Wer möchtesich nicht gerne im Sommer den Wind durch die Haare streifen lassen.Aber ein Zweitwagen-Cabrio kann sich nicht jeder leisten.Also muss ein Hardtop-Cabrio her. Der Opel Astra TwinTop war meine erste Wahl. Groß (echter 4-Sitzer), geräumiger Kofferraum (Urlaub,einkaufen), sportliches Aussehen waren meine Kaufkreterien. Das Preis-Leistungsverhältnis stimmte auch. Bei Opel bekommt man eben was für sein Geld. Versicherung (300-500 EUR Vollkasko) und Steuern (135,- Euro) sind auch extrem Günstig. Wenn da nicht der etwas hohe Benzinverbrauch wäre. Gut der 2.0 Turbo Benziner möchte eben gefüttert werden. Außerhalb verbraucht er bei normaler Fahrweise ca. 8-9 Liter Super. Aber Innerorts können es auch mal schnell 10-11 Liter Super werden. Na ja, aber sobald man dann wieder das Dach öffnet ist der Verbrauch gleich wieder verziehen. Wobei man aber auch sagen muss, das der TwinTop die 170 PS Leistung meiner Meinung nach aber braucht. Schließlich ist er kein Leichtgewicht. Im Alltag schrenkt der Opel Astra Twin Top kaum ein. Im Kofferraum haben locker 6 Kisten Wasser platz. Natrülich bei geschlossenem Verdeck. Bei geöffnetem Dach wird es nämlich etwas eng. Aber zwei mittlere Trollys passen aber immer noch gut und gerne hinein. Welche Frage sich bei einem Cabrio ja auch immer stellt ist das Fahrgeräucht bei geöffnetem Dach. Also hier läßt es sich ganz einfach beschreiben. LEISE ohne ende. Ich bin sogar der Meinung das bei einem Nicht-Cabrio mit geöffnetem Fenster das Fahrgeräucht lauter ist.
Als Fazit muss ich sagen, hat Opel ein sehr gelunges Hardtop-Cabrio in Serie gebracht. Ich würde ihn mir auf jeden Fall wieder kaufen.

mojito2010 hat den Bericht zum Opel Astra Twin Top 2.0 Turbo (seit 2006) H vor einem Jahr geschrieben.

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