Hallo!

Kann die durchweg positiven Opel-Berichte von Kappo leider nicht nachvollziehen, vielleicht liegt's aber auch daran, was man von einem Auto erwartet.

Einsatzgebiet meines Astra Caravan 1.6 Ecotec ist Job+Familie, wobei der Wagen mit einer LPG-Anlage nachgerüstet wurde und teilweise auch im Hängerbetrieb zum Einsatz kommt. Für kurze Strecken und zum Transport ist das Auto in Ordnung. Das bereits von anderen Usern beschriebene Leistungsloch beim Anfahren im 1./2. Gang nervt allerdings gewaltig und tritt unabhängig vom verwendeten Sprit (Gas/Super) auf.

Platzangebot/Nutzung als Transporter ist super, der Beifahrersitz lässt sich nach vorn umlegen. Für Fahrten mit mehreren Personen wird's hinten auf langen Strecken unangenehm.

Absolutes Manko ist der Motor - auf langen Strecken ab 130 deutlich zu laut, Verbrauch liegt bei ~12 Liter Gas im Drittelmix, zügige Fahrweise. Getriebe ist zu lang übersetzt, dadurch wenig Durchzug, aber akzeptable Höchstgeschwindigkeit.

Fahrwerk entspricht der Klasse, kommt bei zügiger Fahrweise auf der Landstraße schnell ans Limit, neigt zum Untersteuern. Könnte man prima über den Frontantrieb korrigieren ... wenn der Motor sowas wie Reserven hätte.

Fazit: guter, preisgünstiger Lastenesel, für lange Strecken/Familie bedingt geeignet. Werde mir das Fahrzeug definitiv nicht wieder kaufen, sondern evtl. auf Insignia mit deutlich besserer Motorisierung umsteigen.
Wenn das Fahrwerk im Insignia nicht deutlich besser wird/ist, ist Opel für mich gestorben.

Zapp hat den Bericht zum Opel Astra 1.6 Caravan (seit 2004) H vor 2 Monaten geschrieben.

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Der gute alte Opel Astra Caravan wurde im Dezember 2010 zu grabe getragen der letzte Kombi mit dem seit über 55 Jahren verwendeten Traditionsnamen schade eigentlich den der Astra Caravan war ein wirklich gutes und vorallem sehr geräumiges Auto mit einem wirklich tollen Platzangebot .
Ich konnte im vergangenen Jahr einen Astra Caravan 1.6 Edition 111 Jahre fahren mit wirklich guter Austattung.

Der Testwagen
Ein karbongrauer Opel Astra Caravan 1.6 Edition 111Jahre mit guter Austattung der Wagen hatte wirklich schon alles drin was man braucht.

-Klimaanlage
-CD30 Radio mitMP3Funktion
-Bordcomputer
-elektrische Fensterheber vorne
-schicke 16 ZollDesignräder

Der Wagen kostete nur 21145 Euro und war damit recht günstig zu bekommen.

Verarbeitung / Qualitätsanmutung
Die ist bei Astra H Caravan sehr gut Opelhat aus den fehlern gelernt und beim diesem Astra wert auf hohe Qualität gelegt ,besonders bei der Rostvorsorge hat Opel nicht gegeizt den zusätzlich zur vollverzinkten Karosserie Verpaßte Opel dem Unterboden und den Radkästen eine dicke Portion gelbes Schutzwachs gegen Rost .
Im Innenraum wirkt beim Astra alles sehr sorgfältig und absolut hochwertig verarbeitet ,die Materialien fühlen sich gut an ,sehr schön finde ich den hochwertigen Klavierlack an der Mittelkonsole .

Platzangebot
Der Astra Caravan bietet mehr Platz als sein Nachfolger was man besonders auf der Rückbank spürt ,die Beinfreiheit ist besser im Fond ,auch der Kofferraumistüberzeugend groß da geht wirklich sehr vielrein in den Astra Caravan ein wirklich sehr variables Auto .

Motor / Getriebe
Der115PS Motor istder Konzernmotor bei Opel und Chevrolet ein zuverlässiger und sehr kultivierter Motor der angenehm leise ist und sehr kultiviert ein wirklich feiner Motor ,dermit 7,1L auf 100KM angehehmsparsam ist und sehr kultiviert,die Schaltung ist allerdings etwas hakelig und hat nur 5 Gänge.

