Galerie (25 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
75 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Ledersitze
- tolle 6 Stufenautomatik
- Automatikgetriebe
- bietet viel Platz im Kofferaum
- astreines Fahrwerk
- tolle 6 Stufenautomatik
- Schwächen
- Einstiegspreis
- Nichts
- laute Fahrgeräusche
- -schlechte Verarbeitung
- Verdeckmechanismus
- Nichts
Fahrberichte für Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) H
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(230)
testfahrer vor einem Jahr
Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) H CosmoDas Opel Astra Twin Top Cabrio ist ein absolut gelungenes und sehr schönes Cabrio die Qualität stimmt und dieses Cabrio sieht einfach immer schön aus egal ob offen oder geschlossen .
Ich konnte das Astra Twin Top Cabrio vor zwei Jahren fahren mit 1.8 L Motor und 140PS .Der Testwagen
Ein ultrablaumetallic lackiertes Astra Twin Top Cabrio 1.8 Cosmo mit einer sehr hochwertigen Cosmo Austattung unter anderen hatte der Wagen-CD70 Navigationssystem
-Sattelbraune Vollederaustattung
-Klavierlack an Mittelkonsole und Zebranoholzleisten am Kokpit
-18 Zoll Alufelgen
-Opel& Start SchlüsselloserZugang ind Auto
-6Stufen AutomatikDieses Cabrio kostete mit allen Extras etwa 32000 Euro
Qualität/ Verarbeitung
Das OpelAstra Twin Top Cabrio ist erstklassig und sehr solide Verarbeitet ,dieses Cabrio ist Verwindungsteig gebaut und das klappert nicht .
Die Materialien im Innenraum wirken sehr hochwertig und absolut sauber verarbeite ,besonders das braune Leder gibt diesem Cabrio eine edle Note.Design
Das Astra Twin TopCabrio sieht einfach Klasse aus und braucht noch keinen Nachfolger ,egal ob Sommer oder Winter dieses Cabrio siehr zu jeder Jahreszeit schick aus .
Im Winter ein schönes Coupe und im Sommer ein Cabrio ,besonders das elegante Stufenheck gefällt mir sehr gut und es hat einen hohen Nutzwert bei geschlossenem Verdeck hat man einen großen Kofferraum.Platzangebot
Vier Personen haben in diesem Cabrio sehr bequem Platz wenn die wo hinten Sitzen nicht zu lang sind ,beidruckend ist bei diesem Cabrio der große Kofferraum bei geschloßenemVerdeck so einen großen Kofferraum sieht man selten bei einem Cabrio .Motor / Getriebe
Der140PS starke in Verbindung mit der tollen 6 Stufenautomatik ist schon eine feine Sache Kompfortabler kann man nicht mehr reisen wie so .
Der 140PS Motor ist kräftig genugund angehehm leise und auch der niedrige Verbrauch von nur 7,2L auf 100KM ist überzeugend .
Die 6 Stufenautomatik schalten angenehm weich und wechselt die Gänge ruckfrei.So fährt er sich
Einfach ein Träumchen wurde mein Lieblingskoch HorstLicher sagen und so fährt er sich auch,Startknopf drücken ,Dach aufmachen und Geniesen einfach den Wind um die Nase wehen laßen ,das Fahrwerk macht den Rest ,es hält den offenen Astra perfekt in der Spur bügelt Unebenheiten sehr gut weg und sorgt für Fahrspaß dank sehr direkter Lenkung.
