfahrung ist der Opel SEHR SPARSAM, dafür ist auch die Leistung nicht die tollste,
Aber ich glaub für einen Anfänger reicht das.
Das Aussehen ist nicht so toll genau wie die Innenausstattung aber dafür kann man das Auto sehr billig und sehr stylisch auf tunen. Bei Ebay giebt es allgemein so viele ersatz teile und tuning teile.
Und von der Motorleistung kann man bei einen 1,7 nicht so viel machen ausser Chip tuning, Sportauspuff und Luftfilter was mir jetzt so spontan einfällt.Fazit :
Für ein Anfänger würde ich sagen ist der Opel Astra 1,7 Gut
Razors hat den Bericht zum Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) G vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Bllige ersatzteile
- Die Boxen des Audioystem
- Günstig Tanken
- Schwächen
- Leistung
- -
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) GAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Sport Preis: 18.925,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 06/2003 bis 01/2004 HSN/TSN: 0035/497 Leistung: 59 kW (80 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 173 km/h Beschleunigung: 14,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1686 ccm CO2-Emission: 126 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,0 l • außerstädtisch: 3,9 l • gesamt: 4,7 l Kofferraum: 370 l – 1180 l Tankinhalt: 52 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1280 kg Gesamtgewicht: 1725 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,71 m Länge: 4,11 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 445 kg Anhängelast: • gebremst: 1150 kg • ungebremst: 600 kg Dachlast: 100 kg -
(185)
wirsch93 vor 2 Jahren
Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) G NjoyHallo, ich möchte euch gerne über meinen alten Astra berichten. Grundsätzlich ein nettes Auto, jedoch muss man viele, viele Werkstattaufenthalte in Kauf nehmen. Ich habe den Wagen nun seit rund 10 Jahren, 190.000 km und weiß genau wovon ich spreche.
Die Bremsen sind, so musste ich feststellen, die größte Schwachstelle des Opel. Ich habe nun schon den 4ten Satz drauf und die Beläge sind schon wieder runter. Zu meinen weiteren Defekten zählten: Ein neuer Fensterheber (der alte brach einfach durch), eine neue Ölwanne, andauernd neue Zündkerzen und Glühbirnen. Der einzige Grund weswegen ich ihn noch fahre ist, daß er relativ sparsam ist. Ich fahre die Kiste mit durchschnittlich 7,5l Diesel, was in Anbetracht der aktuellen Ölpreissituation ziemlich wichtig ist. Von außen ist der Astra weißgott keine Schönheit. Er schwimmt sozusagen im Einheitsbrei der Golf-Klasse mit. Die Verarbeitung ist, wie bei Opel gewohnt, miserabel. Man sollte besser nicht mit dem Zollstock die Spaltmaße nachmessen, da man sonst womöglich stark enttäuscht wird. Auf der Autobahn sind die enorn hohen Luftzuggeräusche echt störend. Charme oder Charisma hat der Astra nun wirklich nicht. Insgesamt ist der Wagen zum reinen Befördern gut geeignet, aber absolut nichts für Nörgler, da diese ab dann keine andere Beschäftigung mehr haben werden.wirsch93 hat den Bericht zum Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) G vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- sparsam im Verbrauch
- Schwächen
- unschön
- qualitativ mangelhaft
- schlechte Bremsen
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- hilfreich (1)
- gut geschrieben (1)
Technische Daten
Opel Astra 1.7 CDTI (2003-2004) GAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Njoy Preis: 18.485,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 02/2003 bis 01/2004 HSN/TSN: 0035/AHW Leistung: 59 kW (80 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 173 km/h Beschleunigung: 14,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1686 ccm CO2-Emission: 124 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 6,0 l • außerstädtisch: 3,8 l • gesamt: 4,6 l Kofferraum: 460 l – 1230 l Tankinhalt: 52 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1300 kg Gesamtgewicht: 1745 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,71 m Länge: 4,25 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 445 kg Anhängelast: • gebremst: 1150 kg • ungebremst: 600 kg Dachlast: 100 kg

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