So fährt er sich
Der Astra Caravan hat ein ausgezeichnetes Fahrwerk was wirklich ausgesprochen gut abgestimmt ist ,Unebenheiten schluckt die Federung sehr gut weg ,auch die Fahreigenschaften des Opel Astra Caravan überzeugen ,der Astra Caravan ist ein sehr handlicher und angenehm zu fahrender Kombi .
Die Bremsen packen sehr gut zu und sind gut dosierbar .

Preis / Austattung
Für21145 Euro hat man einen sehr gut ausgestatteten Kombi bekommen ,heute gibts dieses Auto nur noch gebraucht aber man bekommt wirklich gute Ware besonders ein Jahreswagen von Opel Mitarbeitern ist ein überzeugendes Auto die Wagen sind meist gepflegt sehen wie Neuwagen aus und sind günstig.

Fazit
Der Astra Caravan kann sogar einiges besser oder so gut wie sein Nachfolger das heißt mit dem Astra Caravan kauft man ein immer noch gutes und ausgesprochen modernes Auto aber zu einem wirklich günstigen Preis

testfahrer hat den Bericht zum Opel Astra 1.6 Caravan (seit 2004) H vor einem Jahr geschrieben.

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Der Astra Caravan ist tod leider den er war ein wirklich toller Lastesel mit schönem Design und sehr solider Verarbeitung .
Leider wird dieses Tolle Auto seit einigen Wochen nichtmehr angeboten aber auch der Nachfolger ist ein tolles Auto .
Das Design des Astra Caravan ist immer noch schön und wirkt noch modern und das Auto hat einen klaren Vorteil es ist ausgereift .
Die Verarbeitungsqualität ist sehr hochwertig und solide .
Beim Edition 111 Jahre wurde die Mittelkonsole in Klavierlack gehalten .
Sehr bequem finde ich die Sitze und auch im Fond des Opel Astra Caravan hat man genug Platz .
Der Kofferraum ist sehr groß und fasst bis zu 1600 Liter .

Der 115 PS Benziner ist ein sehr zuverlässiger Motor der sogar im Insignia eingebaut wird ,der Motor ist ausreichen kräftig und läuft angehehm leise und sehr kultiviert .
Der Verbrauch ist mit 7,2 L auf 100KM angenehm niedrig .
Der Opel Astra Caravan mit 115PS überzeugt mit ausreichender Durchzugskraft und einer guten Schaltung .

Auch das Fahrwerk des Opel Astra Caravan überzeugt mit guten Fahreigenschaften und einer sehr präziesen Lenkung .
Die Fahrwerksabstimmung überzeugt.
Schlechte Strassen sind für das sehr kompfortable Fahrwerk kein Problem .
Sehr gut sind die Bremsen des Opel Astra die wirklich sehr kräftig zu packen .
Schade dass es dieses Auto nichtmehr neu zu kaufen gibt den mit 21000 Euro mit guter Austattung wurden die letzten Astra Caravan 1.6 Edition im November verkauft

ernst meder hat den Bericht zum Opel Astra 1.6 Caravan (seit 2004) H vor einem Jahr geschrieben.

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Wir haben dieses Fahrzeug als Dienstwagen.
Die Sitze des Fahrzeuges sind unbequem, was sich vor allem auf längeren Strecken bemerkbar macht. Der Innenraum dieser Baureihe ist optisch und geruchsmäßig wirklich übel. Dabei soll gerade zur Geruchsentwicklung ein umfangreicher Mitarbeiterstab zuständig sein. Der Durchzug des Motors lässt sich mit dem eines Moped-Autos vergleichen. Der Kraftstoffverbauch ist im Gegenzug überdurchschnittlich hoch. Die Motorgeräusche sind wahnsinnig laut. Die Bedienbarkeit vieler Bordelemente ist umständlich und wenig nachvollziehbar. Das äußere Erscheinungsbild zeigt den Zustand des gesamten Opel-Konzerns während dieser Produktentwicklung. Mein Fazit: Opel hätte nach dem D-Kadett wieder anfangen sollen Nähmaschinen zu bauen!