Sehr gut packen die Bremsen zu imOpel Astra Twin Top.Preis / Austattung
Das Cabrio kostet zwar über 30000 Euro hat aber eine komplette Serienaustatung mit Leder einem tollen Navigationssystem und edlen Materialien an Bord ,derFahrspaß ist Garantiert mit diesem Cabrio ,der140PS Motor in Verbindung mit 6 Stufenautomatik ist was für Kompfort Liebhabertestfahrer hat den Bericht zum Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) H vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Bremsen
- Ledersitze
- Gute Qualität und Verarbeitung
- kraftvoller und sparsamer Motor
- erstklassiges Fahrwerk
- Wundertolles Design → Innen & Außen
- Klavierlack und Zebranoholz
- guter 140PS Motor
- tolle 6 Stufenautomatik
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- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) HAufbauart: Cabrio Ausstattungsline: Cosmo Preis: 30.900,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 05/2006 HSN/TSN: 0035/AAN Leistung: 103 kW (140 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 189 km/h Beschleunigung: 12,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1796 ccm CO2-Emission: 191 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,7 l • außerstädtisch: 6,4 l • gesamt: 8,0 l Kofferraum: 205 l – 440 l Tankinhalt: 52 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1523 kg Gesamtgewicht: 1895 kg Höhe: 1,41 m Breite: 1,83 m Länge: 4,48 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 372 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 750 kg -
(265)
rainer heiner vor einem Jahr
Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) H Edition 111 JahreIm Sommer hatte ich ein Wochenende ein Opel Astra Twin Top Cabrio mit 1.8 L Motor und 140PS in der Edition 111 Jahre Austattung,der Wagen war argonsilber und hatte grau lackierte Alufelgen .
Die Optik der Auto ist einfach wunderschön egal ob offen oder geschlossen .
Das Fahrzeug ist sehr Verwindungssteif und überzeugt mit einer sehr guten Verarbeitung mit wertigen Materialien .
Im Astra Cabrio hat man Platz zu viert den auch im Fond kann man sehr gut sitzen .
Bei geschlossenem Dach hat man einen sehr grossen KofferraumDer 140PS starke 1.8LMotor ist laufruhig und sehr kultiviert und schafft 200KMh die Beschleunigung ist sehr gut .
Die Automatik schaltet sehr sanft und ruckfrei und hat sechs Fahrstufen .
Auch vom recht niedrigen Verbrauch von nur 7,1L auf 100KM war ich überascht .Das Astra Cabrio fährt sich sehr kompfortabel ,Unebenheiten schluckt die Federung wirklich super weg .
Die Fahreigenschaften sind sehr gut .
Ein echtes Traumcabrio zum kleinen Preisrainer heiner hat den Bericht zum Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) H vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- bequeme Sitze
- drehfreudiger Motor
- Automatikgetriebe
- ansprechendes Design
- bietet viel Platz
- - sehr gute Verarbeitung
- Schwächen
- Nichts
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) HAufbauart: Cabrio Ausstattungsline: Edition 111 Jahre Preis: 27.740,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 11/2009 HSN/TSN: 0035/AAN Leistung: 103 kW (140 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 209 km/h Beschleunigung: 11,4 s (0–100 km/h) Hubraum: 1796 ccm CO2-Emission: 177 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,0 l • außerstädtisch: 5,9 l • gesamt: 7,4 l Kofferraum: 205 l – 440 l Tankinhalt: 52 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1520 kg Gesamtgewicht: 1870 kg Höhe: 1,41 m Breite: 1,83 m Länge: 4,48 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 350 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 750 kg -
(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) H Endless SummerDas Astra Twintop Cabrio als Endless Summer Sondermodell überzeugt mit hochwertiger Austattung zum attraktiven Preis .
Ich bin den Astra Twin Top 1.8 Endless Summer gefahren und kann nur sagen für 26000 Euro brkommt man ein sehr schönes und hochwertig verarbeitetes Cabrio das man auch im Winter fahren kann .
Das Design überzeugt von allen Seiten und die Verarbeitung ist sehr gut .
Der innenraum gefällt mit sehr hochwertigen Innenraummaterialien und sieht Klasse aus .
Das Amaturenbrett ist sehr übersichtlich und die Instrumente sind sehr gut ablesbar .
Alle schalter sind da wo sie hin gehören .
Die Mittelkomsole ist mit Klavierlack verkleidet was den Wagen noch wertiger wirken läst .
Die Sitz mit feinem roten Leder sehen Klasse aus und sind sehr bequem der duft des Leders gefällt mit sehr gut .
Das Astra Twin Top Cabrio bietet Olatz für vier Personen die in diesem Auto bequem sitzen können .
Der Kofferraum ist bei geschlossenem Dach sehr gross ,nur bei offenem Dach passt wenig rein .Der Motor mit 140PS ist angenehm laufruhig und sehr kultiviert und die Schaltung angenehm präziese . Ich finde die 140PS reichenfür dieses Auto und sorgen für wirklich sehr gute Fahrleistungen .
