Ein Cabrio mit Diesel Motor das wäre früher undenkbar gewesen ,heute hat fast jeder Hersteller ein Dieselcabrio im Angebot.
Das Astra Twin Top Cabrio kenne ich sehr gut ein einfach wunderschönes Auto mit toller Verarbeitung .
Dieses Cabrio sieht immer gut aus egal ob offen oder geschlossen .
Die Farbkombination aeroblau Aussen und rotes Leder Innen ist ein wenig Gewöhnungsbedürtig aber sieht nich schlecht aus .
Das Sondermodell Endless Summer hat alles Serienmässig sogat die schönen 18Zoll Alufelgen
Die Verarbeitung und Verwindungssteifigkeit dieses Cabrio ist sehr gut .

Der 150PS starke Diesel Motor ist sehr Durchzugsstark und kultiviert und macht mächtig viel Druck ,die Fahrleistungen sind sehr gut .
Das 6 Ganggetriebe schaltet die Gänge exakt ohne hakeln .
Der Verbrauch des Astra Cabrio ist niedrig den er braucht nur 6,2L auf 100KM.

Dieses Cabrio macht einfach nur Spass ,das IDS Sportfahrwerk lässt den Opel auf der Stasse Kleben und die Lenkung ist sehr direkt .
Auch der Fahrkompfort überzeugt Unebenheiten schluckt die federung sehr gut weg .
Auch der Preis überzeugt 26900 Euro mit Vollaustattung

ernst meder hat den Bericht zum Opel Astra Twin Top 1.9 CDTI (seit 2006) H vor einem Jahr geschrieben.

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Das Astra Twin Top Cabrio ist eifach ein tolles Cabrio was grossen Spass mach . Ich konnte oft den Astra Twin Top mit Dieselmotor fahren was dieses Auto attraktiv und günstig macht .
Das Astra TwinTop Cabrio ist Coupe und cabrio in einem und macht auch geschlossen eine sehr schöne Figur .
Die Verarbeitung ist sehr gut und auch im Innenraum wurden hochwerige Materlalien verwendet .
Ich finde dieses Auto macht mächtig viel Spass .
Der Innenraum bietet genug Platz für vier Personen und ist sorgfälltig verarbeitet .
Die Materialien wirken sehr hochwertig und die Sitze sind sehr bequem .
Die Gestaltung des Amaturenbrett ist sehr gefällig und alles läst sich leicht bedienen .
Das Navigationsystem CDC 70 bietet eine sehr gute Kartendarstellung und funktioniert perfekt .
Auch im Fond können zwei Erwachsene recht gut sitzen .
Bei geschlossenem Verdeck hat man sogar einen grossen gut nutzbaren Kofferraum ,wenn das Dach offen ist passt gerade mal ein grosser Koffer rein .

Der 150PS Dieselmotor passt perfekt zu diesem Cabrio weil er angenehm laufruhig und sehr kultiviert ist . Der in zusammenarbeit mit Fiat entwickelte Motor überzeugt durch gute Leistungsentfaltung und ordentlichen Durchzug und ist sehr sparsam den er begnügt sich mit 6,4 L auf 100KM .
In Verbindung mit der 6 Gangautomatik eignet sich dieser Motor zum Cruisen ,aber auch die Fahrleistungen überzeuge die Bescleunigung ist sehr gut und auch die Höchstgeschwindigkeit von 215 KMh überzeugt .
Die 6 Gangschaltung ist leichtgängig und wechselt die Gänge präziese .

Der Astra Twin Top bietet für 27000 Euro eine tolle Ausattung und sehr viel Fahrspass dank des erstklassigen IDS Sportfahrwerk wo man das Fahrwerk sportlicher einstellen kann .
Die Sportaste macht die Lenkung noch direkter und das Fahrwerk etwas straffe so macht Kurvenfahren noch mehr spass .
Die Bremsen bei diesem Cabrio packen kräftig zu und sind sehr gut dosierbar .
Was mich überascht ist die gute Verwindungsteifigkeit bei diesem Cabrio .
Der Fahrkompfort ist sehr gut ,nur bei der Sportaste ist der Abrollkompfort etwas hölzern .

Was will man mehr für 27000 Euro bekommt man ein traumhaftes Cabrio was sich auch schnell zu einem schnittigen Coupe verwandeln läst . Im Gegensatz zu VW Eos oder Ford Focus Cabrio ist das Dach dicht .
Die Verarbeitung ist solide und hochwerig .
Der 150PS Diesel passt perfekt zu diesem Cabrio und macht es sparsam .
Ich kann dieses Cabrio nur empfehlen

Kappo 1974 hat den Bericht zum Opel Astra Twin Top 1.9 CDTI (seit 2006) H vor einem Jahr geschrieben.

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