Pflaume hat den Bericht zum Opel Astra 1.6 Caravan (seit 2004) H vor einem Jahr geschrieben.

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Meine Tante fhärt den und der fängt schon nach 3 Jahren an allen Ecken und Kanten an zu Rosten, ich hab jetzt keine ahnung ob es zufall ist, aber eigendlich findet man ja bei Opel öffter Rost. Das Preisleistungsverhältnis ist Mau ,und (2007 gekauft) mit 22.000€ einwenig zu teuer, da man ein Peugeot 308SW schon für ab 18.000€ bekommt. Das Styling ist OK aber nicht gut, es ist halt eine Geschmackssache. An der Verarbeitung gibt es eignedlich nichts zu nörgeln, sie ist gut. Der Verbrauch ist für ein Kombi voll inordnung. Im Alltag ist das Auto eigandlich wie alle anderen nicht top, aber auch nicht flop. das Platzangebot ist seh groß, und ist ideal für Langereisen. wo meine tant probleme hat ist bei der techick und motor. daher würd ich ihn ehr nicht weiter entfehlen. - Hoffentlich macht Opel es mit der nächsten Generation Besser =)

HSVfabian hat den Bericht zum Opel Astra 1.6 Caravan (seit 2004) H vor einem Jahr geschrieben.

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Der Opel Astra Caravan 1.6 Innovation 110 ist ein sehr gut ausgestatteter Kombi mit sehr vielen Serienmässigen Extras wie AFL Kurvenkicht oder 16Zoll Aluräder ..
Das Design des Opel Astra H sieht noch sehr modern aus und wirkt neben dem Nachfolger keinesweg veraltet .
Alles beim Astra ist sehr solide verarbeitet und die Materialien wirken sehr hochwertig.
Die Mittelkonsole hat sogar den edlen Klavierlack und die Oberflächenmaterialien wirken sehr hochwertig.
Die Sitze sind sehr bequem und bieten genug Seitenhalt.
Sehr gross ist der Laderraum wo man ordentlich Gepäck und auch sperrige Gegenstände problemlos einladen kann.
Auch im Fond bietet der Astra genug Platz.
Der 115PS starke 1.6L Motor wird auch im neuen Asra eingebaut und sorgt für gute Fahrleistungen der Ecotec Motor brauch nur 7,1L auf 100KM und ist damit recht sparsam.
Die Schaltung ist super exakt und leichtgängig .
Fahren macht mit dem alten Astra fast genausoviel Spass wie mit dem neuen .die Lenkung ist sehr direkt und vermittelt sehr viel Fahrbahnkontakt und auch die Bremsen des Astra Caravan überzeugen .
Der Fahrkompfort ist angenehm und sehr kompfortabel .
Der Astra Caravan 1.6 Innovation 110 überzeugt durch günstigen Preis und gute Qualität ,jetzt ist die Zeit für ein Schnäppchen den Ende des Jahres kommt der neue Astra Sportstourer auf den Markt .

Kappo 1974 hat den Bericht zum Opel Astra 1.6 Caravan (seit 2004) H vor einem Jahr geschrieben.

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Der Opel Astra Caravan wurde angeschafft, nachdem unser altes Auto in einen Unfall verwickelt wurde und schnell ein neues her musste.
Da wir mit der Werkstatt äusserst zufrieden waren und der Anschaffungspreis für den Astra sehr günstig war wurde dieser gekauft.

Für den im Verhältnis zu anderen Autoherstellern äusserst günstigen Anschaffungspreis bekommt man relativ viel Ausstattung. So waren automatisch Abblendende Rückspiegel und beheizbare Aussenspiegel, sowie ein Tempomat in der Ausstattung enthalten, wohingegen man bei VW nicht immer eine GRA erhält.

Auch das Kofferraumangebot ist sehr großzügig und war ein ausschlaggebender Punkt für unseren kauf.