Der Verbrauch ist mit 7,6 L sehr akzeptabel .Beim starten kann bei diesem Astra der Schlüssel in der Hosentasche bleiben den dieser Opel hat ein Schlüsseloses Startsystem ,in den Wagen kommt man per Fingerabdruck . Der Wagen wird wie früher mit einem Startknopf gestarten .
Das Astra Twin Top Cabrio ist sehr verwindungsteif und hat ein wirklich erstklassiges Fahrwerk ,was sehr kompfortabel Federt .
Die Lenkung arbeitet angenehm direkt und vermittelt sehr viel Kontakt zur Fahrbahn .
Am liebsten Fahre ich mit diesem Wagen offen und geniese den Fahrtwind und den schönen Duft des Leders .
Ich finde das Astra Twin Top Cabrio in der Austattung Version Endless Summer einfach ein super Cabrio mit tollem Preis LeistungverhältnisKappo 1974 hat den Bericht zum Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) H vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- astreines Fahrwerk
- Ledersitze
- Laufkultur des Motors
- 1a Klappdach
- gute Bremsen
- Austattung
- Motor laufruhig
- Edle Verarbeitung
- angenehme Innenraumatmosphäre
- Schwächen
- Einstiegspreis
- Kommentare (1)
- hilfreich (1)
- gut geschrieben (1)
Technische Daten
Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) HAufbauart: Cabrio Ausstattungsline: Endless Summer Preis: 30.480,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 07/2007 HSN/TSN: 0035/AAN Leistung: 103 kW (140 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 209 km/h Beschleunigung: 11,4 s (0–100 km/h) Hubraum: 1796 ccm CO2-Emission: 177 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,0 l • außerstädtisch: 5,9 l • gesamt: 7,4 l Kofferraum: 205 l – 440 l Tankinhalt: 52 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1520 kg Gesamtgewicht: 1870 kg Höhe: 1,41 m Breite: 1,83 m Länge: 4,48 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 350 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 750 kg -
(50)
lateinlears vor 2 Jahren
Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) H EditionIch fahre seit 2 Jahren diesen Wagen und habe ihn als eine Monatszulassung driekt vom Händler geleast. Vorrübergehende Probleme mit der sehr aufwendigen Technik des Verdecks waren zu verzeihen bis sich im Herbst rausstellte, dass ich stetig Regen (und nicht zu knapp) im Kofferaum hatte. Man unterstellte mir eine falsche Beladung des Gepäckfaches und einen dadurch entstandenen Schaden in den Dichtungen. Nach 5 (!!!) Reperaturversuchen (auf Kulanz?!) ließ sich das Problem nicht beheben. Klage nun auf Rückabwicklung. Ansonsten recht nettes Auto, leider liegt der Spritverbrauch bei ca. 9,5 -10 Litern. Zwischen 140 und 165 kmh ist der Wagen recht laut was komischerweise über 170 kmh wieder weniger wird. Kofferraum ist für ein Cabrio recht großzügig. Ledersitze sind recht anfällig für Kratzer etc. . Reifen werden mit einer Druckkontrolle kontrolliert, was spezielle Felgen erfordert. Ich fahre im Winter ohne spezielle Felgen und überlebe auch! :-) Also eher ein Stadtauto als für längere Touren geeignet.
lateinlears hat den Bericht zum Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) H vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- günstiger Anschaffungspreis
- ansprechendes Design
- bietet viel Platz im Kofferaum
- Schwächen
- laute Fahrgeräusche
- -schlechte Verarbeitung
- Verdeckmechanismus
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Opel Astra Twin Top 1.8 (seit 2006) HAufbauart: Cabrio Ausstattungsline: Edition Preis: 28.850,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 05/2006 bis 11/2009 HSN/TSN: 0035/AAN Leistung: 103 kW (140 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 189 km/h Beschleunigung: 12,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1796 ccm CO2-Emission: 194 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,8 l • außerstädtisch: 6,5 l • gesamt: 8,1 l Kofferraum: 205 l – 440 l Tankinhalt: 52 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1523 kg Gesamtgewicht: 1895 kg Höhe: 1,41 m Breite: 1,83 m Länge: 4,48 m Radstand: 2,61 m Nutzlast: 372 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 750 kg











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