Der 105 PS Benziner hat beim Beschleunigen im 2. Gang jedoch ein Loch!
Man tritt aufs Gaspedal und beschleunigt bis ca. 40 km/h und fällt dann in ein tieeeeeefes Loch.
Von der Werkstatt wurde uns gesagt wenn man den Fuß ein wenig vom Gaspedal während dieses Bereichs nimmt fällt es nicht so schlimm aus.............noch nicht getestet.

Die Fahrgeräusche auf Autobahn halten sich in Grenzen, jedoch gibt es auch hier Verbesserungspotential, aber für den Preis ist das völlig ok.

Die Sicht nach hinten ist im Vergleich zu anderen neuen Modellen noch relativ gut, auch wenn ich mir den Astra F wieder herbeisehne, bei dem man wirklich viel nach Hinten gesehen hat.

Alles in allem ein preisgünstiger Kombi.

Bödeldierö hat den Bericht zum Opel Astra 1.6 Caravan (seit 2004) H vor 2 Jahren geschrieben.

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Zunächst einmal muss ich sagen, dass ich den Wagen erst ca. einen Monat habe. Noch im Rahmen der nun bereits legendären Abwrackprämie erworben. Ich kaufte den Wagen übers Internet und musste deshalb 200 km mit dem Zug reisen, aber für den Preis, den ich dann bezahlte hat sich`s gelohnt. Preis-/Leistungsverhältnis sagenhaft. Ich hatte das Auto in "royalblau"bestellt, hatte diese Farbe zuvor nur im Prospekt gesehen und war ein wenig überrascht, weil das "Blau" ins Lila spielt, je nach Lichteinfall. Aber gefiel mir. Wie mir das Auto überhaupt gefällt. Vor allem der metallene Heckstreifen macht sich gut und macht den Wagen zu einem Blickfang, weil man das so bei keinem anderen Wagen sieht. Die Heckleuchten sind ein wenig klobig ausgefallen, will sagen ein wenig runder und kleiner würde mir besser gefallen. Deshalb "nur" vier Punkte. Als ich mich das erste Mal in den Wagen setzte, war sofort wieder das Opel-"Feeling da. Opel - da weiss man was man hat. Der Aufbau der Bedienelemente (Licht, Scheibenwischer etc.) ist immer noch gleich wie in meinem ersten Opel Kadett vor 30 Jahren (ehrlich!). Aber mir gefällt das. Man setzt sich rein und weiss Bescheid. Die Verarbeitung finde ich gelungen. Sauber und solide, kein Geklapper beim Fahren. Das Wichtigste erfasst man rein intuitiv, für alles andere gibt es die übersichtliche Bedienungsanleitung (Klimaanlage etc.). Der Fahrgastraum ist grosszügig ausgelegt, d.h. viel Beinfreiheit für die Hinterbänkler. Allerdings wird`s mit drei Erwachsenen hinten ein wenig eng, je nach Körperfülle. Vom Kofferraumhätte ich mir ein wenig mehr Platz erwartet. Ich fuhr davor einen Passat
aber der Astra ist eben doch das Pendant zum Golf, das sieht man vor allem am Stauraum. Gut finde ich, dass es keine Kante gibt, die man beim Laden überwinden muss, es geht eben rein.Hier also vier Punkte. Zum Spirtverbrauch kann ich noch nicht soviel sagen, aber nach den ersten 700 km sieht es gut aus, schätze 6-7 l im Mittel. Aus diesem Grund hatte ich mir auch den 85kw - Motor geholt, was man aber wiederum natürlich an der Spritzigkeit merkt. Hatte lange überlegt, ob ich mir nicht den 140 PS - Motor gönne, aber nun ist es halt der kleinere Bruder. Startet man den Motor, so fällt auf, dass er schön leise und ruhig läuft, so dass man manchmal unsicher ist, ob er überhaupt noch funktioniert. Die Unterhaltskosten sind super, ca.350 Euro für Steuer und Versicherung im Jahr, dann noch der Spritverbrauch, viel günstiger kann man wohl nur mit dem Fahrrad fahren!
Alles in allem also eine gute Wahl, nach vier Wochen zumindest bin ich vollauf zufrieden!

McDriver hat den Bericht zum Opel Astra 1.6 Caravan (seit 2004) H vor 2 Jahren geschrieben.

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